Q & A
글 수 25,349
밑에 올렸었는데..... 첫차를 구입합니다. ^^
중고차를 사려는데, 고려 대상이 클릭 1.5, 뉴 클릭 1.6, 라세치 해치백 1.6 입니다.
전부 MT로 살 생각이구요.
여기 회원 분들이 클릭을 좋아하시고, 클릭이 좋은 차라는건 알겠는데요..
그래서 라세티 해치백은 일단 제외할 생각이구요..
클릭과 뉴 클릭이 가격차이만큼 차이가 있을까요?
최대 뉴 클릭 중고를 살만한 돈은 있는데요....
어지간하면 아껴서 돈 모으는게 좋을것 같아서요.. ^^;
1.5와 1.6이 큰 차이가 있을지, 여러 옵션 등에서 과연 그 돈 값을 할지... ^^;;
좀 도와주세요 ;ㅂ;
중고차를 사려는데, 고려 대상이 클릭 1.5, 뉴 클릭 1.6, 라세치 해치백 1.6 입니다.
전부 MT로 살 생각이구요.
여기 회원 분들이 클릭을 좋아하시고, 클릭이 좋은 차라는건 알겠는데요..
그래서 라세티 해치백은 일단 제외할 생각이구요..
클릭과 뉴 클릭이 가격차이만큼 차이가 있을까요?
최대 뉴 클릭 중고를 살만한 돈은 있는데요....
어지간하면 아껴서 돈 모으는게 좋을것 같아서요.. ^^;
1.5와 1.6이 큰 차이가 있을지, 여러 옵션 등에서 과연 그 돈 값을 할지... ^^;;
좀 도와주세요 ;ㅂ;
2007.07.24 09:09:44 (*.87.60.117)
예산도 정해져있고, 중고를 사실거라고하셨는데, 라세티가 포함되면 아무래도 라세티를 예쁘게 볼수밖에 없겠죠? 예쁜 디자인의 해치백에 중고시세도 넘볼만하고요... 단한가지, 차급차이가 있으니 좀 굼뜬다는것...
아무래도, 차크기와 운동성에 대한 본인의 판단이 있어야 정할 수 있는 문제인듯합니다.
(박준수님도 한마디 해주면 좋을텐데요. 예전 오너의 입장에서...)
아무래도, 차크기와 운동성에 대한 본인의 판단이 있어야 정할 수 있는 문제인듯합니다.
(박준수님도 한마디 해주면 좋을텐데요. 예전 오너의 입장에서...)
2007.07.24 11:45:02 (*.94.1.37)
라세티와 클릭과는 같은 해치백이라고 하더라도 그레이드가 서로 다른차 입니다...
클릭,베르나,프라이드,칼로스는 소형차이고 아반떼,라세티,세라토는 준중형차입니다...
소형차와 준중형차는 타보시면 아시겠지만 방음이나 편의성 등이 차이가 납니다. 마찬가지로 준중형과 중형과도 차이가 있듯이 말이죠..
승차감과 편의성은 라세티가 더 좋다고 생각합니다.. 대우차의 장점(?)은 중고차 구매시 같은가격에 더 풍부한 옵션이 달린차를 살수 있다는 것이구요. 클릭도 운동성능도 좋고 뉴클릭의 경우도 어느정도 튜닝을 해놓으면 이쁘지만..
날렵하고 달리기를 위한 차를 원하느냐 아니면 아주 날렵하진 않지만 편의성도 좋고 승차감도 좀더 좋은 차를 원하느냐 등등을 생각하셔야할것 같네요..
-혹시 대우차를 조금 안좋아하시더라도... 대우차를 오래 타보면 나름대로 괜찮은 장점도 많이 보인답니다...^^ 제가 대우는 절대 아니다라고 그랬다가 6~7년 동안 대우차를 타면서 장단점이 다시 보이더라구요.. 결론은 뭐 대우도 나름대로 괜찮다고 바뀌었지요..^^-
클릭,베르나,프라이드,칼로스는 소형차이고 아반떼,라세티,세라토는 준중형차입니다...
소형차와 준중형차는 타보시면 아시겠지만 방음이나 편의성 등이 차이가 납니다. 마찬가지로 준중형과 중형과도 차이가 있듯이 말이죠..
승차감과 편의성은 라세티가 더 좋다고 생각합니다.. 대우차의 장점(?)은 중고차 구매시 같은가격에 더 풍부한 옵션이 달린차를 살수 있다는 것이구요. 클릭도 운동성능도 좋고 뉴클릭의 경우도 어느정도 튜닝을 해놓으면 이쁘지만..
날렵하고 달리기를 위한 차를 원하느냐 아니면 아주 날렵하진 않지만 편의성도 좋고 승차감도 좀더 좋은 차를 원하느냐 등등을 생각하셔야할것 같네요..
-혹시 대우차를 조금 안좋아하시더라도... 대우차를 오래 타보면 나름대로 괜찮은 장점도 많이 보인답니다...^^ 제가 대우는 절대 아니다라고 그랬다가 6~7년 동안 대우차를 타면서 장단점이 다시 보이더라구요.. 결론은 뭐 대우도 나름대로 괜찮다고 바뀌었지요..^^-
2007.07.24 13:55:23 (*.130.121.253)
저의 예전모습을 보는듯 합니다. ^_^ 역시 가격때문에 클릭과 라세티를 저울질 하다 라세티 해치백 1.6 수동을 올해 초까지 탔습니다. 편의사양과 넓은 실내공간, 그리고 이쁜 외관을 원하시면 라세티로 가시구요. 빠릿한 운동성능을 원하신다면 클릭으로 가시는것을 추천합니다. 라세티도 물론 손보면 운동성능의 변화의 여지가 많습니다만, 그렇게 만들기까지 돈이 줌 들어갑니다.. 클릭의 경우는 튜닝파츠도 다양하죠. ^^; 더 궁금하신점 있으시면 쪽지주셔요~ ^^
차급이 달라 옵션도 꽤 차이 나구요. 클릭 1.6은 구형에 비해 확실히 실내가 고급스럽고 옵션이 좋습니다. 출력은 5마력밖에 차이나지 않지만 토크가 꽤 차이나서 중,저 rpm을 사용하는 일반 공도주행에서는 1.6이 1.5보다 훨씬 좋네요. 이상 구형 1.5를 사서 1.6으로 스왑해서 타는 사람이었습니다.