Q & A
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뉴프라이드 디젤을 타고있는 회원입니다.
순정상태에서도 급가속시 매연이 약간 있었지만..
ECU튠 및 + 서브ECU 셋팅후 급가속이나 풀스로틀시 매연이 장난이 아니라..
(10년된 포터수준??)
시내주행시엔 주변차들 눈치보며 살살 다니고 있습니다;;
물론 한계까지 출력을 높이려다보니 당연한 결과겠지만
그전에 타던 동일한 튠을한 다른 커먼레일 차는 이정도까진 아니었기에 제차에 문제가 있나 싶기도 하구요
타 차종이나.. 폭스바겐,푸조 디젤차량도 고출력 칩튜닝후 매연이 나오는지 궁금합니다.
순정상태에서도 급가속시 매연이 약간 있었지만..
ECU튠 및 + 서브ECU 셋팅후 급가속이나 풀스로틀시 매연이 장난이 아니라..
(10년된 포터수준??)
시내주행시엔 주변차들 눈치보며 살살 다니고 있습니다;;
물론 한계까지 출력을 높이려다보니 당연한 결과겠지만
그전에 타던 동일한 튠을한 다른 커먼레일 차는 이정도까진 아니었기에 제차에 문제가 있나 싶기도 하구요
타 차종이나.. 폭스바겐,푸조 디젤차량도 고출력 칩튜닝후 매연이 나오는지 궁금합니다.
2006.09.20 10:14:10 (*.101.207.163)
메인 이씨유 튜닝시에 서브 ecu는 탈거하는게 좋습니다..
충돌도 일어나고 장기적으로 별로 안좋은 현상을 보이더라구요..
고압펌프도 금방 망가지고요....
저도 투싼에 1.4바 셋팅 했는데 매연 나옵니다....급가속시에만....
너무 많이 나온다면 공연비를 좀 조정하시는게 나으실껍니다..
충돌도 일어나고 장기적으로 별로 안좋은 현상을 보이더라구요..
고압펌프도 금방 망가지고요....
저도 투싼에 1.4바 셋팅 했는데 매연 나옵니다....급가속시에만....
너무 많이 나온다면 공연비를 좀 조정하시는게 나으실껍니다..
2006.09.20 19:09:21 (*.147.245.38)
답변 감사드립니다.
그런데.. 다른차량들도 매연이 나온다는 것은 저도 알지만 그 수준이 어느정도인지 궁금하더군요.. 제대로 본 적이 없어서요;;
김선동님// 조언 감사드립니다..
제가 사용하고 있는제품은 처음부터 아예 메인ecu+서브ecu(같은메이커) 사용을 전제로 나온 것이라 충돌문제는 그다지 없을듯 하구요.. 기존차량에도 같은셋팅으로 가혹조건에서 아무문제없이 사용했던 터라.. 지금차량에 문제가 있는게 아닌가 생각되더군요.
현제 차량셋팅이 거의 드레그 수준까지 갈지도 몰라.. 트러블은 어느정도 감안하고 있습니다^^;
그런데.. 다른차량들도 매연이 나온다는 것은 저도 알지만 그 수준이 어느정도인지 궁금하더군요.. 제대로 본 적이 없어서요;;
김선동님// 조언 감사드립니다..
제가 사용하고 있는제품은 처음부터 아예 메인ecu+서브ecu(같은메이커) 사용을 전제로 나온 것이라 충돌문제는 그다지 없을듯 하구요.. 기존차량에도 같은셋팅으로 가혹조건에서 아무문제없이 사용했던 터라.. 지금차량에 문제가 있는게 아닌가 생각되더군요.
현제 차량셋팅이 거의 드레그 수준까지 갈지도 몰라.. 트러블은 어느정도 감안하고 있습니다^^;
2006.09.20 22:31:24 (*.78.252.169)
제가 봐서는 ECU 맵핑을 바꾸시고 서브 ECU 도 조절이 가능한 방식이라면 달리실때면 변경하시길 권장 합니다..
실 주행에서는 맵핑 모드로만 주행하시구요~ 매연이 많이 나온다는것은 카본의 슬러지나 또는 맵핑에 출력만 올리고 매연에 대해서는 보완하지 않은 버젼인듯 합니다.
실 주행에서는 맵핑 모드로만 주행하시구요~ 매연이 많이 나온다는것은 카본의 슬러지나 또는 맵핑에 출력만 올리고 매연에 대해서는 보완하지 않은 버젼인듯 합니다.
