Q & A
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안녕하세요
4륜 구동 차량이 일반적으로 2륜 구동 차량에 비해서 연비가 나쁜 것으로 알고 있는데요..
차량의 무게가 4륜구동 쪽이 조금더 무거워서 연비가 나빠질거라고 생각은 되는데..
만약 4륜차량과 2륜 차량의 무게가 동일하다고 가정한다면..
연비의 차이가 생기게 될런지 궁금합니다^^;;
같은 무게라도 연비차가 생긴다면 그 이유가 무엇일까요?
그럼 답변 부탁드립니다^^;;
4륜 구동 차량이 일반적으로 2륜 구동 차량에 비해서 연비가 나쁜 것으로 알고 있는데요..
차량의 무게가 4륜구동 쪽이 조금더 무거워서 연비가 나빠질거라고 생각은 되는데..
만약 4륜차량과 2륜 차량의 무게가 동일하다고 가정한다면..
연비의 차이가 생기게 될런지 궁금합니다^^;;
같은 무게라도 연비차가 생긴다면 그 이유가 무엇일까요?
그럼 답변 부탁드립니다^^;;
2007.02.04 22:15:05 (*.155.230.238)
AWD라면 2WD 보다 구동계 저항이 늘어나게 됩니다.
때문에 연비는 저하됩니다.
AWD는 2WD와 비교시 대략 디퍼런셜 2개와 샤프트2-3개가 더 필요하게 됩니다.
각 연결부와 샤프트 무게 자체는 곧 구동 저항이 됩니다.
당연히 무게도 늘어나게 되는 것이고요.
참고로 전후 50:50, 40:60 등으로 항상 4륜에 토크가 걸려있는 방식 보다는 평상시는 거의 2륜 구동이다가 필요시에 4륜구동으로 전환되는 on-demand 방식( 폭스바겐, 볼보의 할덱스 시스템 등)이 연비에서 더 유리합니다.
때문에 연비는 저하됩니다.
AWD는 2WD와 비교시 대략 디퍼런셜 2개와 샤프트2-3개가 더 필요하게 됩니다.
각 연결부와 샤프트 무게 자체는 곧 구동 저항이 됩니다.
당연히 무게도 늘어나게 되는 것이고요.
참고로 전후 50:50, 40:60 등으로 항상 4륜에 토크가 걸려있는 방식 보다는 평상시는 거의 2륜 구동이다가 필요시에 4륜구동으로 전환되는 on-demand 방식( 폭스바겐, 볼보의 할덱스 시스템 등)이 연비에서 더 유리합니다.
2007.02.05 13:14:27 (*.14.71.166)
예로, Lexus IS300 수동과 A4 Quattro 3.0 수동의 비교가 적절할 것 같습니다. 엔진 마력은 비슷하다고 제조사 스펙에는 명기되어 있는데, 같은 RPM사용시 후자가 훨씬 안 나가고(둘 다 Close ratio), 같은 속도로 고속도로 항속시 후자가 훨씬 연비가 안 좋습니다. 후자가 훨씬 차무게가 무겁게 느껴집니다.
그 이유는 이경석 님이 잘 설명해 주셨네요^^.
그 이유는 이경석 님이 잘 설명해 주셨네요^^.
