Q & A
글 수 25,389
오늘아침에 앞 타이어 두개를 교환하면서 고속밸런스를 보았는데
고속주행을 해본결과 110 정도에서 핸들에 떨림이 옵니다.
휠밸런스를 볼떄 휠이 먹었다고 했는데 결론적으로는 고속밸런스 결과는 나왔는데요
휠이 굴절이 원인인지 아니면 고속밸런스를 잘 못봐서 그런건지 모르겠네요...
어디서 원인을 찾아봐야 할까요
2015.10.18 19:45:04 (*.162.249.22)
저도 역시 림 굴절로 고속밸런스가 나오지않던 경험이 꽤 있습니다. 범위가 크지않다면 림 수리로 잡히더군요.
SSR, RAYS의 림들이였는데, 수리 후 폐차와 차량판매때까지 모두 잘 사용했네요. 차량의 휠 가치에 따라 수리도 생각해보실 여지가 있을듯 합니다. 하지만 림굴절외에도 고속때 진동이 발생할 여지는 충분히 있기에 종합적으로 짚어가셔야될 듯 싶습니다. 개인적으로는 드라이브샤프트 연탄상태가 나빠져서 진동을 겪은적도 있습니다.
2015.10.19 01:11:28 (*.162.215.62)

사제휠 사용중이시면 혹시 알루미늄 허브링 사용하시나요?
허브사이즈가 다른휠을 사용하실때 허브링 장작안하시면
밸런스 안본것같이 일정구간 핸들이 떨기도 합니다.
허브사이즈가 다른휠을 사용하실때 허브링 장작안하시면
밸런스 안본것같이 일정구간 핸들이 떨기도 합니다.
2015.10.24 18:03:13 (*.245.48.63)
타이어
휠밸런스
사제휠 허브링
등속조인트 손상
볼조인트유격
허브베어링유격
웜기어유격
차례대로 해보세요. 고속에서 생기는 대부분의 원인입니다.
휠굴절은 수리하시던가 다른휠로 바꾸고 보셔야해요.
엔진에서 올라오는 진동이 원인인경우 댐퍼/미미 교체하시면 됩니다.
얼라인 보시구요