새 애마(NF소나타)에  휠과 타이어를  교체해주기 위해서 가까운곳의 샾에 들렀는데

고민이 생기기 시작하네요...

역시 고가의 제품이 성능과 디자인이 좋다라는 당연한 결론(BBS)...

앞뒤 휠의 사이즈가 다른 놈인데 회색빛이 나는제품(폴크 스윙스타일...아 끌린다..^^)

아님 폴크 스윙스타일인데 순정 휠의 밝기와 색상 밝은 색....한눈에 비교가 된다는...

그래서 폴크 스타일로 구입해서 조인트 풀어서 도색을 회색으로..? (따라하기? ^^)

근데 정말 가격이 넘 하더군요...휠타야 합해서 600이라는...

샾 직원은 17인치 없으니 18인치로 권유하는데....

업자(직원) 말로는 별차이 없다고..보니까 17인치 재고가 없는듯 보이던데...>.<

18로 해도 연비,승차감, 이런것들이 순정정도로 가능한지요..?

예로 순정 215 60R 16 이싸이즈와
              225 45    18 이싸이즈 어떤게 장단점일 까요..?

휠은 직접낀 상태를 보고 싶은데 그게 자유롭지 못해서 그것도 좀 걸리구요...

암튼 경제적으로도 부담이 되네요..

폴크 휠도 좋은제품인지 사용해보지 않아서 잘모르겠네요...

잘 아시는 분들의 도움을 얻고자 합니다...

그리고 휠을 17 이나 18로 교환하면 서스나 여러가지 등을 순정으로 가도 별무리가 없는지.

이것도 알고 싶구요...

많이 부족하지만 조언 많이 해주세요...

궁금증1. 순정 16인치인데 17로 생각했는데 18인치로 업해도 상관없는지 아님 장단점..

궁금증2. BBS제품은 경제적부담이 되니 폴크 제품으로 가도 좋을지.

궁금증3. 만약 17인치나 18인치로 간다면 추천해주실만한 타이어 추천좀 부탁드립니다.
             이런 용도라면 (출퇴근 용이지만 알피엠 가끔 올리고 싶어요.....^^)

궁금증4. 휠과 타이어를 교환한다면 서스나 기타 교환해야할것이 무엇인지
  
             (예를 들면 18로 인치업하면 브레이크가 다소밀리므로 디스크 로터 교환
              어떤 조합이 좋을지 까지 알려주세요..)

궁금증5. 휠의 모양이 NF와는 어떤스타일이 어울릴지 (예 OZ의 수퍼 레제라등...)

이상 입니다.....고수님들 많은 조언 기다리겠습니다.....

날이 갑자기 덥네요 수고 하세요...