Q & A
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지금까지 롱라이프 계열만 써왔는데 생각보다 롱라이프가 아닌 것 같아서 100% 합성유로 바꾸려 합니다.
전에 쓰던 건 합성유라고 광고했지만 VHVI기유이고, 7만킬로까지 간다고 했지만 15000KM쯤 되면 한계가 느껴지더군요.
사실 오일 소모가 많아서 15000 탈 동안 보충량이 1리터를 넘을 정도였습니다.
이번엔 PAO 계열로 가볼까 하는데, 고속주행을 별로 하지 않고 3000rpm을 넘기지 않는 편입니다.
위의 gs(kixx라고도 하더군요.) 제품이 평이 괜찮은 것 같은데, 써보신 분 있으신지요?
0W40까진 바라지 않고 5W30 정도만 되어도 괜찮을 것 같은데 여러 제품이 준비되어 있진 않네요.
100% 합성유이고 PAO기유라고 하지만 PAO가 100%인 것은 아니겠지요?
얼마 정도까지 제 역할을 다해 줄지도 궁금합니다.
차량은 구형 sm5와 엘란트라입니다.
전에 쓰던 건 합성유라고 광고했지만 VHVI기유이고, 7만킬로까지 간다고 했지만 15000KM쯤 되면 한계가 느껴지더군요.
사실 오일 소모가 많아서 15000 탈 동안 보충량이 1리터를 넘을 정도였습니다.
이번엔 PAO 계열로 가볼까 하는데, 고속주행을 별로 하지 않고 3000rpm을 넘기지 않는 편입니다.
위의 gs(kixx라고도 하더군요.) 제품이 평이 괜찮은 것 같은데, 써보신 분 있으신지요?
0W40까진 바라지 않고 5W30 정도만 되어도 괜찮을 것 같은데 여러 제품이 준비되어 있진 않네요.
100% 합성유이고 PAO기유라고 하지만 PAO가 100%인 것은 아니겠지요?
얼마 정도까지 제 역할을 다해 줄지도 궁금합니다.
차량은 구형 sm5와 엘란트라입니다.
2006.11.17 21:10:21 (*.83.144.64)
명근님 말씀대로, 5W50은 가격대 성능비 좋은데, 0W40은 너무 비싸죠.
그돈이면 다른 좋은 오일들이 너무 많아서, 싸게 구하지 않는 이상 패쓰~
그돈이면 다른 좋은 오일들이 너무 많아서, 싸게 구하지 않는 이상 패쓰~
2006.11.18 20:20:58 (*.55.130.250)
0W50은 점도가 높아서 일반 주행때는 연비가 안좋다는 이야기들이 있더군요.
체감할 정도인지 모르지만........
11000원대의 가격에 다른 좋은 오일들도 많이 있지만 이왕이면 국산 한 번 써보고 싶은 마음에 고려해봤습니다.
좀 더 생각해봐야겠네요.
체감할 정도인지 모르지만........
11000원대의 가격에 다른 좋은 오일들도 많이 있지만 이왕이면 국산 한 번 써보고 싶은 마음에 고려해봤습니다.
좀 더 생각해봐야겠네요.
2006.11.19 01:29:18 (*.221.138.14)
5w50은 수명이 상당히 짧습니다. 0w40은 계속 사용중인데, 뭐 그냥 그렇습니다-_-; 엔진오일이란게 사실 별 차이가 없어서-_-;;;
2006.11.20 21:37:17 (*.229.94.224)
예전에 뉴그랜져 (2.0 스틱) 에 광유넣다가 늦 봄 쯤에 PAO 5W50으로 바꿔봤었는데요
차 나가는 느낌은 뭐 별차이 없고
연비만 괜히 쬐끔 낮아졌습니다..
전에 김재우 형이 5W50 처럼 low값과 high값이 차이 큰 오일은 비추천이라고 하셨었는데
그 말도 점점 맘에 걸리고..
암튼 다신 5W50 안 넣을랍니다..
참고로 예전에 아반떼 1.8에
GS가 아니고 LG였을때 10W30인가 40인가 였던거 함 넣어봤었는데
고rpm 치고 다니기엔 쓸만했던걸로 기억합니다..
차 나가는 느낌은 뭐 별차이 없고
연비만 괜히 쬐끔 낮아졌습니다..
전에 김재우 형이 5W50 처럼 low값과 high값이 차이 큰 오일은 비추천이라고 하셨었는데
그 말도 점점 맘에 걸리고..
암튼 다신 5W50 안 넣을랍니다..
참고로 예전에 아반떼 1.8에
GS가 아니고 LG였을때 10W30인가 40인가 였던거 함 넣어봤었는데
고rpm 치고 다니기엔 쓸만했던걸로 기억합니다..
보여주는 오일중에 하나지요.. ^^;;
하지만 0W40(L당 11000원)은 글쎄요.. ;;
5W50 5000km 마다 갈아주시는게 좋을거 같아요.. ㅎ