Q & A
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퇴근후 아파트 지하주차장을 들어서며 저 멀리 보이는
와이프의 차량이 뭔가 삐딱하게 보이길래
혹시 바람이 빠졌나라는 생각에 자세히 살펴보니
공기압은 정상인데 차량이 전체적으로 운전석쪽으로
조금 기울어져 있더라구요.
오늘 타이어도 교환할겸 센터에서 줄자로 접지면부터
휀다까지 높이를 4군데 모두 측정해보니
앞바퀴는 2센치, 뒷바퀴는 1.5센치 정도로 운전석쪽이
조수석쪽보다 낮게 나왔습니다.
약 5개월전에 쇼바와 스프링을 정품(신품)으로
전체 교환한적이 있습니다.
기울어짐 증상이 그 전부터 그랬는지 교환 후 부터
그랬는지는 알 수 없구요.. 운행시 쏠림이 있다든가 하는
문제는 전혀 없습니다.
순정배터리가 60a인데 80a을 껴서 기울어진건
아닐테구요..;;
어떤부분을 봐야할지 조언 부탁드립니다.
차종은 10만키로뛴 구형i30 입니다.
와이프의 차량이 뭔가 삐딱하게 보이길래
혹시 바람이 빠졌나라는 생각에 자세히 살펴보니
공기압은 정상인데 차량이 전체적으로 운전석쪽으로
조금 기울어져 있더라구요.
오늘 타이어도 교환할겸 센터에서 줄자로 접지면부터
휀다까지 높이를 4군데 모두 측정해보니
앞바퀴는 2센치, 뒷바퀴는 1.5센치 정도로 운전석쪽이
조수석쪽보다 낮게 나왔습니다.
약 5개월전에 쇼바와 스프링을 정품(신품)으로
전체 교환한적이 있습니다.
기울어짐 증상이 그 전부터 그랬는지 교환 후 부터
그랬는지는 알 수 없구요.. 운행시 쏠림이 있다든가 하는
문제는 전혀 없습니다.
순정배터리가 60a인데 80a을 껴서 기울어진건
아닐테구요..;;
어떤부분을 봐야할지 조언 부탁드립니다.
차종은 10만키로뛴 구형i30 입니다.
2015.11.01 12:23:35 (*.101.85.172)
여러곳에서 확인해 보세요
하체 올 정비후 저도 차가 기울어져있어서 일부러 이동해 가면서 확인했는데 눈으로는 평지지만 미묘하게 이리저리 쏠림이 보이더군요
여러장소에서 확인해 보신후 실제로 차이나는지를 확인해 보심이 먼저일듯 싶네요
하체 올 정비후 저도 차가 기울어져있어서 일부러 이동해 가면서 확인했는데 눈으로는 평지지만 미묘하게 이리저리 쏠림이 보이더군요
여러장소에서 확인해 보신후 실제로 차이나는지를 확인해 보심이 먼저일듯 싶네요
2015.11.01 18:04:30 (*.101.85.238)
제 차도 비슷한 형태를 띠고 실제로 운행할 때 좌측으로 기울어진 느낌이 들어 불편해서 한참이나 고생했던 적이 있습니다. 2cm인가 차이가 허용 오차이고 오차내라서 괜찮다는 애기만 들었지요. 제차는 볼보 S80 D5입니다.
이전 차량은 SRT-6로 SLK32AMG와 동일 차대에 소프트탑 차량이라 차량이 작고, 아무래도 스포츠카라 좌우 불균형의 clearence가 적어서 그 간격이 더 크게 느껴졌던건 아닌가 합니다.
적응되니 그냥 탈만해서 관심을 끄고 있었는데, 저랑 비슷하게 느끼시는 분이 계셔서 반갑네요.
2015.11.02 13:25:32 (*.101.85.234)
저도 마찬가지입니다. 일체형 장착으로 오히려 더 뚜렷하게 보입니다.
흔히들 하시는 표현으로 운전석쪽 리어는 손가락1개반정도.
조수석쪽 리어는 손가락2개가 널널히 들어가는데, 어차피 쇽업쇼바의 길이는 같으므로,
정상이라는 말들만 들었습니다.
