지난 번에 라디에이터 팬 문제로 질문 했었던 이광민입니다.

차량은 4세대 R32 입니다.

오늘 3시간이 넘는 시간을 기다려 얻어낸 답은 모든 신호가 정상인데, 두개의 팬 중에 하나가 저속으로 돌아야 할 신호를 받고도 안 돌아간다고 그러더군요.
그래서 냉각팬 자체를 바꿔야 한다고 하네요. 모터와 팬이 따로 분리가 되어 있는 것이 아니라 어셈블리 형식이라 통째로 바꿔야 한답니다.

근데, 냉각팬이 두개가 모두 돌아가야 할 시점에서는 다 잘 돌아갑니다. 단지, 냉각 팬이 하나만 돌아야 될 상황에서 안 돌아가는 것인데, 이것이 모터 문제라고 단정 지을 수 있을까요?

서비스 센터에서는 low로 팬이 돌아야 할 때 신호를 받고도 돌지 않으니, 결국은 저항이 문제인데, 그 저항이 팬 모터안에 있어서 교환을 해야한다고 이야기 합니다.
라디에이터 팬의 저항이 팬 모터내에 있는 것인가요? ㅡ.ㅡ

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