Q & A
글 수 25,388
안녕하세요 ^^;
황당한 질문이 될수도 있을거 같습니다만...
궁금한 점이 생겨서 이렇게 글을 올립니다.
다름이 아니라 제 어코드에 달려있는 5단자동 트랜스미션이
기어비가 좀 널찍하게 되어있습니다.
각단 레드존시
1단 40마일 (약 66.8킬로)
2단 65~70마일정도 (약 108.5킬로~116.9킬로)
3단 110마일 (약 183.7킬로)
까지 나가는데,
문제는 풀스로틀을 하게되면
1단은 어느정도 시원하게 나가주는데,
2단변속이 되고부터는 가속력이 눈에띄게 확 줄어버리네요....
제가 워낙 초반가속을 많이 밟는 편인데,
제가 살고 있는 이곳은 (LA부근) 어짜피 최고속도전은 무리일뿐더러
기껏 해봐야 1,2단 풀가속 정도가 대부분이기에
뜬금없이 희한한 생각을 해보게 되었습니다.
음 지금까지 주저리 쓴 점 양해를 구하구요,
진짜 질문은
자동 트랜스미션도 기어비를 수동차 처럼 바꿀 수 있는지가 궁금합니다.
예를들면 기어비 손을 좀 봐서
1단 60킬로 2단 100킬로 3단 160~170킬로정도만 나와줘도
좀더 재미있는 가속력을 보여줄듯 도 한데요,
이런 식의 기어비 조정이 오토미션도 가능한 지에 대해 알고싶습니다 ^^;
연비 잘나온다고 부모님께서 사주신 차량입니다만...
부모님 역시 이미 제 차가 연비 안나오는건 차 구입후 처음 주유하면서 알게ㄷㅚㅆ던 바라
연비쪽은 포기를 하고 좀더 가속형으로 미션을 손을 봤으면 하는데..
잘 아시는분 답변을 부탁 드립니다 ^^;;
제가 요점을 잘 못집어 주절주절 글 써놓은점 다시한번 양해를 구합니다.....
차량은
2004년식 혼다 어코드 2.4L 5단자동
엔진코드 K24A4
현재 마일리지 3만 9천마일 조금 넘긴 상황입니다.
감사합니다 ㅜ.ㅜ
황당한 질문이 될수도 있을거 같습니다만...
궁금한 점이 생겨서 이렇게 글을 올립니다.
다름이 아니라 제 어코드에 달려있는 5단자동 트랜스미션이
기어비가 좀 널찍하게 되어있습니다.
각단 레드존시
1단 40마일 (약 66.8킬로)
2단 65~70마일정도 (약 108.5킬로~116.9킬로)
3단 110마일 (약 183.7킬로)
까지 나가는데,
문제는 풀스로틀을 하게되면
1단은 어느정도 시원하게 나가주는데,
2단변속이 되고부터는 가속력이 눈에띄게 확 줄어버리네요....
제가 워낙 초반가속을 많이 밟는 편인데,
제가 살고 있는 이곳은 (LA부근) 어짜피 최고속도전은 무리일뿐더러
기껏 해봐야 1,2단 풀가속 정도가 대부분이기에
뜬금없이 희한한 생각을 해보게 되었습니다.
음 지금까지 주저리 쓴 점 양해를 구하구요,
진짜 질문은
자동 트랜스미션도 기어비를 수동차 처럼 바꿀 수 있는지가 궁금합니다.
예를들면 기어비 손을 좀 봐서
1단 60킬로 2단 100킬로 3단 160~170킬로정도만 나와줘도
좀더 재미있는 가속력을 보여줄듯 도 한데요,
이런 식의 기어비 조정이 오토미션도 가능한 지에 대해 알고싶습니다 ^^;
연비 잘나온다고 부모님께서 사주신 차량입니다만...
부모님 역시 이미 제 차가 연비 안나오는건 차 구입후 처음 주유하면서 알게ㄷㅚㅆ던 바라
연비쪽은 포기를 하고 좀더 가속형으로 미션을 손을 봤으면 하는데..
잘 아시는분 답변을 부탁 드립니다 ^^;;
제가 요점을 잘 못집어 주절주절 글 써놓은점 다시한번 양해를 구합니다.....
차량은
2004년식 혼다 어코드 2.4L 5단자동
엔진코드 K24A4
현재 마일리지 3만 9천마일 조금 넘긴 상황입니다.
감사합니다 ㅜ.ㅜ
2007.06.10 11:16:22 (*.217.145.125)

어코드가 미국시장을 겨냥한 차이기때문에 일부러 그렇게 만든게 아닐까 생각합니다. 프리웨이진입시까지만 빨리달려주면 된다고 생각해서 그랬을까요? 그리고 기어비를 바꾸려고 작업을 하시면 현재타고계신 차량의 중고차 가격정도의 수리비가 나오지 않을까.. 요?
2007.06.10 16:25:14 (*.4.208.244)
답변 감사합니다 ^^;
음 아무래도 무리인걸까요....?
그냥 기어비만 바꾸는데 돈이 만불이상 들어가는거면
그대로 타는게 맞겠네요 ㅜ.ㅜ
일단 한번 이런 작업을 하는데가 있는지는 알아봐야겠습니다... ^^;
음 아무래도 무리인걸까요....?
그냥 기어비만 바꾸는데 돈이 만불이상 들어가는거면
그대로 타는게 맞겠네요 ㅜ.ㅜ
일단 한번 이런 작업을 하는데가 있는지는 알아봐야겠습니다... ^^;
각단 수정보다는 종감속 기어를 변경해서 가속을 좋게 할 수는 있습니다만
예전에 비해 연비와 최고속이 떨어지게 된다고 하더군요.
더 자세한 내용은 고수분들께 패쓰~ ^^;