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튜닝 할때 엔진의 피스톤 커넥팅로드를 교한 하는 것의 보았는데
왜 하는 것인가요??
터보 엔진 겨우에요
왜 하는 것인가요??
터보 엔진 겨우에요
2007.02.22 17:12:23 (*.244.218.10)

터보차의 경우 고 부스트와 고 알피엠을 사용하기 위해 단조 피스톤과 단조 커넥팅 로드를 사용합니다...
윗분들이 써 놓으신 것처럼 밸런싱과 경량화를 위해서이기도 하구요...^^
윗분들이 써 놓으신 것처럼 밸런싱과 경량화를 위해서이기도 하구요...^^
2007.02.23 11:00:26 (*.74.253.23)

2.0 베타에 경우 .8 커넥팅로드가 작기때문에 피스톤이 좀더
아래로 내려가기때문에 압축비를 이전에 비해
내릴수 있기때문에 그렇게 한다고 하더군요.
아래로 내려가기때문에 압축비를 이전에 비해
내릴수 있기때문에 그렇게 한다고 하더군요.
거기에 밸런싱 맞춘다고 수십개 늘어놓고 무게를 재서 쓰기도 하구요 ^^