Q & A
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안녕하세요.
음.. 제차 라세티의 경우는 쇼바 마운트 형상이 참 독특(?)하여 기존 애프터 마켓용
스트럿바를 달수 없는 구조를 가지고 있습니다.
(언듯 듣기로 골프 3세대가 이와 비슷하다는 이야기를 흘려듣긴 했는데요.
제 눈으로 확인을 안해봐서리.. ㅎㅎ)
보통 외국에 보니 쇼바마운트 자리에 드릴로 구멍을 몇군데 내고 프런트 스트럿바를
장착하는것 같은데요. 쇼바 마운트에 구멍을 내고 스트럿바를 장착하여도 괜찮을까요?
최근에 라세티 동호회에서 이런식으로 제작을 하겠다는 의견이 나와서요.
참 희소식이어서 장착을 해볼려고 하는데요.
국내에서는 스트럿바를 달기위해 마운트에 구멍을 낸다는것이 좀 생소하지 않습니까..
ㅎㅎ 테드 회원님들의 의견을 듣고 싶습니다.
괜찮은 건지요. ^^ ;
(참고로 제차 엔진룸 아닙니다. ㅎㅎ)
2006.12.27 10:11:19 (*.152.101.55)
저도 같은차 타고 있습니다. 스트럿바 달까 고민도 많이 했지만. 기존 바디에 구멍을 낸다는 것 자체가 여러가지 문제를 동반시킬 수 있다는 조언에 그냥 접었습니다. 신중하게 생각해보시고 결정하세요..^^
2006.12.27 11:07:02 (*.12.196.38)
카울그릴쪽 프레임이 스트럿타워와 밀착된 것으로 보아서 스트럿바를 달더라도 크게 효과를 볼 상황이 아닌 것 같습니다.
라세티 전판넬 하부를 봤을 땐 좀 썰렁하다는 생각을 했었는데, 스트럿 타워쪽은 잘 보강되어 있군요.
라세티 전판넬 하부를 봤을 땐 좀 썰렁하다는 생각을 했었는데, 스트럿 타워쪽은 잘 보강되어 있군요.
2006.12.27 16:46:05 (*.128.227.100)
골프 4세대 같은경우에는 마운트부에 탭을 뚫어서 장착을 하는게 보통이긴 합니다만은....엔진룸 사진을 보니...장착 방법이 문제가 아니라..스트럿바가 어디로 지나가야 할지가 더욱 문제인것 같습니다....ㅡ,.ㅡ;
2006.12.27 23:13:18 (*.143.214.123)
굳이 스트럿바를 장착하지 않도 되느 프래임으로 알고 있습니다...
꼭 장착을 하고 싶다면.. 차대에 구멍을 내고 장착 할수 있습니다.. 하지만 개인적으로 비추..
차라리.. 언더바나... 강화 스테빌 라이져를 생각해보심이..
꼭 장착을 하고 싶다면.. 차대에 구멍을 내고 장착 할수 있습니다.. 하지만 개인적으로 비추..
차라리.. 언더바나... 강화 스테빌 라이져를 생각해보심이..
늘 대하고 있는 스트럿바를 장착할수없는 쇼바마운트 ㅎㅎ
저는 다른차량들처럼 간단히 장착할수있다면 장착할 생각이었는데, 포기했습니다.