Q & A
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최근 안 사실인데 z4의 경우도 구형3.0(m54엔진)에는
사운드제네레이터가 있더군요..(mss-motor sound system)
http://www.unofficialbmw.com/images/03%20E85%20M54%20Engine.pdf
원리는 흡기 호스에 연결되어(공기는 통하지 않습니다) 울림판이 내장된 통이 고무파이프를 통해 실내 쪽 차체에 연결되어 흡기라인의공명음을 증폭시켜 실내에 울리게 하는 방법이군요..
그리고 그 파이프 안에 스폰지들이 들어가 있어서 이걸 빼내니까 ㅡ.ㅡ
상당히 경박스러운(?) 사운드를 내서 좀 놀랐습니다..
http://www.youtube.com/watch?v=GqmJGCsrRH0&NR=1
이건 사운드제네레이터 안의 스폰지 들어낸 소리입니다(아마도..ㅡㅡ; 독일어를 잘 몰라서 확실치는 않지만 2.5엔진에 사운드제네링터 단 걸로 추정됩니다), 스피커로 들으시면 혹 괜찮게 들릴지 모르겠는데 실제로는 말 그대로 하이톤의 부밍음입니다
모랄까 너무 인위적인 흡기 공명음을 만들어내니... 소리가 너무 깨서 개발자들이 마무리 단계에서 흡음재를 다시 넣는 고육지책을 썼던 것 같습니다..
암튼 마스터님이 예전에 r32 사운드제네이터에 대해 소개 해주신다고 하셧는데...
궁금합니다..
r32사운드제네레이터 아시는 분 설명 좀 해 주세요..
사운드제네레이터가 있더군요..(mss-motor sound system)
http://www.unofficialbmw.com/images/03%20E85%20M54%20Engine.pdf
원리는 흡기 호스에 연결되어(공기는 통하지 않습니다) 울림판이 내장된 통이 고무파이프를 통해 실내 쪽 차체에 연결되어 흡기라인의공명음을 증폭시켜 실내에 울리게 하는 방법이군요..
그리고 그 파이프 안에 스폰지들이 들어가 있어서 이걸 빼내니까 ㅡ.ㅡ
상당히 경박스러운(?) 사운드를 내서 좀 놀랐습니다..
http://www.youtube.com/watch?v=GqmJGCsrRH0&NR=1
이건 사운드제네레이터 안의 스폰지 들어낸 소리입니다(아마도..ㅡㅡ; 독일어를 잘 몰라서 확실치는 않지만 2.5엔진에 사운드제네링터 단 걸로 추정됩니다), 스피커로 들으시면 혹 괜찮게 들릴지 모르겠는데 실제로는 말 그대로 하이톤의 부밍음입니다
모랄까 너무 인위적인 흡기 공명음을 만들어내니... 소리가 너무 깨서 개발자들이 마무리 단계에서 흡음재를 다시 넣는 고육지책을 썼던 것 같습니다..
암튼 마스터님이 예전에 r32 사운드제네이터에 대해 소개 해주신다고 하셧는데...
궁금합니다..
r32사운드제네레이터 아시는 분 설명 좀 해 주세요..
조수석쪽에 위치한 작은 박스가 흡기공명음을 실내에서 좀 더 들리게하며 4000rpm이 넘으면 작동합니다.
제가 R32를 타면서 4000rpm을 경계로 소리가 갑자기 커지거나 하지는 않습니다.
동영상의 Z4와 같은 떨림음은 전혀 없습니다.
흡기튠한 차들과 같이 풀쓰로틀일 때 약간의 공명음이 더 있다고 생각하면 되며, 기본적으로 시끄러운 사운드가 아닙니다.
그리고 5세대 R32는 기본적으로 엔진음이 약간 날카롭고 그르렁 거리는 약간의 비트를 실내에 전달합니다.