Q & A
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얼마전 노면의 요철로 인해 앞 타이어 두개가 싸이드월이 튀어나오는 사고를 당했습니다.
황당하게도 다음날 현장에 가보니 슬그머니 매워 놨더군요.
관계처에 보상을 받고 싶지만 현장사진을 찍지 못해 그냥 포기하고 개인직거래
중고타이어로 눈을 돌려 금일 구입하게 되었습니다.
차종: 뉴클릭 VGTi(디젤)
구입한 타이어 : 금호 엑스타 수프라 (195/50 ZR15 )
트레드웨어 280, YAN 2806 <---이게 생산년도?
3000km 주행/ 트레드 90%이상?
앞 타이어로 쓴 듯한 두개는 과격한 코너링탓인지 트레드 바깥쪽이 조금 무뎌 졌더군요.
엑스타 수프라라는 이름은 익히 알고 있었지만 써본적이 없어서 잘 산건지 모르겠습니다.
금호타이어 판매홈에도 나와있지도 않구요..
이 타이어를 써보신 분들 의견이 궁금합니다. 잘 산건지도..
2007.07.22 20:52:38 (*.206.228.37)
06년 28번째 주에 생산된 타이어네요....생산 된 지 거의 1년쯤 된 타이어구요...
트레드도 많이 남아있네요^^
엑스타수프라는 그냥저냥 '저렴'하면서도 무난한 타이어입니다.
트레드도 많이 남아있네요^^
엑스타수프라는 그냥저냥 '저렴'하면서도 무난한 타이어입니다.
2007.07.22 21:26:22 (*.236.68.162)
전 엑센트가 세컨카라 205/40ZR16을 아직까지 사용하고 있습니다. 무난하긴 한데 빗길에서가 많이 취약한것 같습니다.
2007.07.23 11:05:47 (*.146.10.200)
수프라 711/712 중에 712 이겠지요? 싸면서도 일반적인 상황에서 흠잡을 곳 없는 괜찮은 타이어입니다. 잘 고르셨어요- 그 후계인 SPT도 써봤는데 712/SPT 모두 겨울에만 빼면 좋습니다. 위에 세 분의 지적에 모두 동감이지만 역시 큰 흠으로 작용할 사항들은 아니라서 개인적으론 가격대비 상당히 칭찬하고싶은 타이어들입니다^^;;;
2007.07.23 11:54:42 (*.248.62.128)
06년도 28주째에 생산된 타이어라는 뜻입니다. 타이어 상태는 깨끗하네요. ^^ 수프라는 위에 분들 말씀대로 '무난한' 스포츠 타이어입니다. 타이어에 열 받으면 제법 쓸만하고 패턴 특성상 주행 소음이 좀 납니다.
2007.07.23 20:05:34 (*.106.205.55)
아마 작년까지 스피드페스티벌 공식 타이어였습니다. 선수들이 사용했던 타이어를 중고로 내놓은 것 같네요. 과격한 코너링에 의해 숄더부가 무뎌지는 경우는 공도에서는 잘 안 일어나죠^^
개인적으로 지금 페스티벌 공식 타이어인 SPT에 비해 소음은 크지만 더 타이어월이 단단해서 주행성은 더 좋다고 느꼈습니다.
개인적으로 지금 페스티벌 공식 타이어인 SPT에 비해 소음은 크지만 더 타이어월이 단단해서 주행성은 더 좋다고 느꼈습니다.
SPT정도의 준 스포츠타이어?(한국타이어는 k104정도 되던가요? 한타는 잘 몰라서;)입니다. 접지력은 그럭저럭 괜찮은 편입니다. 클릭에 사용하기에...
국내 판매는 중지되었습니다. 그중 ZR급은 애초에 수출형으로 들었습니다. R급과 ZR급을
번갈아 써봤는데 접지력 차이는 전혀 없었고, 내구성은 조금 차이가 났습니다. ZR이 조금
더 좋은편이었습니다.
눈길 주파능력은 제로에 가까울 정도로 최악이었구요; (겨울에 정말 미치는줄알았습니다;) 한계를 넘을때의 슬립음이 굉장히 크고 고음입니다. (이거 매우 유명하죠;;ㅋㅋ)
주행소음도 매우 큰편이어서 정숙성을 중요시하는 분께는 좀 안어울리는..;;