얼마 전 하체에서 나는 "띠딩, 땅~" 소리 때문에 글을 올렸었는데요,
바퀴를 빼서 이리저리 시험과 시운전을 거친 결과,
바퀴를 뺀 상태에서 브레이크 디스크 로터가 캘리퍼, 휠 허브 사이에서
유격 때문에 흔들흔들 움직이더군요.
원래 디스크 로터와 허브를 직접 고정해주는 볼트는 없는 구조이지만,
제 경험상 디스크가 그냥 휠 스터드에 끼워지는 구조라도 그게 손으로 흔들거리거나
하진 않던데 유독 소리가 나는 바퀴 쪽이 헐렁하게 움직이더군요.
반대쪽 바퀴도 구조는 같지만 일단 바퀴를 끼워넣으면 바퀴-디스크로터-휠허브가
완전히 밀착되는데, 소리나는쪽 바퀴는 그게 안되는 것 같습니다.

일단 바퀴-로터-허브를 되도록 정 위치에 정렬해놓고 바퀴를 단단히 고정해서
소음은 거의 다 없어졌지만 아직도 가/감속 때 가끔 "딱~" 하면서 로터가 휠 스터드에 끼워진 채 움직이는 현상이 있네요. (로터의 구멍이 휠스터드 직경보다 한 2mm 크더군요.)

확인 결과 브레이크 패드도 약 2mm 도 안남은 상태이던데, 패드/디스크 로터의 마모 때문에 이런 현상이 날 수 있는 건가요?
그게 아니라면 사고로 인해서 휠허브에 약간의 변형이 온 상태로(또는 순정품이 아닌 허브/디스크로터 부품 사용으로) 고쳐졌다면 이렇게 디스크와 허브의 밀착이 안되는 경우도 있는걸까요? 반대편 휠 허브는 녹이 슬어있었는데 소리나는 쪽 바퀴는 새 부품이더라구요.

문제는 파악했으니 그래도 마음이 놓입니다.^^ 관심 가져주신 테.드 여러분께 감사드립니다!