Q & A
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제차는 4세대 R32로 주행 거리 2만 8천 정도 되었습니다.
요즘 들어 부쩍 냉각팬이 자주 돌아갑니다.
두개가 동시에 돌아가는 경우가 너무나도 느낄 정도로 많습니다.
만약, 써모스탯이 완전 개방되지 않는 상태라면 스캔을 해도 에러 코드가 안 뜰까요?
문제가 될만한 부분이 있다면 어떻게 점검을 해야할까요...
요즘 들어 부쩍 냉각팬이 자주 돌아갑니다.
두개가 동시에 돌아가는 경우가 너무나도 느낄 정도로 많습니다.
만약, 써모스탯이 완전 개방되지 않는 상태라면 스캔을 해도 에러 코드가 안 뜰까요?
문제가 될만한 부분이 있다면 어떻게 점검을 해야할까요...
2007.03.18 00:18:23 (*.187.16.103)
예전 A6 탈때 보니깐 fan을 제어해주는 .. 퓨즈 말고 좀 큰거 .. 릴레이라고 하나요? 암튼, 그게 냉각수 온도 또는, 에어컨 작동 여부에 따라 팬의 동작 강도가 달라지게 되어 있는데 (강, 약) .. 그 부품(릴레이?)이 불량이었어서 항상 "강" 으로만 도는 적이 있었습니다. 해서.. 센터에 가서 "그 부품"만 교체 후 간단히 고친 적이 있었습니다. 너무 심려 마시길..^^ (잘 지내지?? 언제 놀러가야 되는데..^^)
2007.03.19 10:58:55 (*.83.13.26)
답변 감사 드립니다. 시동이 꺼진 후에 팬이 돌아가는 것은 처음부터 그랬었는데, 지금은 너무 자주 그러다보니 신경이 쓰여서...^^; 부산에 오시면 연락 주세요. 승훈님.. ^^
인데..그날그날 상태에따라서 시동꺼도 냉각팬 열심히 돌다가 멈출때고 있고 그럽니다 ㅎㅎ