Q & A
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제원상 320 마력에 토크 36 Kg.f
인거 같은데 오토 입니다
수동 모드로 PSM off 시킨 후 1단 풀쓰로틀 출발해도
원래 휠스핀이 일어날 정도는 아닌가요?
아니면 출력 부족현상인지 궁금합니다... 오토라서 그런지도...
인거 같은데 오토 입니다
수동 모드로 PSM off 시킨 후 1단 풀쓰로틀 출발해도
원래 휠스핀이 일어날 정도는 아닌가요?
아니면 출력 부족현상인지 궁금합니다... 오토라서 그런지도...
2007.07.10 00:46:09 (*.241.92.26)
정상인가 봅니다..^^; 어느정도 열 받기 전 드라이브, 후진 선택시 울컥 울컥 거림과 약간의 공회전시 부조 현상이 있습니다.. 원인인거 같은 점화 코일 두개를 신품 교체하였는데 현상이 가시질 않네요... 폴쉐가 원래 워밍업 끝나기 전에는 제 컨디션이 안나오나요??
2007.07.10 01:40:21 (*.140.50.77)
휠스핀안나는거 매우정상입니다...저도그래요 박스터 탑니다만 일단 타이어그립이좋을거구요 사이즈도 그렇고 RR인것도한몫할거같네요
2007.07.11 02:58:33 (*.32.122.91)
스틱이라도 1000 알피엠미만의 1단 출발에 가스페달을 끝까지 밟는 것이라면 엄청난 두께의 뒷바퀴로 인해 휠스핀이 일어나지 않을 것으로 봅니다. (전 4륜이라.. ^^;) // 공냉에 비해 심하게 느껴질 정도는 아니지만 박서엔진 특유의 공회전시 진동이 있습니다. 그리고 워밍업 전에 가혹한 주행을 하지 않는 것이 좋지만, 시동 바로 걸고 100% 성능을 소화할수 있는 여력의 컨디션으로 보이지 않는다면 문제가 있는 것 아닐지여..!?
2007.07.11 22:13:24 (*.142.61.114)
요즘 차들은 워밍업도 필요 없지만 포르쉐라고 워밍업하는건 넌센스입니다.964 (공냉식)
메뉴얼에도 시동켜고 바로 운행하라고 쓰여 있읍니다.
메뉴얼에도 시동켜고 바로 운행하라고 쓰여 있읍니다.
제가 2:1로 졌던 기억이 납니다. 그 당시에 스타트에서
구동방식이 차이로 2대가량 벌어진 후 그대로 피니쉬까지
같이 가던 기억이...,, 폴쉐가 원래 저속토크는 없는 편이라서
그런 현상이 나오는듯 합니다. 처음에 폴쉐가 스타트 미스 하니
오히려 제가 이기더군요 ^^;; 암튼 길현님 별 문제는 아닌듯 한데요?