Q & A
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한 3개월 가량 세워두었는데요 그전에는 멀쩡했습니다
밧데리 충전 시키고 키를 돌렸는데
시동 걸릴때나는 기이잉 소리가 몇초만 나더니 어디서 끼익하면서 걸리는 소리가 난후론
시동 걸리는 소리 조차 나지 않습니다
키를 돌리면 그냥 틱 하는 소리가 한번만 나구요
제 지식한계에서는 스타터 문제일거 같기도 한데......
이거 멀쩡했던 차인데 시동조차 안걸리니 어디서 시작할지 난감하네요-.-
밧데리 충전 시키고 키를 돌렸는데
시동 걸릴때나는 기이잉 소리가 몇초만 나더니 어디서 끼익하면서 걸리는 소리가 난후론
시동 걸리는 소리 조차 나지 않습니다
키를 돌리면 그냥 틱 하는 소리가 한번만 나구요
제 지식한계에서는 스타터 문제일거 같기도 한데......
이거 멀쩡했던 차인데 시동조차 안걸리니 어디서 시작할지 난감하네요-.-
2007.04.18 11:01:27 (*.39.111.108)

틱~! 하는 소리의 정체는 스타트모터의 마그네틱입니다.
스타크모터의 고장이구요 그중에서도 마그네틱 손상입니다.
그럴경우에 임시방법으로는 기다란 쇠막대기 같은걸로
스타트모터를 툭툭 치시면 시동이 걸릴겁니다.
전자석이 부하가 걸려서 돌지 못하는 원리와 같다고 해야죠
스타트모터는 미션과 블럭사이에 옆에 붙어있습니다.
한번 때려보시고 다시 시도해 보세요 단 완전고장의 경우 한번만 가능하니
시동 걸리시면 가까운 샵으로 가서 교환 받으세요
재생품의 경우 5~6만원입니다.
스타크모터의 고장이구요 그중에서도 마그네틱 손상입니다.
그럴경우에 임시방법으로는 기다란 쇠막대기 같은걸로
스타트모터를 툭툭 치시면 시동이 걸릴겁니다.
전자석이 부하가 걸려서 돌지 못하는 원리와 같다고 해야죠
스타트모터는 미션과 블럭사이에 옆에 붙어있습니다.
한번 때려보시고 다시 시도해 보세요 단 완전고장의 경우 한번만 가능하니
시동 걸리시면 가까운 샵으로 가서 교환 받으세요
재생품의 경우 5~6만원입니다.
2007.04.18 11:09:50 (*.80.226.203)

배터리의 전압이 약해도....틱틱하는 소리가 나더군요.
점프선을 연결해도 어떤경우엔 잘 안되는 경우도 있구요.
점프선을 두꺼운 넘으로 해보세요. 아니면 두개를 연결해도 되구요.
제차 배터리가 나갔을 때도 같은 증상이었습니다.
점프선을 연결해도 어떤경우엔 잘 안되는 경우도 있구요.
점프선을 두꺼운 넘으로 해보세요. 아니면 두개를 연결해도 되구요.
제차 배터리가 나갔을 때도 같은 증상이었습니다.
2007.04.18 12:05:17 (*.94.1.37)
1. 다른차량의 밧데리와 점프 시킵니다....
2. 다른차량과 조금 2~3분 이상 연결시켜 둡니다.
3. 다른차량의 RPM을 좀 높혀줍니다 2000RPM 정도 유지
4. 본인의 차량의 시동을 겁니다.
5. 안걸리더라도 차분히 좀 오래 시동을 겁니다.
저희 형님차량이 전에 동일하게 증상을 보여서 제가 시동을 걸은 방법입니다.
참고하세요...^^
2. 다른차량과 조금 2~3분 이상 연결시켜 둡니다.
3. 다른차량의 RPM을 좀 높혀줍니다 2000RPM 정도 유지
4. 본인의 차량의 시동을 겁니다.
5. 안걸리더라도 차분히 좀 오래 시동을 겁니다.
저희 형님차량이 전에 동일하게 증상을 보여서 제가 시동을 걸은 방법입니다.
참고하세요...^^
2007.04.18 12:08:59 (*.94.1.37)
원래 스타트모터는 오래돌리는게 안좋아서 몇초 돌리고 안걸리면 쉬었다가 다시 몇초 돌리라고는 하는데.. 위의 경우 저는 한 30초 그냥 걸고 있으니 걸리더군요...
다른차량이랑 점프 한뒤에도 스타터 모터가 묵묵무답이면 다른분 의견대로 하셔야할것 같은데... 그 전에 아마도 제가 적은대로 해보시는것도 좋을것 같습니다...
다른차량이랑 점프 한뒤에도 스타터 모터가 묵묵무답이면 다른분 의견대로 하셔야할것 같은데... 그 전에 아마도 제가 적은대로 해보시는것도 좋을것 같습니다...
2007.04.18 17:01:21 (*.217.219.248)

밧데리 방전이 의심됩니다. 보험회사 긴급출동 특약 있으시면 불러서 해결하세요.
근처 카센터에 도움 요청해도 될 것 같습니다.
직접 점프하실 거면 차량 매뉴얼에 나온 그대로 하시면 됩니다.
근처 카센터에 도움 요청해도 될 것 같습니다.
직접 점프하실 거면 차량 매뉴얼에 나온 그대로 하시면 됩니다.
2007.04.18 17:08:00 (*.199.17.140)
밧데리 충전 시키고 점프 했는데도 안돼네요
지식인에서 찾아보니 점프케이블 더 높은 숫자 적힌거 쓰라는 글도 있고...
참 스타터 몇대 쳐보고 했는데도 틱 소리만 나네요-.-;;
지식인에서 찾아보니 점프케이블 더 높은 숫자 적힌거 쓰라는 글도 있고...
참 스타터 몇대 쳐보고 했는데도 틱 소리만 나네요-.-;;
2007.04.18 17:19:28 (*.214.84.253)

보험회사 긴급출동 주문시 새배터리 가져다달라 하면 가져다 줍니다.
적당히 네고하시면 시중가보다 많이 비싸지도 않습니다.
배터리 갈고도 안되면 가까운 카센타로 견인하시면 되고요.
고민 많이 하실 필요 없습니다. ^^;
적당히 네고하시면 시중가보다 많이 비싸지도 않습니다.
배터리 갈고도 안되면 가까운 카센타로 견인하시면 되고요.
고민 많이 하실 필요 없습니다. ^^;
2007.04.18 17:24:14 (*.217.219.248)

배터리 교체 시기가 된 것 같은데요. 완전히 방전된 배터리는 충전이 잘 안된다고 합니다.
점프시에 공급측 밧데리는 용량이 좀 큰 것으로 하시면 됩니다.
긴급 출동 서비스에서 알아서 큰 것으로 가져올 겁니다.
오준호 님 말씀대로 바로 새 배터리로 교체하셔도 좋겠네요.
점프시에 공급측 밧데리는 용량이 좀 큰 것으로 하시면 됩니다.
긴급 출동 서비스에서 알아서 큰 것으로 가져올 겁니다.
오준호 님 말씀대로 바로 새 배터리로 교체하셔도 좋겠네요.
2007.04.18 19:29:35 (*.229.98.212)

점프가 현재로선 가장 좋은 방법인듯 싶습니다.
먼저 시동 안터지는 이유 몇가지를 나열하면 배터리가 너무 약할 경우
스타트모터를 돌려줄 전원공급이 안되서입니다.
이런 경우 새배터리로 시동했을때 바로 터지는데 그래도 스타트
모터는 도는데 안터지는 경우는 위에 조용재님 말씀대로
하시는게 좋습니다. 이유는 오래세워놓게 되면 해드에 남은 잔존오일이
밸브가이드를 타고 연소실로 들어가 침착이 됩니다.
이럴때는 다른차량과 연결후 다른차시동을 걸고 터트리면 힘들지만
터집니다. 물론 배기에서는 흰연기가 나오는데 고장은 아닙니다.
또한 플러그가 젖은 경우 안터지는데 이런경우 현장에서는 노크라고
하죠 이럴땐 플러그를 빼서 에어건으로 불어내고 연소실도 에어건으로
불어내고 시동 터트리면 잘됩니다.
즉 스타트 모터가 도는데 안터지냐 혹은 안돌아서 안터지냐의
차이를 구분하셔서 시행 하시구요 최종적으로 기계적 문제가 아닌
크랭크앵글각쎈서 문제로 안터지는 경우도 있는데 용재님 경우는
아닌듯 하니 패스~! 그외에 사항들도 몇가지 있지만 용재님 경우랑은
다른 경우인듯 해서 이만 줄입니다.
먼저 시동 안터지는 이유 몇가지를 나열하면 배터리가 너무 약할 경우
스타트모터를 돌려줄 전원공급이 안되서입니다.
이런 경우 새배터리로 시동했을때 바로 터지는데 그래도 스타트
모터는 도는데 안터지는 경우는 위에 조용재님 말씀대로
하시는게 좋습니다. 이유는 오래세워놓게 되면 해드에 남은 잔존오일이
밸브가이드를 타고 연소실로 들어가 침착이 됩니다.
이럴때는 다른차량과 연결후 다른차시동을 걸고 터트리면 힘들지만
터집니다. 물론 배기에서는 흰연기가 나오는데 고장은 아닙니다.
또한 플러그가 젖은 경우 안터지는데 이런경우 현장에서는 노크라고
하죠 이럴땐 플러그를 빼서 에어건으로 불어내고 연소실도 에어건으로
불어내고 시동 터트리면 잘됩니다.
즉 스타트 모터가 도는데 안터지냐 혹은 안돌아서 안터지냐의
차이를 구분하셔서 시행 하시구요 최종적으로 기계적 문제가 아닌
크랭크앵글각쎈서 문제로 안터지는 경우도 있는데 용재님 경우는
아닌듯 하니 패스~! 그외에 사항들도 몇가지 있지만 용재님 경우랑은
다른 경우인듯 해서 이만 줄입니다.
2007.04.19 00:25:35 (*.172.208.195)

점프를 한 상황에서 전기를 주는 차가 시동이 켜진 상태 (보통 한 2000~2500rpm 유지해주면 좋구요)에서 키를 돌리는 데도 스타터 모터가 꿈쩍을 안하면 그건 모터 문제라고 봐야할 것 같습니다. 일단 점프를 제대로 연결만 했다면 현재 자동차 배터리에 상관없이 모터가 돌아야 하거든요. 전기 공급을 해서 배터리 충전하고 점프 케이블 분리하고는 시동걸었을 때 안돌아 간다면 그건 배터리가 충전이 안되서 그렇다고 할 수 있지만서두요.
2007.04.19 00:27:44 (*.172.208.195)

그리고 스타터 모터가 돌 때 시동 안걸린다고 수초 이상 돌리는 것을 반복하면 스타터 모터랑 배선들이 탑니다. 모터는 도는데 안걸리면 일단 중간에 좀 쉬어가면서 돌려야 합니다. 그리고 다른분들 말씀대로 일단 도는데 연료가 실린너 내부에 나와서 잘 안걸리는 상태라면 액셀을 개방한 상태에서 돌려주면 좀 돌다가 걸립니다.
점프한 상태에서 한번 다시 시동걸어 보세요. 한동안 펌프질 해줘야 시동이 걸릴껍니다.