Q & A
글 수 25,349
안녕하세요?
제 XD86은 고급휘발유 전용이어서.......
지방에 가거나 부산-서울 풀로 쏠 경우 주유에 대한 압박때문에 현재는
말통을 이용하고 있습니다만....독한 휘발유 냄새가 실내에 진동하고.....
생각지도 못한 '정전기'의 압박(따닥!! -> 펑~ -> 화르륵~ -> XD86전소T_T)으로인하여
옥탄부스트를 생각하고 있습니다. 가격생각하지 않고 최고의 효과를 볼 수 있는 제품은
무엇이 있을까요?
보니까 맥1을 많이들 추천하시던데......
루카스 옥탄부스터도 10,000원이 안되는 가격에 옥탄가 9~10정도 향상시켜준다고
하고......NOS에서 나오는 레이싱옥탄부스터도 옥탄가 상승이 크다고 하더라구요^^
고급유 정도의 효과를 볼 수 있는 제품은 어떤게 있을까요?
고수님들 답변 부탁드립니다^^
제 XD86은 고급휘발유 전용이어서.......
지방에 가거나 부산-서울 풀로 쏠 경우 주유에 대한 압박때문에 현재는
말통을 이용하고 있습니다만....독한 휘발유 냄새가 실내에 진동하고.....
생각지도 못한 '정전기'의 압박(따닥!! -> 펑~ -> 화르륵~ -> XD86전소T_T)으로인하여
옥탄부스트를 생각하고 있습니다. 가격생각하지 않고 최고의 효과를 볼 수 있는 제품은
무엇이 있을까요?
보니까 맥1을 많이들 추천하시던데......
루카스 옥탄부스터도 10,000원이 안되는 가격에 옥탄가 9~10정도 향상시켜준다고
하고......NOS에서 나오는 레이싱옥탄부스터도 옥탄가 상승이 크다고 하더라구요^^
고급유 정도의 효과를 볼 수 있는 제품은 어떤게 있을까요?
고수님들 답변 부탁드립니다^^
2006.11.20 22:51:18 (*.92.109.230)
준호님 감사합니다^^
준호님 덕분에 돈 쎄이브 했습니다^^
담에 만나면 따끈한 커피한 잔+@ 대접하겠습니다....ㅋㅋㅋ
준호님 덕분에 돈 쎄이브 했습니다^^
담에 만나면 따끈한 커피한 잔+@ 대접하겠습니다....ㅋㅋㅋ
2006.11.20 22:52:21 (*.92.109.230)
그나저나 아는 분이(테드회원이십니다.) 어큐라 RSX TypeS를 타보셨는데....
죽인다고 극찬을 하시더라구요.....
속으로 드는 생각....'하물며 Type R은 어떨까?'
정말 부럽습니다.....
죽인다고 극찬을 하시더라구요.....
속으로 드는 생각....'하물며 Type R은 어떨까?'
정말 부럽습니다.....
2006.11.20 22:58:18 (*.160.27.75)
제가 어디서 본 기억이 나는데..가물가물하네요...보통 옥탄부스터에서 얘기하는 옥탄포인트 3포인트나 5..또는 9포인트를 올려준다는건...일반적으로 말하는 91, 93값의 가솔린에서 94나 98...102로 만들어주는게 아니고 5포인트인가 3포인트인가가..91가솔린을 92정도로...93가솔린을 94정도로 올려줄수 있다고 읽은 기억이 납니다..
결론은 일반휘발유에 옥탄부스터를 넣어도..안전장치일뿐...쏘지말라는...얘기가 되네요..
결론은 일반휘발유에 옥탄부스터를 넣어도..안전장치일뿐...쏘지말라는...얘기가 되네요..
2006.11.20 23:38:00 (*.214.84.253)
대표적으로 루카스 제품의 10포인트는 옥탄 넘버 1을 얘기합니다. 광고만큼의 효과가 있다고 가정했을 때 91가솔린을 92로 바꿔줄 수 있는거지요... 시판중인 옥탄 부스트 중 비상용으로 굳이 하나 꼽자면 NOS 제품이 그래도 심리적인 안정감은 가장 큰듯 합니다.(광고내용이 가장 쌔므로) 그외 국산 Topfuel 이라는 제품도 있는데 이 제품도 가격대비 생각하면 훌륭합니다. 저는 고급유에 첨가제 정도의 개념으로 사용하고 있습니다. 세원님 그나저나 커피보다 +@에 눈이 가는군요~~ ㅎㅎ
2006.11.21 00:03:14 (*.214.84.253)
좋은 정보네요~ 많은 도움이 되었습니다. ^^ 역시 NOS 제품이 가장 효과가 좋군요!! 그럼에도 일반유 + NOS 로 실험했을 때(실험이 허접했을까요? ㅡㅡㅋ) 국내 프리미엄에 맞춰 셋팅한 타이트한 점화시기에는 부응하지 못한게 사실입니다. ㅋ 전공자들에게 말은 많이 들었지만... 아직 톨루엔을 들고 다니면서 섞어 쓸 생각은 못 해봤는데... 저 시트를 보니 갑자기 땡기네요...ㅎㅎ
2006.11.21 00:08:42 (*.214.84.253)
농담입니다. 설마 톨루엔을 실제로 직접 섞어 쓰시는 분은 없으리라 믿습니다. 톨루엔은 입증된 강력한 발암물질입니다. 취급자격증은 둘째치고 개인이 냄새맡고 흘려가며 쓸 것이 못 됩니다.
2006.11.21 00:10:57 (*.214.84.253)
음... millers 제품은 NOS racing formula 보다는 광고수치가 작은데 평은 더 좋은가요? 저도 한번 꼭 써보고 싶네요~ ^^
2006.11.21 02:31:54 (*.210.231.24)
세원님...나두 차라리 일반유셋팅과 노킹방지를 위해서 점화플러그간극이 좀 긴 1.1~1.2mm로 셋팅해서 노킹을 최소화하는게 보다나은 가속을 위하는게 아닌지... 절대출력이 다소 하락이 되지만 마음 놓고 악셀링을 할수 있는게 더 편안한 드라이빙이 아닌지...
(참고로 전에 스쿠터 튜닝을 할때...압축비를 좀 올린적인 있는데...(2T엔진 100cc급)노킹으로 실린더 해먹고, 베어링 나가고.....다시 점화플러그와 첨가제 셋팅으로 노킹의 공포에서는 조금은 나아졌지만.... 이때부터 에스오일 일반유만 사용한 계기도 됨.... 엔진 좀 민감해서 타메이커 연료사용시 (지에스오일 일반유 사용하고.... 실린더 또 한번 날림....절대 사용안함...) 트러블에 대한 불안감으로..... 암튼 고급유사용은 의외로 쉬운문제는 아닌것 같음....
(참고로 전에 스쿠터 튜닝을 할때...압축비를 좀 올린적인 있는데...(2T엔진 100cc급)노킹으로 실린더 해먹고, 베어링 나가고.....다시 점화플러그와 첨가제 셋팅으로 노킹의 공포에서는 조금은 나아졌지만.... 이때부터 에스오일 일반유만 사용한 계기도 됨.... 엔진 좀 민감해서 타메이커 연료사용시 (지에스오일 일반유 사용하고.... 실린더 또 한번 날림....절대 사용안함...) 트러블에 대한 불안감으로..... 암튼 고급유사용은 의외로 쉬운문제는 아닌것 같음....
어떤 제품도 최고급 일반유를 최하급 고급유로도 바꿔주지 못했습니다.
'말통 정전기 방지 위원회'에 빨리 가입하시길~!~!