Q & A
글 수 25,388
제차는 하얀색 뉴EF인데, 문짝 하나만.. (물론 우측 뒷문입니다 ^^;;; ) 좀 심하게 긁힌 전력이 있습니다.
이런경우 보통 카센터에 갔을 때에 참고삼아 "저거 좀 어떻게 싸게 해결안될까요" 라고 물어보면, 정도의 차이는 있지만 대략 "저 문만 어떻게 해결하게 되면 다른 부분과 색상이 약간 차이가 나서 더 이상해져서... 도장을 어떠고 저쩌고"라는 얘기가 나옵니다. ^^;
문제의 문짝만 하게되면.. 정말로 색상차이가 많이 날까요?
그냥 미친척하고 "차이나도 되요"라고 진행해버려도 될 정도일까요? ^^;;
궁금해서 질문드립니다. (답변 미리 감사드립니다.)
이런경우 보통 카센터에 갔을 때에 참고삼아 "저거 좀 어떻게 싸게 해결안될까요" 라고 물어보면, 정도의 차이는 있지만 대략 "저 문만 어떻게 해결하게 되면 다른 부분과 색상이 약간 차이가 나서 더 이상해져서... 도장을 어떠고 저쩌고"라는 얘기가 나옵니다. ^^;
문제의 문짝만 하게되면.. 정말로 색상차이가 많이 날까요?
그냥 미친척하고 "차이나도 되요"라고 진행해버려도 될 정도일까요? ^^;;
궁금해서 질문드립니다. (답변 미리 감사드립니다.)
2007.04.22 13:31:14 (*.42.45.8)
옵티마 진주색... 제가 군대에 간 사이에..
어떤 아줌마가 몸을 기대고 있다가 담벼락을 무너뜨려 아버지께서 운전석만 판금 도색을 했었습니다.
그때 저는 올도색을 강력히 요구 했었죠.
결국엔 동네사람들끼리 얼굴 붉히기 싫다고 하셨는데..
지금은 많이 후회하십니다. 오래 탈껀데 차가 팬더라고.. -_-;;
3년이 지났지만.. 광택을 내도 색깔이 다르네요.
맨날 내고 다닐수도 없고 말이죠.
흰색의 경우에는 평소에 차 표면이 깨끗하면 시간이 지나면 가능할수도 있으나..
1년된 흰색 스포티지의 경우엔..
제가 관리를 해줬음에도 불구하고 색깔이 많이 달라보이더군요.
얼마전에 싼타페와 접촉사고가 났는데 좌측 전체 몰딩만 교체했었습니다.
분명 색깔 차이는 납니다. ^-^;;
그 차이를 줄이는 것은 엔지니어에 따라 다르겠죠.
좋은 결과 있으시길..
어떤 아줌마가 몸을 기대고 있다가 담벼락을 무너뜨려 아버지께서 운전석만 판금 도색을 했었습니다.
그때 저는 올도색을 강력히 요구 했었죠.
결국엔 동네사람들끼리 얼굴 붉히기 싫다고 하셨는데..
지금은 많이 후회하십니다. 오래 탈껀데 차가 팬더라고.. -_-;;
3년이 지났지만.. 광택을 내도 색깔이 다르네요.
맨날 내고 다닐수도 없고 말이죠.
흰색의 경우에는 평소에 차 표면이 깨끗하면 시간이 지나면 가능할수도 있으나..
1년된 흰색 스포티지의 경우엔..
제가 관리를 해줬음에도 불구하고 색깔이 많이 달라보이더군요.
얼마전에 싼타페와 접촉사고가 났는데 좌측 전체 몰딩만 교체했었습니다.
분명 색깔 차이는 납니다. ^-^;;
그 차이를 줄이는 것은 엔지니어에 따라 다르겠죠.
좋은 결과 있으시길..
2007.04.22 15:50:50 (*.210.165.108)
도색을 하실때는 가장 짜증나는게 색상의 차이입니다.
원래 도색은 출고시에 넘버가 있습니다.
새차일때는 거의 그 색상차이가 안나지만 조금 지나다 보면
색상 차이가 나죠 그리고 같은 색상이라도 소재가 스틸이냐
범퍼등의 우레탄이냐에 따라서 달라지고
진짜 실력있는 도장 전문가들은 그 고유색상코드에 배합을
임의로 해서 변색된데로 색상을 맞춥니다.
실상 그런 전문가가 서울에도 몇군데 없지요 물론
그런곳은 단가도 조금 쌔긴합니다.
찾아보시면 그런곳이 있긴합니다. 성수동에서 한번 찾아보세요 ^^;;
원래 도색은 출고시에 넘버가 있습니다.
새차일때는 거의 그 색상차이가 안나지만 조금 지나다 보면
색상 차이가 나죠 그리고 같은 색상이라도 소재가 스틸이냐
범퍼등의 우레탄이냐에 따라서 달라지고
진짜 실력있는 도장 전문가들은 그 고유색상코드에 배합을
임의로 해서 변색된데로 색상을 맞춥니다.
실상 그런 전문가가 서울에도 몇군데 없지요 물론
그런곳은 단가도 조금 쌔긴합니다.
찾아보시면 그런곳이 있긴합니다. 성수동에서 한번 찾아보세요 ^^;;
2007.04.23 09:06:43 (*.94.1.37)
전체 도장은 별로 추천안합니다..^^ 출고후 도장은 사실 출고전 도장이랑 도장 자체가 다르기때문에 기스도 잘 발생하고 약합니다...
쉬운 예로.. 출고전 도장에서 문콕 테러를 강하게 당해도 칠이 쉽게 떨어져 나가지는 않습니다만 출고후 도장의 차에 문콕테러를 강하게 당하면 칠이 떨어져 버립니다.
그리고 세차 기스 같은것도 훨씬 쉽게 생기더군요..^^
쉬운 예로.. 출고전 도장에서 문콕 테러를 강하게 당해도 칠이 쉽게 떨어져 나가지는 않습니다만 출고후 도장의 차에 문콕테러를 강하게 당하면 칠이 떨어져 버립니다.
그리고 세차 기스 같은것도 훨씬 쉽게 생기더군요..^^
단순 흰색이라면 차이가 날테고..진주펄이라면 좀 덜하지않을까합니다.
흰색차량은 도장의 차이보다 차체에 때가 묻어 차이가 나보이는 경우가 많은것 같습니다.
도색후 광택잡업으로 차량전체를 폴리싱해준다던지 해서 차량전체를 밝게 만들면 차이가 덜할겁니다.
-참고사항-
새차를 받거나 도색을 한후에 맑은날 확인하라고들 하는데..
흐린날이나 비오는날 차를 둘러보시면 신차도장면이 문제가 있는건 아닌지.(사고차량인지) 또 잘 수리가 됐는지 알수있습니다.