Q & A
글 수 25,388
국민차(아반떼) 구입에 앞서 제원을 살펴보니 최하위 그레이드는 abs가 없고 윗단계부터 abs가 달려 나옵니다
편의사양은 최하위 그레이드면 충분하기에 구입을 고려하고 있는데 결혼예정인 여친이 주로 이용할 차량이라 abs가 자꾸 눈에 밟힙니다
여러분 의견 부탁드립니다^^
편의사양은 최하위 그레이드면 충분하기에 구입을 고려하고 있는데 결혼예정인 여친이 주로 이용할 차량이라 abs가 자꾸 눈에 밟힙니다
여러분 의견 부탁드립니다^^
2006.12.05 13:16:28 (*.87.60.116)
배우자가 운전하는 차량은 무조건 추가해야합니다.
저는 매일 수동변속기를 불평하는 집사람에게 그래도 오토보다는 ABS가 우선이라고 말합니다.(아직은 둘다 없지만요. -_-;)
저는 매일 수동변속기를 불평하는 집사람에게 그래도 오토보다는 ABS가 우선이라고 말합니다.(아직은 둘다 없지만요. -_-;)
2006.12.05 13:20:22 (*.165.137.242)
ABS는 다는 것이 좋다고 생각합니다. 다만, 여자분들은 ABS작동시 발에 겁이나서 브레이크 페달을 덜 누르게 되거나 충분히 못밟게 되어 더욱 사고 위험이 가중되는 상황이 있다는... 경험깜냥상의 느낌이 있습니다.
ABS 장착과 ABS 교육을 병행하심이...
ABS 장착과 ABS 교육을 병행하심이...
2006.12.05 13:42:34 (*.94.1.21)
ABS가 안달려도 여친분이 이용하실것이라면 문제 없을것 같은데요... 차라리 차후에 타이어 교체하실때 초저가형 타이어를 안쓰시게 하시고 타이어를 너무 민무늬로 닳아버리게 사용안하시면 될것 같습니다...
빨래판과 같은 노면이 불규칙한곳에서 급제동시 오히려 ABS차량이 제동 장치가 고장난것처럼 오너에게 인식되어서 사고가 발생할 확률은 오히려 논 ABS 차량보다 더 높습니다..
예전에 KBS별관있는곳 5거리에서 대방역에서 쏜살같이 튀어나와서 좌회전을 하려다가 위의 증상으로 인하여 속도감속이 일어나질 않아서 좌회전해야하는데 그냥 직진으로 가버렸던적이 있네여.. 빠른속도여서 그랬지만 빨래판같이 불규칙한 노면때문에 제동이 아에 걸리질 않았었답니다..
빨래판과 같은 노면이 불규칙한곳에서 급제동시 오히려 ABS차량이 제동 장치가 고장난것처럼 오너에게 인식되어서 사고가 발생할 확률은 오히려 논 ABS 차량보다 더 높습니다..
예전에 KBS별관있는곳 5거리에서 대방역에서 쏜살같이 튀어나와서 좌회전을 하려다가 위의 증상으로 인하여 속도감속이 일어나질 않아서 좌회전해야하는데 그냥 직진으로 가버렸던적이 있네여.. 빠른속도여서 그랬지만 빨래판같이 불규칙한 노면때문에 제동이 아에 걸리질 않았었답니다..
2006.12.05 14:39:30 (*.35.74.87)
제가 볼때는 ABS는 있는 것이 낫습니다...저도 경기(쎄라토 원메이크)할때는 ABS 휴즈를 빼지만(랩타임 차이는 거의 없지만^^) 일반주행때는 꼭 다시 집어 넣습니다... 급한 상황에서 운전잘하는 레이서라도 '브레이킹 락'으로 사고내곤 합니다... 여자분들이라면 ABS를 달고 급브레이크 잡는 연습을 하면 도움됩니다...
2006.12.05 15:34:49 (*.184.41.180)
ABS를 넣는 쪾으로 하고 브레이크 페달을 꽉 밟는 급정지 연습을 병행하시는 것이 좋겠네요 ^^
보험사의 통계자료에 따르면 브레이크를 ABS가 작동할 만큼 꽉 밟지 않았던 사고가 참 많다고 합니다. 그래서 BAS(브레이크 페달 답력보조 시스템)가 생기긴 했지만... 우선적으로 페달을 다 밟는 연습이 필요하겠죠. ^^ 운전 잘 한다고 자부하시는 분들도 평소 브레이크 습관에 길들여져 급한 상황에서도 쉽사리 브레이크를 끝까지 못 밟기도 합니다 ^^
타쿠미나 분타가 아니고서야!!! ABS필요하다는게 제 지론입니다. ㅋ
보험사의 통계자료에 따르면 브레이크를 ABS가 작동할 만큼 꽉 밟지 않았던 사고가 참 많다고 합니다. 그래서 BAS(브레이크 페달 답력보조 시스템)가 생기긴 했지만... 우선적으로 페달을 다 밟는 연습이 필요하겠죠. ^^ 운전 잘 한다고 자부하시는 분들도 평소 브레이크 습관에 길들여져 급한 상황에서도 쉽사리 브레이크를 끝까지 못 밟기도 합니다 ^^
타쿠미나 분타가 아니고서야!!! ABS필요하다는게 제 지론입니다. ㅋ
2006.12.05 16:11:06 (*.192.187.141)
우리나라처럼 4게절 뚜렸하고 비/눈 자주오고 지하철 공사철판 많이 깔린 곳에선 필수품목이라고 생각합니다.
다만 안종연님 리플대로 페달이 덜덜 떨릴때 더 꾹! 밟아줄수있는 선행연습은 어느정도 필요하다고봅니다. 운전을 10년하건 20년을 하건 일상운전속에서 위급할때 정말 제대로 풀브레이킹 해본 사람..과연 몇이나 될까요?
그리고 풀브레이킹할때 락이 걸리는 시점에서 그걸 조절할수있는 사람은 또 몇이나 될까요? 솔직히 개인적으로는 운전면허 시험과목에 풀브레이킹 테스트를 꼭 넣어야한다고 생각하는 사람이라 (10km로 달리다가 돌발정지..이런거 말고 -_-;;; )
다만 안종연님 리플대로 페달이 덜덜 떨릴때 더 꾹! 밟아줄수있는 선행연습은 어느정도 필요하다고봅니다. 운전을 10년하건 20년을 하건 일상운전속에서 위급할때 정말 제대로 풀브레이킹 해본 사람..과연 몇이나 될까요?
그리고 풀브레이킹할때 락이 걸리는 시점에서 그걸 조절할수있는 사람은 또 몇이나 될까요? 솔직히 개인적으로는 운전면허 시험과목에 풀브레이킹 테스트를 꼭 넣어야한다고 생각하는 사람이라 (10km로 달리다가 돌발정지..이런거 말고 -_-;;; )
2006.12.05 19:47:25 (*.4.204.112)
제차는 ABS없지만 ABS의 필요성을 아직은 못느끼겠습니다...브레이크 페달의 어느 지점에서 타이어가 잠기는 시점을 알기때문에 그이상 제동하면 락이 걸리는걸 인지하고 브뤡을 밟습니다.
2006.12.05 21:02:58 (*.109.71.205)
저도 평소에는 "에이 머 필요있을까.. 잠기는 포인트만 알면 되지않나... 하는 자만을 하고다녔는데.
아직 내공이 부족해서인지 반사신경이 너무 충실해서그런지 모르지만,
정말 급박한 순간에서는 잠기는거 알면서도 더 깊히 밟게되고 잠긴상태인것을 인지하고 빈공간을 찾으면서도 브레이크에서 발을떼는것은 정말 힘들더군요.
그이후론 저도 'ABS는 필요하다'는 생각을 하고있습니다.
아직 내공이 부족해서인지 반사신경이 너무 충실해서그런지 모르지만,
정말 급박한 순간에서는 잠기는거 알면서도 더 깊히 밟게되고 잠긴상태인것을 인지하고 빈공간을 찾으면서도 브레이크에서 발을떼는것은 정말 힘들더군요.
그이후론 저도 'ABS는 필요하다'는 생각을 하고있습니다.
2006.12.05 23:20:11 (*.152.174.34)
스피드페스티발 드라이빙스쿨을 다녀오니까 ABS의 필요성이 느껴지더군요....^^; 물론 브레이크페달이 떨리는걸 알게 미리 연습해두는것이 좋을거 같습니다.
2006.12.06 02:25:15 (*.129.200.153)
ABS와 AIRBAG은 한번만 제대로 작동해주면 차값 뽑는 옵션입니다.(옵션이란 말도 사실 맘에 안듭니다. 전차종 의무장착을 법규화해야합니다.). Threshold Braking을 유사시에도 맘껏 구사할 수 있을정도로 근육에 기억이 되있는분이 아니라면(설사 그런분이라 할지라도) ABS는 대부분의 상황에서 운전자의 가장 친한 친구가 되주지 않을까 싶습니다.
2006.12.06 11:27:28 (*.115.56.83)
정한조님 말씀대로 겨울에는 왼쪽은 눈얼음 오른쪽은 아스팔트인 경우가 많습니다 브레이크페달이 4개달려서 4개를 순식간에 조작할수있는 고수가 아니라면 ABS는 필수품입니다
물론 조용재님 말씀처럼 ABS가 작동되면 제동거리가 마른노면이 아닐경우 길어집니다 좌우 노면마찰력이 발생한다면 더 길어지게됩니다 게다가 미끄러운노면위에서는 ABS작동시 ESC없이는 방향전환도 매우 약합니다(브레이크에서 발을떼고 핸들을 돌리는것이 훨씬 방향전환이 잘됩니다) 등등 몇몇 약점 에도 불구하고... ABS는 필수품이라 생각됩니다
일본 저널리스트들도 ABS와 에어백중 하나만 택하라면 모두 ABS를 택한다고합니다
물론 조용재님 말씀처럼 ABS가 작동되면 제동거리가 마른노면이 아닐경우 길어집니다 좌우 노면마찰력이 발생한다면 더 길어지게됩니다 게다가 미끄러운노면위에서는 ABS작동시 ESC없이는 방향전환도 매우 약합니다(브레이크에서 발을떼고 핸들을 돌리는것이 훨씬 방향전환이 잘됩니다) 등등 몇몇 약점 에도 불구하고... ABS는 필수품이라 생각됩니다
일본 저널리스트들도 ABS와 에어백중 하나만 택하라면 모두 ABS를 택한다고합니다
2006.12.06 12:05:51 (*.73.132.50)
예전에 영등포 근처 횡단보다 앞에서 신호가 떨어지면 달려 나갈 준비를 하고 있는 아이들이 있고(한10여명..), 저 멀리서 택시가 맹렬히 달려 오는걸 보고(왕복 6차선) 어 위험하다 느끼는 순간 택시와 아이들 모두가 노란불을 봅니다..
택시는 노란불 이후에도 급가속 해서 지나가려 했는데,,, 뛸 준비를 하고 있는 아이들을 나중에서야 보고 브레이크를 밟지만, 그냥 락걸려서 허연연기와 함께 아이들 앞을지나쳐 횡단보도 를 다 지나서야 멈추더군요... 그때 아이들의 놀랜 얼굴과, 택시 기사님의 안도의 한숨을 보고 있으니.. ABS 는 필수 품목 이라는 생각이 들었습니다..^^;
택시는 노란불 이후에도 급가속 해서 지나가려 했는데,,, 뛸 준비를 하고 있는 아이들을 나중에서야 보고 브레이크를 밟지만, 그냥 락걸려서 허연연기와 함께 아이들 앞을지나쳐 횡단보도 를 다 지나서야 멈추더군요... 그때 아이들의 놀랜 얼굴과, 택시 기사님의 안도의 한숨을 보고 있으니.. ABS 는 필수 품목 이라는 생각이 들었습니다..^^;
2006.12.06 16:01:19 (*.74.253.23)
곽승님 그 여친께선 드라이빙스쿨때 승님보다 더 빡시게 주행하시던 그분 아닌가요? ^^
왠지 승님 엄살 부리시는듯 싶어요 히히..
운전 잘하실거 같다는 ^^; 잘지내시죠?
왠지 승님 엄살 부리시는듯 싶어요 히히..
운전 잘하실거 같다는 ^^; 잘지내시죠?
2006.12.06 17:00:11 (*.230.134.157)
ABS 꼭! 다세요. 올림픽도로만 봐도 앞차가 급정거시 놀래서 브레이크를 꽉!잡는
차들보면 아찔합니다. 가끔 옆으로로 도는차도 있지요. ㅡㅡ;
언재나 안전장비는 필수 입니다. 도로는 레이스 트랙이 아니자나요. ㅡㅡ;
차들보면 아찔합니다. 가끔 옆으로로 도는차도 있지요. ㅡㅡ;
언재나 안전장비는 필수 입니다. 도로는 레이스 트랙이 아니자나요. ㅡㅡ;
