Q & A
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센터 다녀왔습니다.
센터에 가서 GT1 물려서 진단 받았습니다.
크랭크 각 센서도 아니고...
캠 포지션 센서도 아닌.....
바이와이어링으로 작동되는 스로틀 바디의 낌(jam) 현상이 발생해서 그런답니다.
즉, 정차시 스로틀 바디가 닫힌 상태로 낌이 발생하고... 출발하려 엑셀링... 모터에 오픈 신호를 주는데 끼어서 안열리면 폴트 신호를 주면서 시동 꺼지기... T.T
스로틀 바디를 청소해서 일시적으로 해결이 되기는 하지만 얼마 안가서 같은 증상이 생긴다고 쓰로틀 바디를 교환하라는군요.
/////달타냥/////
센터에 가서 GT1 물려서 진단 받았습니다.
크랭크 각 센서도 아니고...
캠 포지션 센서도 아닌.....
바이와이어링으로 작동되는 스로틀 바디의 낌(jam) 현상이 발생해서 그런답니다.
즉, 정차시 스로틀 바디가 닫힌 상태로 낌이 발생하고... 출발하려 엑셀링... 모터에 오픈 신호를 주는데 끼어서 안열리면 폴트 신호를 주면서 시동 꺼지기... T.T
스로틀 바디를 청소해서 일시적으로 해결이 되기는 하지만 얼마 안가서 같은 증상이 생긴다고 쓰로틀 바디를 교환하라는군요.
/////달타냥/////
2007.08.07 12:09:22 (*.187.30.2)
네... EDK라는 증상으로 나온다는군요. 스펠이 살짝 틀렸을수도... 한글로 프린팅이 다 되드만요. 트로틀 바디 낌으로 시동꺼짐 발생..
일단 쓰로틀 바디 청소를 해줬습니다. 닫힌상태로 끼는건 아무래도 카본 슬러지 때문일거 같아서요. 그래도 계속 발생하면 교환해야겠지요. ^^
어제 쓰로틀 바디 청소하면서 뷔르트 시스템 크리너를 한통 다 썼는데... 엔진오일에 이상 없을까 모르겠습니다.
일단 쓰로틀 바디 청소를 해줬습니다. 닫힌상태로 끼는건 아무래도 카본 슬러지 때문일거 같아서요. 그래도 계속 발생하면 교환해야겠지요. ^^
어제 쓰로틀 바디 청소하면서 뷔르트 시스템 크리너를 한통 다 썼는데... 엔진오일에 이상 없을까 모르겠습니다.
