Q & A
글 수 25,388
아래에 권윤길님이 질문 하셨었는데..^^
답글이 없어서..^^ 다시 질문한번 드려 봅니다.
oil**p 이라는 곳에서 많이 권해서 사용했던,
프로피카 라는 오일이 있습니다.
가격이 좀 적당하고 PAO 계열 이라서... 쓰기 시작했는데...
리터당 2만원대 오일에는 못 미치더라도.. 모빌1 정도는 된다고 썼습니다.
늘 사용해 오면서도...
오일 압력계나 유온계를 모니터링 할 수 있는 상황이 아니라서,
그야말로..느낌만 가지고 사용하고 있는게..많이 아쉽네요.
프로피카 라는 오일/오일회사 어떤지 궁금합니다.
또한, 리터당 1만원대 오일 중에서,
추천해 주실만한 오일이 있으시면 부탁드립니다.
(연료에 따라서..다르다면..^^ 명시해 주시면 더 좋구요..^^)
좋은 주말 되세요~
김강희 드림.
(권윤길 님 질문)
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전부터 한번 여쭤보고 싶다는 생각이 굴뚝 같았는데, 결국 참지 못하고 기어이 질문합니다.
차에 지크와 패트로 캐나다를 한번씩 사용한 걸 제외하고는 항상 프로피-카 5w40 합성유를 사용해 왔습니다. 이유는 기유가 PAO인 제품 중에는 제일 싼편에 속해서죠. ^^;;;
그런데 갈수록 궁금증이 생기는건 프로피-카 제조사에 대한 정보입니다.
독일(생산국이 독일이라고 알아서요)에서는 영세 오일 제조업체인지, 아니면 제법 인지도가 있는 회사인지 갈수록 아리송합니다. 어쩌면 국내의 M 오일 같은 영세 제조업체일까 싶은 생각이 자꾸 들어서 계속 쓰기가 망설여지기 시작해서요.
(뮌헨에 있는 친구에게 메신저로 물어봤더니.. 기집애한테 그런거 물어보지 말라는 얘기만 들었습니다. ㅡㅡ;;;)
독일에서 프로피-카는 과연 어느 정도의 평을 받는 엔진 오일인지 아시는 분 정보를 부탁 드립니다. m(__)m
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답글이 없어서..^^ 다시 질문한번 드려 봅니다.
oil**p 이라는 곳에서 많이 권해서 사용했던,
프로피카 라는 오일이 있습니다.
가격이 좀 적당하고 PAO 계열 이라서... 쓰기 시작했는데...
리터당 2만원대 오일에는 못 미치더라도.. 모빌1 정도는 된다고 썼습니다.
늘 사용해 오면서도...
오일 압력계나 유온계를 모니터링 할 수 있는 상황이 아니라서,
그야말로..느낌만 가지고 사용하고 있는게..많이 아쉽네요.
프로피카 라는 오일/오일회사 어떤지 궁금합니다.
또한, 리터당 1만원대 오일 중에서,
추천해 주실만한 오일이 있으시면 부탁드립니다.
(연료에 따라서..다르다면..^^ 명시해 주시면 더 좋구요..^^)
좋은 주말 되세요~
김강희 드림.
(권윤길 님 질문)
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전부터 한번 여쭤보고 싶다는 생각이 굴뚝 같았는데, 결국 참지 못하고 기어이 질문합니다.
차에 지크와 패트로 캐나다를 한번씩 사용한 걸 제외하고는 항상 프로피-카 5w40 합성유를 사용해 왔습니다. 이유는 기유가 PAO인 제품 중에는 제일 싼편에 속해서죠. ^^;;;
그런데 갈수록 궁금증이 생기는건 프로피-카 제조사에 대한 정보입니다.
독일(생산국이 독일이라고 알아서요)에서는 영세 오일 제조업체인지, 아니면 제법 인지도가 있는 회사인지 갈수록 아리송합니다. 어쩌면 국내의 M 오일 같은 영세 제조업체일까 싶은 생각이 자꾸 들어서 계속 쓰기가 망설여지기 시작해서요.
(뮌헨에 있는 친구에게 메신저로 물어봤더니.. 기집애한테 그런거 물어보지 말라는 얘기만 들었습니다. ㅡㅡ;;;)
독일에서 프로피-카는 과연 어느 정도의 평을 받는 엔진 오일인지 아시는 분 정보를 부탁 드립니다. m(__)m
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2007.09.01 09:28:17 (*.35.211.146)
제생각에는 모빌 1정도는 되는게 아니라 모빌 1에 못미쳐도 한참 못미친듯 합니다. 차종과 드라이빙 스타일을 적으시면 많은 분들이 추천하실듯 ^^;
2007.09.01 10:34:13 (*.88.25.52)
요즘 하도 잡다한 오일들이 들어오더군요... 한국 중소기업에서 만든 코팅제같은 것도 중국에서는 잘 팔리더라구요..한국인이 미국,일본 그러면 아무리 중소기업에서 만든것이라도 좋아하듯이...ㅎㅎ 프로피카 가격이 적당해서 그런지 좋다는 사람들도 많기는 하더군요..그런데 왠만한 외산오일 별로라고 사용기 올리는 사람들이 워낙 드물어서..^^ 저라면 그냥 적당한 가격에 풀리고 있는 모빌이나 캐스트롤에서 나오는 합성오일을 사용하겠습니다.
2007.09.01 10:48:50 (*.78.198.2)
이상하네요. 전.. 프로피카 엘란에 쓸 때 상당히 만족했었는데..
좀 타고 난 후에(3000킬로 이상) 부터.. 더 조용해 지는 느낌하고..
치고 나가는 감이 좋아졌던데요. 그리 나쁜 오일은 아니라 생각합니다만,
좀 타고 난 후에(3000킬로 이상) 부터.. 더 조용해 지는 느낌하고..
치고 나가는 감이 좋아졌던데요. 그리 나쁜 오일은 아니라 생각합니다만,
2007.09.01 11:06:25 (*.133.99.181)
저도 몇년전에 한 번 넣어봤는데 별다른 것도 못느끼겠고 그렇다고 모빌1과 가격차이도 없고..(유진상사의 100% 합성유는 대부분 1000~11000원 정도니까요) 해서 교환주기 됐을 때 다른 걸로 넘어갔습니다. 뭐 그렇다고 품질이 나쁜 건 아니겠지만 같은 가격이라면 메이저 메이커 쓰게 되는게 사람 마음인 것 같습니다.
2007.09.01 18:40:19 (*.138.67.171)
프로피카 가솔린용 오일은 써본적이 없었고, 디젤오일은 써본적이 있습니다.
그리 큰 감응은 없언던걸로 기억합니다.
참 제 차량은 테라칸 2.9 CRDi 입니다.
지금은 모빌 델박 사용중입니다.
가솔린 오일은 예전 NA 시절엔 펜조일을 즐겨 사용했었습니다.
황호선님 말씀대로 가격대비 성능에서 가장 만족스러웠던 제품이였구요.
가솔린 터보엔 역시 모빌원 사용했었습니다.
캐스트롤 RS 도 예전엔 많이 사용하던 제품이였으나, 제품의 점도가 바뀌면서
이젠 가격도 ㅡㅡ;
그래서 모빌원 으로 4000~5000Km 마다 교환하네요 ^^;
그리 큰 감응은 없언던걸로 기억합니다.
참 제 차량은 테라칸 2.9 CRDi 입니다.
지금은 모빌 델박 사용중입니다.
가솔린 오일은 예전 NA 시절엔 펜조일을 즐겨 사용했었습니다.
황호선님 말씀대로 가격대비 성능에서 가장 만족스러웠던 제품이였구요.
가솔린 터보엔 역시 모빌원 사용했었습니다.
캐스트롤 RS 도 예전엔 많이 사용하던 제품이였으나, 제품의 점도가 바뀌면서
이젠 가격도 ㅡㅡ;
그래서 모빌원 으로 4000~5000Km 마다 교환하네요 ^^;
2007.09.01 22:34:03 (*.152.207.49)
답변주신 모든 분들께 감사드립니다.^^
사용기간/거리에 대한 점도변화 정도만 손끝으로 확인할 수 밖에 없어서,
손끝 게이지를 통한 경험을 말씀드리자면..
프로피카 0W40 or 0W50을 가솔린 터보에 사용했을때는,
주행거리에 따른 점도 변화에 대한 부담은 적었던 것 같습니다.
(모빌1보다는 제차에 더 맞았던 것 같기도 하구요..^^
오일 압력계가 있으면..참 좋을텐데..^^ 어렵지 않으면 설치를 고려해 봐야 겠네요..^^)
얼마전까지 EF에 오랫동안 같이 써왔었는데...만족했었구요.
황호선 님 말씀처럼...^^ 유진*사 의 제품 판매/가격 책정에 대한 정책은 대체로 잘 알고 있어서 그 부분은 별다른 의심없이..^^
현재 오일을 고민하고 있는 차량은 총 5대인데요..ㅋㅋ (집에 차가 갑자기 너무 늘었어요..)
1. 카니발2 2.9 CRDi (황인겸님 조언이 도움될듯 합니다..^^ 감사..^^ 교환주기를 귀띔해 주시면 더 도움이 될 것 같습니다..^^)
2. 비스토 터보
3. 베라크루즈 VGT^^
4. 크레도스 1.8 DOHC 가솔린
5. NF 2.0 LPi
이렇습니다.^^ 넘 종류가 다양해서... 추천을 다 여쭙지는 못했답니다.^^
답변을 주신 모든 분들께.. 다시한번 감사드리구요.^^
염치없지만, 혹시..지나가시다가.. 이 답글을 보시게 되면..^^
추천 오일도 한번 부탁드려 봅니다.
좋은 주말 되십시오.
사용기간/거리에 대한 점도변화 정도만 손끝으로 확인할 수 밖에 없어서,
손끝 게이지를 통한 경험을 말씀드리자면..
프로피카 0W40 or 0W50을 가솔린 터보에 사용했을때는,
주행거리에 따른 점도 변화에 대한 부담은 적었던 것 같습니다.
(모빌1보다는 제차에 더 맞았던 것 같기도 하구요..^^
오일 압력계가 있으면..참 좋을텐데..^^ 어렵지 않으면 설치를 고려해 봐야 겠네요..^^)
얼마전까지 EF에 오랫동안 같이 써왔었는데...만족했었구요.
황호선 님 말씀처럼...^^ 유진*사 의 제품 판매/가격 책정에 대한 정책은 대체로 잘 알고 있어서 그 부분은 별다른 의심없이..^^
현재 오일을 고민하고 있는 차량은 총 5대인데요..ㅋㅋ (집에 차가 갑자기 너무 늘었어요..)
1. 카니발2 2.9 CRDi (황인겸님 조언이 도움될듯 합니다..^^ 감사..^^ 교환주기를 귀띔해 주시면 더 도움이 될 것 같습니다..^^)
2. 비스토 터보
3. 베라크루즈 VGT^^
4. 크레도스 1.8 DOHC 가솔린
5. NF 2.0 LPi
이렇습니다.^^ 넘 종류가 다양해서... 추천을 다 여쭙지는 못했답니다.^^
답변을 주신 모든 분들께.. 다시한번 감사드리구요.^^
염치없지만, 혹시..지나가시다가.. 이 답글을 보시게 되면..^^
추천 오일도 한번 부탁드려 봅니다.
좋은 주말 되십시오.
2007.09.02 07:38:58 (*.133.187.4)
프로피카는 구형아반떼 .5 오토에 4년정도 사용했던, 지금도 사용하고 있는 오일입니다. 제 차에도 일상적인 용도로는 아무 문제 없지만 하이캠의 고알피엠 영역에서는 약간 부족한 느낌을 받아서 저는 다른 오일 사용중이고 .5 오토에는 아직 사용중입니다. 오일 점도별로 제품별로 다 사용해 봤습니다. 제일 오래 사용한건 5w40과 0w40이었습니다. 그 중 가장 무거운 느낌은 10w30이었구요. 5w40은 정숙성이 제일 좋았고 0w40은 엑셀링시 약간 카랑카랑한 엔진음이 좋았습니다. 현재는 새로나온 FS 모델을 사용중인데 이 전에10w30을 사용했었는데 오히려 사뿐한 느낌입니다. 프로피카 특유의 정숙성(?)도 살아있구요. 예전에는 모빌원이나 다른 기타 1만원대 합성유보다 1~2천원정도 저렴한 가격대비 성능이 좋아서 썼는데 지금은 그냥 정들어서 씁니다. 중간에 모빌원 5w30으로 교환해 본적이 있었는데 특별히 나아지거나 한 느낌이 없어서 다시 프로피카로 돌아왔습니다.
그리고 아버지 차 무쏘 290터보 모델에 프로피카 USHPD 5w40을 사용해 본 적이 있었는데 저는 나름대로 잔 진동도 줄고 소음도 줄어서 무엇보다 아버지께서 좋아하셨었습니다. 하지만 아버지의 동네 단골카센타의 회유책으로 아버지께서는 다시 일반 광유를 넣게 되셨습니다. 저도 유온계나 유압계같은 계측장비가 없어서 객관적인 데이터로 말씀은 못드리지만 느낌이라는 감수성에서는 저에게는 괜찮은 오일인 것 같습니다.
그냥 참고만 하세요. ^^;;
그리고 아버지 차 무쏘 290터보 모델에 프로피카 USHPD 5w40을 사용해 본 적이 있었는데 저는 나름대로 잔 진동도 줄고 소음도 줄어서 무엇보다 아버지께서 좋아하셨었습니다. 하지만 아버지의 동네 단골카센타의 회유책으로 아버지께서는 다시 일반 광유를 넣게 되셨습니다. 저도 유온계나 유압계같은 계측장비가 없어서 객관적인 데이터로 말씀은 못드리지만 느낌이라는 감수성에서는 저에게는 괜찮은 오일인 것 같습니다.
그냥 참고만 하세요. ^^;;
2007.09.02 10:31:53 (*.152.207.49)
/오재용님: ^^ 대가족 생활을 시작해서...많은거예요..^^
/전민근 님: 자세하고..광범위한 규격의 사용기 감사드립니다.^^
/전민근 님: 자세하고..광범위한 규격의 사용기 감사드립니다.^^
유진상사 취급품들은 가격대로 비교하기는 힘들다 생각합니다. 물론, 유진상사 내부에서의 비교로 하자면 가격대가 일정하다는 것을 알수 있을겁니다.
유진의 영업방침은 일정한 지시가격 이상만을 고수해야하는 브랜드는 취급하지 않는다는 것입니다. (고가정책에 반대한다는 거죠.)
그래서, 1만원 대에도 쓸만한 합성유들이 즐비하죠~ 그래서, 10년지기 단골이 되었고, 자진해서 스티커 붙이고 경기뜁니다.
오일 규격을 보고 본인차량의 요구스펙보다 좋은 거라면 100% 합성유 수준에서는 어느 메이커를 써도 좋은 선택일거고... 그게 미심쩍으면 후기도 읽고 사장님께 직접 상담해보세요. 정말 답이 필요하신 프로피카의 지명도는 모르겠지만, 스펙 비교해서 못쓸 정도의 오일은 없더라는게 생각입니다.