Q & A
글 수 25,349
저번에 세븐 3.5에 터보 올리려고 질문드렸었는데 결국
차를 바꾸기로 결정했습니다.
대략 인피 뉴쥐35나 비엠 335로 할려고 합니다.
어느것이 나을 까요...사실 비엠으로 맘은 좀 기운상태인데.
^^
차를 바꾸기로 결정했습니다.
대략 인피 뉴쥐35나 비엠 335로 할려고 합니다.
어느것이 나을 까요...사실 비엠으로 맘은 좀 기운상태인데.
^^
2007.08.20 16:48:28 (*.228.196.29)
가격 차이가 꽤 클텐데요... 안그래도 요새 차를 사느라 이래저래 신차 딜러들과 상담을 했었는데 g35세단이면 등취득세 포함 s모델로 5500정도지만, 335면 거의 9000만원에 육박합니다. 물론 bmw의 경우는 약간의 nego를 해주지만 그래도 엄청난 가격차이죠...
꼭 4도어가 필요하신게 아니면 g37쿱(333마력)을 사시는게 현명하지 않을까요?
꼭 4도어가 필요하신게 아니면 g37쿱(333마력)을 사시는게 현명하지 않을까요?
2007.08.20 17:51:39 (*.68.16.174)
두 차라고 하기엔 너무나도 가격 차이가 큰데요~? BMW의 그 가격을 감당하고서라도 탈 의향이 있다면 당연히 335i겠죠? 사실 G35도 대단히 좋은 차이지만 BMW 3시리즈는 여전히 소형 스포츠세단의 '정석'과도 같은 존재인데요^^ (저는 수학의 정석 세대라 디딤돌 맘에 안듭니다 ㅋㅋ)
2007.08.20 18:09:56 (*.187.30.2)
늘 가격이 문제지요. 가격에 문제가 없다면 다른 분들 말씀처럼 모든 부분에서 335가 정답이라고 봅니다. 가격이 들어가면 다른 나머지 부분이 335가 다 좋아도 G35s 죠.
2007.08.20 19:07:02 (*.212.224.16)
세븐 3.5에 터보를 올리려고 하셨다면 대 출력에 목마르신분 같은데..
아무래도 그러면 가격대가 월등히 높아도 BMW 335쪽이 맞지 않으실까요?
두 차종의 가격차이를 무시하고 선택할만한 재력이 있으시다면 335가 아무래도..
G35S도 자연흡기 치고 출력면에서 상당히 우수한차 이지만 추후 튜닝을
거쳐 또한번의 파워업을 도모하신다면 335쪽이 월등할것으로 생각됩니다.
아무래도 그러면 가격대가 월등히 높아도 BMW 335쪽이 맞지 않으실까요?
두 차종의 가격차이를 무시하고 선택할만한 재력이 있으시다면 335가 아무래도..
G35S도 자연흡기 치고 출력면에서 상당히 우수한차 이지만 추후 튜닝을
거쳐 또한번의 파워업을 도모하신다면 335쪽이 월등할것으로 생각됩니다.
2007.08.20 23:23:14 (*.68.16.174)
명철님/ 요즘 애들은 수학의 정석 대신에 디딤돌 개념원리 보더라구요. 이젠 디딤돌도 아니고 저자들이 따로 개념원리 출판사를 차렸지만..ㅋㅋ 하지만 저는 여전히 정석의 판에 박힌 구성이 마음에 드는군요.
2007.08.21 00:36:04 (*.23.247.222)
리플감사드리고요...사실 쥐35사서 APS사 터보킷 올리려고 생각했습니다.
그러나 역시 비엠의 매력을 무시 못하겠네요.그리고 순정 트윈터보의 힘과
이것을 살짝 살짝 만져 줄때마다 저에게 즐거움을 줄것으로 보여 335i 세단으로
결정했습니다.
그러나 역시 비엠의 매력을 무시 못하겠네요.그리고 순정 트윈터보의 힘과
이것을 살짝 살짝 만져 줄때마다 저에게 즐거움을 줄것으로 보여 335i 세단으로
결정했습니다.
2007.08.21 16:38:25 (*.19.56.99)
335에 Vishnu PROCEED는 말이 많더군요...
주위에 촉매 태워먹고 엔진까지 망가진 사람들도 있구요.....
그러나 확실히 출력상승은 제일 많이 주는 ECU니 많이들 하는 모양입니다만..
335 축하드립니다 ^^
주위에 촉매 태워먹고 엔진까지 망가진 사람들도 있구요.....
그러나 확실히 출력상승은 제일 많이 주는 ECU니 많이들 하는 모양입니다만..
335 축하드립니다 ^^
335i가 어떨까요? ㅎㅎ