Q & A
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차량은 Kia 쎄라토 1.5 cvvt 오토미션입니다. 주행거리는 45,000km이고,
주행스타일은 1~2달에 한번씩탑니다. 거의 연비모드로 다니지만, 가끔가다가 밟는 스타일
입니다. 4만km까지는 순정엔진오일로 갈았는데 전에 라베놀 반합성오일로 갈았는데
기분때문인지 약간 부드럽게(?)나가는 느낌이 들어서 이번엔 100%합성오일로 갈아보려고
합니다.
5w30으로 교환하려고 하는데 제품사용기를 봐도 다 좋다고만 쓰셔서
고민 고민 하다가 벌써 1달이 넘었네요 ^^;
제가 알아본 제품이 몇가지가 있는데 그중에 추천해주시거나 사용하신것중에
감동(?)까지는 아니셔도 괜찮다..라고 생각하시는 제품 추천해주시면 감사하겠습니다 ^^
1. AMSOIL Synthetic 5W30
2. Mobil1 5W30
3. 캐스트롤 SYNTEC 5W30
4. 토코 씬세틱 SR-1 5W30
5. 추천해주세요 ^^
6. 엔진플러싱하면 효과가 있을까요??
여기까지입니다. ^^
스포츠 드라이빙하는것도 아니고 그렇다고 좋은차도 아닌데
왜 까다롭게 고르냐 이러시는 분도 계실테지만 하나밖에 없는 패밀리카입니다 ^^
고급유는 못넣줘도 엔진오일이라도 좋은거 써줘야겠죠?? ^^
추천부탁드립니다..^^
2007.05.13 21:10:45 (*.136.157.203)
광유만 계속 해서 쓰셨다면 플러슁 한번쯤 하시는 것도 좋을 듯합니다만, 광유라도 교환주기를 잘 맞춰서 하셨다면 크게 필요는 없을 겁니다. 오일 캡 열고 안쪽에 불 빛추어서 보시면 대강 엔진 내부에 오일 때(?)가 껴있는지 살짝이라도 보실 수가 있습니다. (참고만 하는 정도가 됩니다만 -_-) 그리고 합성유는 레이싱이 아닌이상 너무 고가의 제품은 필요가 없을 것 같습니다. 제가 여친 TSX에 2,3번으로 교환을 해봤었는데, Mobil 1이 순정대비 정말 차도 잘나가면서 부드러웠는데 점도를 1~2년전부터 올리는 바람에 Castrol로 바꿨습니다. Castrol이 확실히 점도가 낮아서 그런가 잘나갑니다. 그런데 엔진마다 정도의 차이가 있습니다만, 저점도 오일이 확실히 저항이 작아서 그런가 잘나가긴 합니다. TSX의 경우 엔진 피스톤링과 실린더가 확실히 밀착을 해서인지 확실히 저점도 오일을 좋아하고, 오일 분석결과를 보면 왠만한 오일넣으면 분자체인이 끊어져서 그런지 (Shearing) 다 저점도 오일로 바뀌어 버립니다. -_-
2007.05.13 21:14:33 (*.136.157.203)
오일 자체의 성능차이보다는 점도차이에서 오는 것이 느껴지는 것 같습니다. 아무래도 저점도 오일이 잘나가고 연비가 좋은 대신에 보통 정숙도는 고점도 오일에 비해서 낮습니다. 같은 5W30이라도 30의 낮은 쪽에 해당하는 오일도 있고 (Castrol Syntec) 높은 쪽에 해당하는 오일도 있습니다 (Mobil1, 원래는 낮은 쪽이였습니다만 -_-). 결국 비슷한 가격대의 큰 회사 제품들을 한번씩 써보면서 마음에 드시는 걸로 계속 쓰는게 제일 좋지 않나 하는 생각이 듭니다. 다들 검증된 오일들이고, 크게 가격차이가 나지 않는 제품이라면 성능도 거기서 거기인 것 같습니다.
2007.05.13 21:54:38 (*.102.110.30)
답변 감사합니다 ^^ TSX...몇 안타본 외제차중 한대 인데...제가 혼다와 인연이 있는지
TSX얘기가 나오네요 ^^
조인성님 말씀대로 큰회사 제품을 한번씩 써보면서 몸으로 느껴서
나에게 가장 잘 맞는 제품을 고르는게 가장 좋을거 같네요...^^
TSX얘기가 나오네요 ^^
조인성님 말씀대로 큰회사 제품을 한번씩 써보면서 몸으로 느껴서
나에게 가장 잘 맞는 제품을 고르는게 가장 좋을거 같네요...^^
2007.05.13 23:44:34 (*.47.58.12)
고RPM을 주로 사용하는 스타일이 아니시라면 사실 아무거나 써도 상관없습니다. 항간에 인터넷에 떠도는 '광유만 썼더니 완전 오염된 헤드'사진은 완전 구라입니다. 그런거에 현혹되지마세요.
2007.05.14 00:04:56 (*.136.157.203)
저도 광유만 썼다고 오일 때가 낀다고 생각하지는 않습니다. 합성유던 광유던 제 때 안갈아주고 혹사 시키는게 더 큰 원인이겠죠. 그런데 확실히 관리 잘안된 오래된 차들보면 오일 주입구 캡만 열고 안에를 봐도 카본이나 지꺼기, 오일 때등이 보이는 경우가 많습니다. 제가 엔진오일 갈아봤던 99년 코롤라, 94년 어코드, 92년 캠리등을 보면 회사와 차종과 연식, 주행거리등이 다 달랐지만 모두 차주가 관리 제대로 안한 차였고 (물론 합성유는 냄새도 못맡아봤던 차들이고 ^^) 정도의 차이는 있었지만 오일캡만 열어도 상당한 찌꺼기가 끼어 있었습니다. 플러슁 해주고 오일 교환주기 짧게 해서 두세번 갈고 각종 소모품 갈아주니깐 다들 상태가 많이 좋아지더군요.
2007.05.14 01:17:36 (*.230.137.232)
엔진오일 보단 미션오일이 훨씬중요합니다.
위엔 나열한 오일들 모두 좋은 제품들입니다.
그리고 연비모들로 다니신다면 zic xq, SU euro xt도 좋습니다.
아님 엔진오일 미션오일 둘다 라벤올로 가셔도 좋은 선택일듯...
위엔 나열한 오일들 모두 좋은 제품들입니다.
그리고 연비모들로 다니신다면 zic xq, SU euro xt도 좋습니다.
아님 엔진오일 미션오일 둘다 라벤올로 가셔도 좋은 선택일듯...
2007.05.14 11:13:06 (*.211.109.189)
레드존은 근처에도 안가는 저같은 평범한 운전을 하는 사람들은
어떤 오일을 쓰는가 보다 얼마나 제때 갈아주느냐가 더 큰 효과를
주는듯합니다. 물론 합성으로 교환후 어느정도까지 엔진소음이
부드럽다는 느낌은 받더군요. 다만 한여름 장거리 고속주행후에는
지크나 수 의 경우 점도가 확연히 떨어지는 느낌이 들었구요.
그외의 계절이나 평상 주행에선 큰차이 없습니다.
100% 합성을 쓰신다면 그중 가장 저렴한것을 써도 무방할듯합니다
어떤 오일을 쓰는가 보다 얼마나 제때 갈아주느냐가 더 큰 효과를
주는듯합니다. 물론 합성으로 교환후 어느정도까지 엔진소음이
부드럽다는 느낌은 받더군요. 다만 한여름 장거리 고속주행후에는
지크나 수 의 경우 점도가 확연히 떨어지는 느낌이 들었구요.
그외의 계절이나 평상 주행에선 큰차이 없습니다.
100% 합성을 쓰신다면 그중 가장 저렴한것을 써도 무방할듯합니다
2007.05.14 13:55:51 (*.176.43.110)
나열하신 엔진오일은 100%합성유중 무난한 성능을 보여줄 수 있는 제품들인거 같습니다. 개인적으로는 가격거품이 적은 모빌 추천합니다. 플러싱도 해주면 좋구요. 오일교환은 주기와 어떻게 교환 하느냐가 중요합니다. 잔유제거를 확실히 해주는 샾에서 하시는게 좋습니다.
2007.05.14 18:51:36 (*.195.20.252)
진호님 사진에 티지알인가요???
저도 티지알 타다가 쎄라토 디젤로 변경을 했습니다...
반갑내요...
저도 TGR 탈때는 오일 이것저것 다 써봤는데 별반 차이를 못 느끼겠더군요..(제가 둔한가요..ㅡ.ㅡ)
쎄라토에는 수를 사용합니다...
적당한 가격에 광유보다는 좋을것 같고 해서 사용중입니다..^^;;
오래 안타고 자주 갈아주자는 주의로 갑니다^^
저도 티지알 타다가 쎄라토 디젤로 변경을 했습니다...
반갑내요...
저도 TGR 탈때는 오일 이것저것 다 써봤는데 별반 차이를 못 느끼겠더군요..(제가 둔한가요..ㅡ.ㅡ)
쎄라토에는 수를 사용합니다...
적당한 가격에 광유보다는 좋을것 같고 해서 사용중입니다..^^;;
오래 안타고 자주 갈아주자는 주의로 갑니다^^
2007.05.14 22:34:22 (*.102.110.30)
답변모두 감사합니다 ^^
장민석님 쎄라토(1.5가솔린)는 패밀리카고 TGR(오리지날^^) 제 차였습니다 ^^;
(지금도 가끔 TGR이 그립네요~~)
방금 쎄라토에 암스플러싱오일과 라베놀 5W30엔진오일로 갈았는데 예전이였으면
2500RPM정도의 힘으로 밟으면 3000~3500RPM을 가르키네요~(미션오일 갈아서 그럴수있습니다.) 말로는 설명을 못하겠지만 엑셀밟을때 힘이 무뎌졌다고 해야되나요??
새 엔진오일로 가니까 소음은 확실히 주네요 ^^ 한가지 아쉬운점은 유X진상사가 추천하는
공업사를 갔는데...엔진오일뺄때 에어건밖에 사용을 안하네요;; 잔유 남아있을거 같은데..
수수료 들고...그래도 새 엔진오일 가니까 기분은 좋네요~~ㅎㅎ
장민석님 쎄라토(1.5가솔린)는 패밀리카고 TGR(오리지날^^) 제 차였습니다 ^^;
(지금도 가끔 TGR이 그립네요~~)
방금 쎄라토에 암스플러싱오일과 라베놀 5W30엔진오일로 갈았는데 예전이였으면
2500RPM정도의 힘으로 밟으면 3000~3500RPM을 가르키네요~(미션오일 갈아서 그럴수있습니다.) 말로는 설명을 못하겠지만 엑셀밟을때 힘이 무뎌졌다고 해야되나요??
새 엔진오일로 가니까 소음은 확실히 주네요 ^^ 한가지 아쉬운점은 유X진상사가 추천하는
공업사를 갔는데...엔진오일뺄때 에어건밖에 사용을 안하네요;; 잔유 남아있을거 같은데..
수수료 들고...그래도 새 엔진오일 가니까 기분은 좋네요~~ㅎㅎ
2007.05.15 01:33:43 (*.216.168.14)
엔진 오일을 교환하는데 에어건까지 사용하는군요.......제가 가는 카센터들은 그냥 드레인 볼트 풀어서 오일 빠지면 잠그고 위에서 부어넣습니다.
잔유요? 좀 섞이면 어때요? 아무 상관없어요 그런거......
잔유요? 좀 섞이면 어때요? 아무 상관없어요 그런거......
