Q & A
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안녕하세요
TOYOTA MR-S를 운행하고 있습니다.
6개월 정도 전에 클러치 셋트를 교환하면서 릴리즈 베어링을 교환했었습니다.
교환전에 릴리즈 베어링에서 고주파음 같은 소리가 나는 상태였었구요.
그래서 릴리즈 베어링을 교환하는김에 클러치관련 부품도 전부 교환했었습니다.
그런데 릴리즈 베어링을 교환하고 아직 만키로도 안됐는데,
릴리즈베어링 소음이 엄청나졌습니다-_-;
깔깔깔 하면서 소음이 점점 커집니다ㅠ.ㅠ
클러치 페달을 살짝이라도 밟아주면 소리가 사라지구요.
릴리즈 베어링이 파손되게 되면 어떤 현상이 벌어지는지 궁금합니다.
이게 하루 빨리 교환을 해야 하는건지.. 아니면 소음만 날뿐 문제가 없는건지요ㅠㅠ
TOYOTA MR-S를 운행하고 있습니다.
6개월 정도 전에 클러치 셋트를 교환하면서 릴리즈 베어링을 교환했었습니다.
교환전에 릴리즈 베어링에서 고주파음 같은 소리가 나는 상태였었구요.
그래서 릴리즈 베어링을 교환하는김에 클러치관련 부품도 전부 교환했었습니다.
그런데 릴리즈 베어링을 교환하고 아직 만키로도 안됐는데,
릴리즈베어링 소음이 엄청나졌습니다-_-;
깔깔깔 하면서 소음이 점점 커집니다ㅠ.ㅠ
클러치 페달을 살짝이라도 밟아주면 소리가 사라지구요.
릴리즈 베어링이 파손되게 되면 어떤 현상이 벌어지는지 궁금합니다.
이게 하루 빨리 교환을 해야 하는건지.. 아니면 소음만 날뿐 문제가 없는건지요ㅠㅠ
2007.08.18 05:03:59 (*.236.194.24)
저도 찎찎찎하는 소음으로 인해 30000키로즈음해서 한번교환을 받았었는데
한번 교환한 부품은 1년 20000km의 보증이 따로 있다 해서 현 주행거리가 42000km로 보증기간이 지났음에도 다행스럽게도 다시 교환을 받았습니다. 지금은 괜찮은 상태이지만 언제또 본네트 안에 새가 들어가서 울어댈지 몰르겠네요.
개인적인 경험으로는 드레그나 와인딩에서 클러치를 혹사시켰을경우 소리가 더 심해지는느낌이었습니다.
한번 교환한 부품은 1년 20000km의 보증이 따로 있다 해서 현 주행거리가 42000km로 보증기간이 지났음에도 다행스럽게도 다시 교환을 받았습니다. 지금은 괜찮은 상태이지만 언제또 본네트 안에 새가 들어가서 울어댈지 몰르겠네요.
개인적인 경험으로는 드레그나 와인딩에서 클러치를 혹사시켰을경우 소리가 더 심해지는느낌이었습니다.
릴리스베어링은 얼마전 안오준님의 질문에
답글로 드린적이 있습니다. 릴리스베어링의 구조적인
형상으로 볼때 차가 가다가 선다던가 변속불능이 되는
경우는 아주 극히 드문일입니다만 (과도한 시프트다운이나
빠른 시프트업시 걸리면서 금속 자체가 틀어져서 빠지는 경우)
소음 자체로 그러한 현상이 나오는 경우는 드뭅니다.
다만 소리가 나는 경우는 유격이 많이 생겨서지 베어링
자체의 소손때문에 소리가 나지는 않습니다.
베어링 소손에 의한 소음이라면 밟거나 안밟거나
동일하게 소리가 납니다. 이는 푸쉬타입이던 풀 타입이던
마찬가지입니다. 소음이 부담스러우시면 교체를 해야 겠으나
그로인한 트러블 걱정은 안하셔도 될듯합니다.