Q & A
글 수 25,352
자동차가 너무 좋아 공학까지 공부중입니다.
학원에서 공부를 하는데 이러한 문제가 나왔습니다.
이제 막 시작한 저에게는 심히 넘기힘든 벽으로 다가오고 있습니다....
부끄러움을 무릅쓰고 지푸라기라도 잡는 심정으로 글 올려봅니다.
역학의 고수분들께서 조금이라도 도와주신다면 이 은혜 백골난망하겠습니다....
-------------------------------------------------------------------
보어 89mm, 스트로크 90mm인 개솔린기관입니다.
-압축비 9.0
-피스톤이 하사점에 있을때 1기압, 25도씨
-연소는 일어나지 않고 단열 압축, 팽창만 일어난다
피스톤이 하사점에서 상사점까지 왕복운동 할 때 가로축을 크랭크각으로 하고 세로축을 연소실의 온도&압력 및 피스톤의 속도&평균속도로 하여 SI단위로 온도와 압력을 표로 만들 예정입니다.
공식이나 조언 부탁드립니다 ㅜㅜ;;
학원에서 공부를 하는데 이러한 문제가 나왔습니다.
이제 막 시작한 저에게는 심히 넘기힘든 벽으로 다가오고 있습니다....
부끄러움을 무릅쓰고 지푸라기라도 잡는 심정으로 글 올려봅니다.
역학의 고수분들께서 조금이라도 도와주신다면 이 은혜 백골난망하겠습니다....
-------------------------------------------------------------------
보어 89mm, 스트로크 90mm인 개솔린기관입니다.
-압축비 9.0
-피스톤이 하사점에 있을때 1기압, 25도씨
-연소는 일어나지 않고 단열 압축, 팽창만 일어난다
피스톤이 하사점에서 상사점까지 왕복운동 할 때 가로축을 크랭크각으로 하고 세로축을 연소실의 온도&압력 및 피스톤의 속도&평균속도로 하여 SI단위로 온도와 압력을 표로 만들 예정입니다.
공식이나 조언 부탁드립니다 ㅜㅜ;;
2007.03.30 07:09:07 (*.129.200.153)
보어X스트로크를 아시니 엔진의 행정체적이 계산이 되실테고(내연기관책 앞쪽에 보면 엔진기구학쪽에서 체적과 크랭크엥글의 상관관계를 찾아보실 수 있으실겁니다) 압축비가 주어졌으니 행정체적과 짜맞추셔서 연소실 온도압력을 구해보십시요(연소가 없는 단열 압축/팽창조건이니, 이상공기사이클중에서 정적사이클(오토..가솔린^^)부분의 공식을 한번 살펴보시기 바랍니다. 공식 짜맞추셔서 엑셀로 간단히 쉬트 만드시고 그래프 그리셔도 될 것 같은데요
