안녕하세요..제 차량은 97년식 bmw e39 528입니다..
얼마전 슈퍼스프린트 엔드 머플러를 우연히 구해서 장착한후 너무 좋은 느낌을
받아 풀배기 작업에 도전했습니다..우선 그 전부터 이베이에서 눈여거 봐오던
레이싱 헤더를 주문했습니다..이건 동연식의 e36 3시리즈와 공용으로 사용하는
제품 이였는데 어차피 같은 엔진이라 상관 없다고 생각해 구입했고요..
촉매는 순정그래도 두고 중통 레조네이터는 제거하고 직관으로 엔드까지 연결
하였습니다..그런데 풀작업 이후에 주행느낌은 보통의 배기작업했을때 처럼
초반이 좀 약해지고 탄력받는 구간이 좀 더 고알피엠으로 옮겨졌나보다 했습니다..
사운드는 아주 만족스러웠구요..그런데 주행중 어디선가 압이새는 듯한 소리가
좀 들리더군요..정검해보니..중통작업할때 용접부위에서 미세하게 새는것 발견해
조취 했습니다만..다른곳보다 레이싱 헤더에서 촉매로 연결되는 부분..
여기는 용접은 하지 않고 봍트로 체워주는 길죽한 밴드타입으로 되어있어 용접은
하지않고 그냥 밴드로만 마무리 하였습니다..슈퍼스트린트 카피제품인데..
오리지널 슈퍼스프린트 제품도 같은 방식이긴 하던데요..아무튼..이 부분에서
좀 새는것 감지 했습니다..장착해주신 기사님 말씀으론 이런 타입은 원래 조금씩
새는것이며..세월이 지나면 타르가 다 막아줄것이고 ....성능에 영향을 주지 않을
것이다라는 것이였습니다..그런데 정말 배기 작업을 하고..차가 더 굼떠진것 같습니다..
총알도 상당히 들어갔는데..이런 결과라 약간 실망스럽니고 합니다..
또 인간의 느낌이라는 것은 생각하기따리 너무 다른게 느껴지니..확실치는 않습니다만..
요즘 머리 복잡모드로..잠수 중입니다...
배기 작업 많이 해보신 분들..조언좀 부탁드립니다..뭐가 잘못된 것일까요?
그럼..^^