Q & A
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각종 정비 동호회에도 질문을 올렸건만...냉매 게이지의 수치나 예기해달라고 하고....
아마추어가 질문하기에는 너무 광범위한 자료를 요하더군요...고심하다가 테드에도 한번
질문을 올려봅니다....일단 차량은 95년식 BMW e36 M3 (US ver.) 이구요...
올초에 엔진 리빌트 하면서 에어컨 게스를 모두 방출한 상태로 추운겨울에 2달동안
차가 세워져 있었고....리빌트 완료후 날씨가 따듯해진후에 게스를 완충하는게 좋다하여
약 5달 정도를 에어컨 게스없이 주행하였습니다....이 기간에 컴프레셔는 단 한번도
작동하지않게 조심하였구요.....최초 완충했을때는 실내에서 수도배관등에 압이 걸리는듯한
"삐익~~삐익~~" 하는 소리가 간헐적으로 들려서 한달정도 운행후 호전되지않아 다시 게스를 방출후 완충하였습니다....그런데 문제가 더욱 심해지더군요...이번에는 아예 차가 덜덜 떨리는 소리가 나길래 본넷을 열어보니 에어컨 게스의 저압관이 떨더군요....계속 떠는 것은
아니고 워낙 간헐적으로 떨다보니 이때 게이지등을 물려서 확인할 방법이 없습니다....
소리와 저압관이 떠는 증상 외에는 컴프레셔작동,실내온도 냉매량 모두 정상상태입니다.
근데...소리가 나기 시작하면 차가 덜덜 떨릴정도로 나서 에어컨 작동하기가 두려울 정도네요.....ㅠ.ㅠ 하루 평균 1시간 운행 기준으로 어떨때는 한번도 안나고 어떨때는 심하게 납니다...
혹시나 이와 비슷한 증상을 겪으신분들이나 증상파악이 대략 되시는 분들은 답글 달아주시면 감사하겠습니다...이래저레 해결이 안나니 한창 더울때 정말 미치겠네요....참고로 컨덴서 팬소음이나 이런 종류들은 확실히 아닙니다..... ㅠ.ㅠ
아마추어가 질문하기에는 너무 광범위한 자료를 요하더군요...고심하다가 테드에도 한번
질문을 올려봅니다....일단 차량은 95년식 BMW e36 M3 (US ver.) 이구요...
올초에 엔진 리빌트 하면서 에어컨 게스를 모두 방출한 상태로 추운겨울에 2달동안
차가 세워져 있었고....리빌트 완료후 날씨가 따듯해진후에 게스를 완충하는게 좋다하여
약 5달 정도를 에어컨 게스없이 주행하였습니다....이 기간에 컴프레셔는 단 한번도
작동하지않게 조심하였구요.....최초 완충했을때는 실내에서 수도배관등에 압이 걸리는듯한
"삐익~~삐익~~" 하는 소리가 간헐적으로 들려서 한달정도 운행후 호전되지않아 다시 게스를 방출후 완충하였습니다....그런데 문제가 더욱 심해지더군요...이번에는 아예 차가 덜덜 떨리는 소리가 나길래 본넷을 열어보니 에어컨 게스의 저압관이 떨더군요....계속 떠는 것은
아니고 워낙 간헐적으로 떨다보니 이때 게이지등을 물려서 확인할 방법이 없습니다....
소리와 저압관이 떠는 증상 외에는 컴프레셔작동,실내온도 냉매량 모두 정상상태입니다.
근데...소리가 나기 시작하면 차가 덜덜 떨릴정도로 나서 에어컨 작동하기가 두려울 정도네요.....ㅠ.ㅠ 하루 평균 1시간 운행 기준으로 어떨때는 한번도 안나고 어떨때는 심하게 납니다...
혹시나 이와 비슷한 증상을 겪으신분들이나 증상파악이 대략 되시는 분들은 답글 달아주시면 감사하겠습니다...이래저레 해결이 안나니 한창 더울때 정말 미치겠네요....참고로 컨덴서 팬소음이나 이런 종류들은 확실히 아닙니다..... ㅠ.ㅠ
2007.08.13 12:40:31 (*.10.227.218)
차량이 덜리는 정도에 차이는 있겠지만 에어컨을 킨 상태에서 심하게 덜면 어딘가에 고압(고부하)이 걸리는것 같습니다.벨트텐셔너가 느슨해서 나는 경우도 있고 발전기에서 날수도 있읍니다.배터리 전압과 발전기 전압을 체크을 하시고 발전기 전압 테스트시에는 반드시 부하을 걸어서 몇볼트까지 떨어지는가을 확인 하셔야 합니다. 최대12v이하로 떨어지면 안됩니다.테스트 결과 정상이라면 에어컨 라인이나 컴프레셔 과압인걸루 판단 됩니다.평상시 운행(ac off)때는 아무 문제가 없고 에어컨을 켰을때만 그런다면 에어컨 쪽을 확인 하셔야 할것 같군요
벨트 텐셔너 문제가 아닌가 합니다.
캘리포니아에서 사용하던 차를 미시건으로 가져오니 기온차이가
심해서인지 말씀하신 류의 소음이 발생하더군요.
항상 소음이 나면 차라리 진단이 쉬운데 간헐적이라는게 문제 였습니다.
딜러 진단결과 텐셔너 문제라고 나와서 교환후 소리는 없어졌습니다.
컨덴서 팬 소음이나 컴프레서 베어링이 아니라면
벨트 텐셔너일수 있겠다는 생각이 듭니다.
얼마전 다른 포럼의 지인분께서 올리신 글에서도 에어컨 잡소리를
텐셔너와 컴프레서 베어링 교환으로 잡으셨다는 글을 읽었습니다.
참고가 되었으면 합니다...^^