근래 L6  관련 글을 올렸던 차주입니다...

보름정도 사업소에 입고시켜서 드디어 작업이 완료되었습니다..

일단 정비 내역은..

엔진의 블록과 피스톤과 엔진 전체 껍데기를 제외한 모든 부분이 교체되었는데...

헤드, 흡기캠, 배기캠, 크랭크, 헤드가스켓 모두 교체를 했더니..

차가 무지무지 안나가는군요 ㅡㅡ;;;;;;;;;

길들이기를 다시해야하는가요 -_-???

첫 신차때부터 길을 들여야 하는건지...

아니면 급 가속은 피하고 탄력 고속주행으로 길을 들여야 하는건지...


엔진오일은 리퀴몰리 10w40 MOs  들어가 있구요.. .MIN 조금 위에 눈금이 찍힙니다..

미션오일은 리퀴몰리 ATF 들어가있고.. 아주 적당한 량이 들어가있습니다..

브레이크 오일, 파워스티어링오일, 디스크 로터, 디스크 패드,  수출형 냉각수와 냉각수 라인 모두 신품으로 교체를 해두었습니다...

조신조신 타면서 고속을 탄련주행을 해야하는건지...

평소 고rpm 으로 풀악셀 때려야하는건지.... 후~~~~~~~~~~

흡배기 가 무색할정도로 안나갑니다 .....

길들이기가 끝난후 ECU 맵핑을 해야하는지.. 아니면 바로 맵핑을 해도 되는건지.....
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