Q & A
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제차의 경우 경고등이 들어오고 운행중 오일을 찍어보면 오일이 아예 안찍힙니다. 이게 정상인지요. 참존서비스에선 정상적이라는데.. 여기서 검색을 해보니 운행하고 엔징시동을 건상태에서도 오일이 찍히는걸로 되있던데요.
>신차 아우디A84.2를 참존에서 2달전에 출고했습니다.
>
>딜러복이 없던지... 출고한 차가 제가 구경간 전시장에 전시된 차를 출고시켜주더군요. 첨에는 몰랐다가 나중에 알게됬어요. 신차인데 주행거리가 40정도 된거 같구, 미리 네비게이션이랑 디엠비도 달려있고 무엇보다 MMI에 사용자 세팅에 엄한 사람이 입력되어있어 주행한 차를 준거 아닌가 흥분하니 200만원을 주고 사정하더군요. 기분이 무척 나빴지만 본이 곤란해서 경고받는다고 사정해 그냥 타게 되었습니다(이미 번호판이고 등록 다해왔더군요)근데 첨 주행후 300킬로주행하니 노란색 경고등(엔진오일Min으로 되었는)이 들어와 항의를 했지요. 삐소리와 함께 주행중 들어와 엄청 항의하니 렉카를 끌고와 점검해준다고 들어갔습니다. 결과는 이상무... 엔진오일 보충하고 괜찮을거라고 차가 그럴수 있다는 다소 이해안되는 말만하다가... 약 200-300킬로 주행마다 들어오더군요. 나중엔 저도 무감각해지게 되어 결국 일주일 차 맡기고 대차한뒤, 엔진오일센서 교환후 이상없다고 주행해보니 에러 안나온다는 말에 다시 주행중 또 불이 들어오더군요.
>여러번 에러등이 들어와 관찰해보니 고속도로등의 100킬로 이상 고속주행을 2-3시간 정도 하면 들어오는거 같습니다. 그러다가 알게된 사실은 시동이 걸린상태에서나 끈상태에서 에러등들어오고 바로 엔진오일찍으면 기압이 같아져서인지 경고등이 꺼지더군요. 엔진오일 찍지 않은 상태에서라면 엔진시동을 끄고 한참두거나 아니면 저속주행 혹은 정차 아이들을 오래도록 하면 경고등이 사라집니다.
>엔진이 열을 받거나 회전이 많아지면 들어오게 되는것 같은데. 센터에서 경고등들어오고 나서 물려봐야정상으로 나오네요.
>
>이런 증상을 경험하신분들 혹은 이런 증상을 고친 분들이 있으신지 궁금하고 조언부탁드립니다. 참고로 전시된 차량은 혹 주행하다 불량난차를 전시하는것은 아닌지요. 아니면 주행하던 시승차를 전시차량으로 두다가 팔아먹은건지도 의심됩니다.
>부탁드립니다.
>신차 아우디A84.2를 참존에서 2달전에 출고했습니다.
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>딜러복이 없던지... 출고한 차가 제가 구경간 전시장에 전시된 차를 출고시켜주더군요. 첨에는 몰랐다가 나중에 알게됬어요. 신차인데 주행거리가 40정도 된거 같구, 미리 네비게이션이랑 디엠비도 달려있고 무엇보다 MMI에 사용자 세팅에 엄한 사람이 입력되어있어 주행한 차를 준거 아닌가 흥분하니 200만원을 주고 사정하더군요. 기분이 무척 나빴지만 본이 곤란해서 경고받는다고 사정해 그냥 타게 되었습니다(이미 번호판이고 등록 다해왔더군요)근데 첨 주행후 300킬로주행하니 노란색 경고등(엔진오일Min으로 되었는)이 들어와 항의를 했지요. 삐소리와 함께 주행중 들어와 엄청 항의하니 렉카를 끌고와 점검해준다고 들어갔습니다. 결과는 이상무... 엔진오일 보충하고 괜찮을거라고 차가 그럴수 있다는 다소 이해안되는 말만하다가... 약 200-300킬로 주행마다 들어오더군요. 나중엔 저도 무감각해지게 되어 결국 일주일 차 맡기고 대차한뒤, 엔진오일센서 교환후 이상없다고 주행해보니 에러 안나온다는 말에 다시 주행중 또 불이 들어오더군요.
>여러번 에러등이 들어와 관찰해보니 고속도로등의 100킬로 이상 고속주행을 2-3시간 정도 하면 들어오는거 같습니다. 그러다가 알게된 사실은 시동이 걸린상태에서나 끈상태에서 에러등들어오고 바로 엔진오일찍으면 기압이 같아져서인지 경고등이 꺼지더군요. 엔진오일 찍지 않은 상태에서라면 엔진시동을 끄고 한참두거나 아니면 저속주행 혹은 정차 아이들을 오래도록 하면 경고등이 사라집니다.
>엔진이 열을 받거나 회전이 많아지면 들어오게 되는것 같은데. 센터에서 경고등들어오고 나서 물려봐야정상으로 나오네요.
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>이런 증상을 경험하신분들 혹은 이런 증상을 고친 분들이 있으신지 궁금하고 조언부탁드립니다. 참고로 전시된 차량은 혹 주행하다 불량난차를 전시하는것은 아닌지요. 아니면 주행하던 시승차를 전시차량으로 두다가 팔아먹은건지도 의심됩니다.
>부탁드립니다.
2007.06.07 18:21:43 (*.10.186.40)
지금도 아우디 참존 정비센터에 전화로 물어보니 주행후 시동을 끄지 않은 상태에선 엔진오일이 찍히지 않을수 있다고 하네요. 어느말이 사실인지요.
2007.06.07 19:15:59 (*.214.84.253)

어이가 없군요. 그냥 오일 다 빼고 조져서 블로우 시키시는게 더 빠르실 수도 있습니다. 이상 있네 없네 따질 수준을 넘어버려야 말이 없더군요. 아우디는 어떤지 모르겠네요.
2007.06.07 23:12:34 (*.134.37.56)
조진다는게 거기서 지랄을 하라는 말씀이신가요? 아니면 차를 무식하게 막 몰라는 뜻인가요? 그리고 블로우 시키는건 뭔지.. 죄송합니다. 너무 아는게 없습니다.
2007.06.07 23:45:10 (*.126.147.5)

오준호님의 "오일 다 빼고 조져서 블로우 시키다" = "엔진오일을 다 빼버리고 가혹주행을 하여 엔진을 고장나게 가게 만든다" 로 해석하심 될것 같습니다.
고범석님의 죠지다는 아우디센터에서 가셔서 무섭게 대응하라는 뜻으로 풀이됩니다. ㅎㅎ
고범석님의 죠지다는 아우디센터에서 가셔서 무섭게 대응하라는 뜻으로 풀이됩니다. ㅎㅎ
2007.06.08 01:03:00 (*.251.76.238)

안녕하세요 양상규입니다.
말씀하신 증상은 실제상으로 엔진오일이 적어서 경고들이 들어오는
경우라 하겠습니다. 헌데 특이한 사항은 오너께서 느낄 정도로
고속주행후 줄어든다는 점과 쎈타에서 잡아 내지 못하는 점을 생각하면
한 가지로 좁혀지는 느낌입니다.
먼저 쎈타에서 잡아내지 못하는건 시운전을 오일이 줄어드는 조건으로
주행을 하지 못했기 때문입니다. 그렇다면 아이들 혹은 정차중 알피엠
올리는것( 이 경우는 대개 5000 알피엠 정도겠지요) 그러나 무부하 조건인
상태라고 생각됩니다. 일반적으로 엔진오일이 그 정도로 소모된다는건
오일이 순환되는 혹은 오일이 고여있는 부위쪽에서의 오일누유가
가장 의심이 됩니다. 그 정도면 오일소모가 아닌 누유에서 답을 찾는게
빠를것입니다. 아마도 로커암커버 가스켓중 어느부위가 접혔을 가능성이
농후합니다. 다만 그 부위가 가려져 잘 보이지 않는 부위라 찾기 힘들것
같다는 생각을 해봅니다. 통상적으로 그 정도 오일소모라면 그쪽 말고는
누유될곳이 없습니다. 다만 부하주행의 경우에 말이죠 도움이 되셨으면
좋겠네요
말씀하신 증상은 실제상으로 엔진오일이 적어서 경고들이 들어오는
경우라 하겠습니다. 헌데 특이한 사항은 오너께서 느낄 정도로
고속주행후 줄어든다는 점과 쎈타에서 잡아 내지 못하는 점을 생각하면
한 가지로 좁혀지는 느낌입니다.
먼저 쎈타에서 잡아내지 못하는건 시운전을 오일이 줄어드는 조건으로
주행을 하지 못했기 때문입니다. 그렇다면 아이들 혹은 정차중 알피엠
올리는것( 이 경우는 대개 5000 알피엠 정도겠지요) 그러나 무부하 조건인
상태라고 생각됩니다. 일반적으로 엔진오일이 그 정도로 소모된다는건
오일이 순환되는 혹은 오일이 고여있는 부위쪽에서의 오일누유가
가장 의심이 됩니다. 그 정도면 오일소모가 아닌 누유에서 답을 찾는게
빠를것입니다. 아마도 로커암커버 가스켓중 어느부위가 접혔을 가능성이
농후합니다. 다만 그 부위가 가려져 잘 보이지 않는 부위라 찾기 힘들것
같다는 생각을 해봅니다. 통상적으로 그 정도 오일소모라면 그쪽 말고는
누유될곳이 없습니다. 다만 부하주행의 경우에 말이죠 도움이 되셨으면
좋겠네요
2007.06.08 09:16:23 (*.227.252.86)

엔진오일을 완전히 교환하시고 (몇리터가 들어갔는지 확인) 그리고 약 1천 정도 달리시거나 아니면 경고등이 뜰때 주전자(?) 로 받아서 얼마나 줄었는지 확인합니다. 아우디는 1천키로에 1리터 줄수도 있다고 하니까 과다소모인지 아닌지를 체크하시고 가스켓이나 피스톤으로 찾아가셔야 할 듯 합니다.
2007.06.08 09:21:57 (*.134.37.56)
이상한건 센터에서 스파크를 점검해봐도 피스톤링이 문제가 되어 오일이 연소실내로 들어오진 않는것 같다고 하더군요. 누유도 차를 올려봐서 보니 누유지점이 없다고 하구요.
더구나 오일을 빼서 측정해보진 않았지만 주행중 불이 들어와 차를 세우고 한참있다가 시동걸고 주행하면 불이꺼져있고 다시 들어오지 않는다는겁니다. 물론 주행을 100키로 이내로 했지만요. 상규님 말씀대로 그부분에 대해 다시 문의 해봐야 겠습니다.
더구나 오일을 빼서 측정해보진 않았지만 주행중 불이 들어와 차를 세우고 한참있다가 시동걸고 주행하면 불이꺼져있고 다시 들어오지 않는다는겁니다. 물론 주행을 100키로 이내로 했지만요. 상규님 말씀대로 그부분에 대해 다시 문의 해봐야 겠습니다.
날도 더워지는데 오일을 급격하게 먹는다면 엔진과열 및 심각한 2차 트러블도 예상됩니다.. 일단 차를 정밀진단시키고, 대차를 받으세요...