Q & A
글 수 25,388
차종은 325ci구요
배기음을 좀 바꿔보고 싶어서 머플러를 알아보던중
헤더만 바꿔도 배기음이 괜찮아진다는 글을 읽었습니다
특별히 메이커 살 필요도 없이 이베이에서 파는거중에서 하나 고르라네요-.-
머플러랑 흡기 한다고 마력 높아지는거 어차피 미미하니
마력 올리는거에는 관심없고 단지 싸구려 머플러 소리 말고
좀 중우한 소리만 났으면 좋겠습니다만
헤더가 어떤 역할을 하길래 소리가 바뀌어지는지 궁금하네요.......
배기음을 좀 바꿔보고 싶어서 머플러를 알아보던중
헤더만 바꿔도 배기음이 괜찮아진다는 글을 읽었습니다
특별히 메이커 살 필요도 없이 이베이에서 파는거중에서 하나 고르라네요-.-
머플러랑 흡기 한다고 마력 높아지는거 어차피 미미하니
마력 올리는거에는 관심없고 단지 싸구려 머플러 소리 말고
좀 중우한 소리만 났으면 좋겠습니다만
헤더가 어떤 역할을 하길래 소리가 바뀌어지는지 궁금하네요.......
2007.01.24 14:16:35 (*.108.72.34)
명근님, 순정 배기상태 에서 헤더만 바꾸었을 경우에도 출력상승이 있나요?
음색의 변화는 상관없지만 음량의 변화는 크지 않은지도 궁금합니다..
요즘은 사운드의 크기가 증가되는 튜닝은 좀 지양하고싶어서요..
음색의 변화는 상관없지만 음량의 변화는 크지 않은지도 궁금합니다..
요즘은 사운드의 크기가 증가되는 튜닝은 좀 지양하고싶어서요..
2007.01.25 01:30:13 (*.206.244.181)
헤더 => 배기매니폴드 맞습니다.
순정에서 배기매니폴드만 바꾸어도 출력상승 분명 있구요
여기서 전제조건이 붙습니다. 출력상승에 역할을 할 수 있는
퀄리티의 제품이어야 하며 배기량이 크면 클수록 지대하다는 ^^;;
순정에서 배기매니폴드만 바꾸어도 출력상승 분명 있구요
여기서 전제조건이 붙습니다. 출력상승에 역할을 할 수 있는
퀄리티의 제품이어야 하며 배기량이 크면 클수록 지대하다는 ^^;;
2007.01.27 07:52:58 (*.237.106.34)
배기음의 가장큰 역할을 하는곳은 머플러입니다. 특히 회원분같은경우는 출력엔 관심없으시고 중우한 배기음을 원하신다고하셨는데요. 슈퍼스프린트나 밀텍같은 하이퀄리티 제품을 사용하시면 싸구려음이 아닌 중우한 배기음을 내실수있으실껍니다. 배기 매니의 경우 돈이 훨씬많이 들고 순정 배기에 단다면 크게 도움 못받으실껍니다.
가장 엔진에 근접해 있는 배기 다기관으로서 엔진의 변화에 즉각적인
응답을 하는 부분입니다. 특히나 배기맥동에 가장 영향을 미치는
요소로서 헤더의 교환후 바뀌는 배기의 음색을 경험 하실 수
있으실겁니다. 실제로 엔진의 디튠을 할 경우에 가장 손쉽게 바꿔서
변경할 수 있는 부분이 헤더이고 반대로 출력의 상승분에서도
가장 손쉽게(비용대비) 올릴 수 있는 부분이 바로 헤더입니다.
엔진을 제외한 어느파트로도 전체 출력대비 2%이상의 출력변경
곡선을 만들 수 있는 제품은 단연 헤더뿐입니다. 다만 메이커에서는
탑재성과 음색, 소음 소재대비 경제성등을 고려해서 선택의 폭이
좁은게 사실입니다. 바뀌어진 음색이 본인의 취향에 맞을지
여부는 개개인의 특성과 취향에 많은부분 차지하므로 선택은
오너에게 맡길 수 밖에는 없는게 아쉬웁지만 동일차종에 헤더가 바뀐
차종의 싸운드를 들어보시고 별다른 쎄팅의 차이가 없을때 자신이
원하는 음색을 정해서 선택 하시면 큰 무리가 없을거라 여겨집니다.