Q & A
글 수 25,388

주변에 늘어나는 골프(Rabbit)/GTi들 때문에 마음이 붕~ 뜨게되는 요즘입니다.
그런데 TDi DSG로 히트를 친 한국과는 달리,
북미엔 5세대 골프 자체도 늦게 나왔지만 모델 라인업도 2.5 5기통 가솔린하고
2.0T GTI 만 나와있지, TDi는 제타에만 적용되어 나오는것 같더군요 0.0
해외 게시판에 뒤져보니 2008년에 새로운 디젤터보 엔진 얹고 나온다는 얘기도
보이는데...
지금 한국에 팔리는 그 TDi 모델이 북미에 나올 계획은 없는걸까요?
테드가 한국 게시판이기는 하지만 해외 거주중이신 분들도 많고..
VW 팬들이 많이 계시니 여기다 한 번 여쭤봅니다^^
오히려 한국엔 2.5 가솔린 모델이 없는듯.. 2.5 모델에 대한 이야기를 들을 수가 없더군요?
GTI가 여러모로 매력 넘치는 차이긴 하지만 가격이 n/a 모델의 1.5배인 점은,,
주거성, 실용성을 본다면 선뜻 선택하지 못하게 만드는 요인이 되는군요-
오히려 TDi가 나와준다면 적당한 대안이 되지 않을까 하는 욕심입니다. ^^
(가격이 가솔린 모델과 비슷한 수준이라는 조건에서요^^;;;)
사진: Rabbit 2.5 from VW.ca
2006.11.20 03:06:45 (*.19.61.80)
잡설이지만...
2.5는 가야르도의 5.0 V10에서 반으로 똑 잘라서 만든 엔진 아닌가요?
어쨋든 폭스바겐 디젤버전들이 속속들이 들어올거란 얘기는 있는데,
전 접하지 못할듯 합니다 ㅜ.ㅜ
망할놈의 캘리포니아 배기규제땜시....
투아렉 V10 TDI도 상당히 좋은데 캘리에선 구매자체를 못하죠...
E320 Bluetec 디젤버전도 그렇구요 ㅜ.ㅜ
2.5는 가야르도의 5.0 V10에서 반으로 똑 잘라서 만든 엔진 아닌가요?
어쨋든 폭스바겐 디젤버전들이 속속들이 들어올거란 얘기는 있는데,
전 접하지 못할듯 합니다 ㅜ.ㅜ
망할놈의 캘리포니아 배기규제땜시....
투아렉 V10 TDI도 상당히 좋은데 캘리에선 구매자체를 못하죠...
E320 Bluetec 디젤버전도 그렇구요 ㅜ.ㅜ
2006.11.20 09:52:35 (*.129.213.240)

tdiclub.net 에 가시면 TDI에 대한 정보를 많이 구하실 수 있습니다. 미국에서 4세대골프 1.9tdi는 꽤 많이 팔린걸로 알고있습니다. 그런데 디젤을 파는 주유소가 별로 없는게 가장 큰 문제 아닐까..싶습니다.
2006.11.20 23:33:40 (*.146.27.237)

답변 감사합니다. ^^ 디젤 주유기가 많이 없는게 문제이긴 한데,, 그래도 의외로 TDi 모델들이 많이 팔린것 같아요- 가솔린과 가격차이가 없더라도 연비가 좋기 때문에 어필이 되나봅니다.
전 그 이유 때문에, 북미시장에서 디젤승용차가 거의 없다고 듣긴 했습니다만...
있기는 한가보네요.
왠만한 트럭도 거의 가솔린을 쓰기때문에, 주차장에서도 디젤은 저기~~ 구석에만 주유기가 있더랬는데...그게 벌써 10년 전 이야기군요 ㅜ,.ㅜ;