Q & A
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안녕하세요.
차에 대한 지식은 짧은 편이나, 이것저것 만지는 것을 좋아해서 사소한 경정비는
직접 하는 편 입니다. 마침 발전기를 교체해야 하는 상황인데, 타차종에 비해 발전기
의 위치가 작업성이 좋은 상단(에어클리너 박스 주변)에 위치하고 있어서 직접 해볼수
있을까 하는 허튼(?) 생각을 해보고 있습니다.
작업순서를 1. 발전기 체결부위 해체 밑 탈착 2. 새 발전기 역순으로 조립 3. 겉벨트 장착
및 장력 조절 4. 오래오래 고장없이 버티라고 새발전기를 위한 기도 ^^
말은 쉽습니다만 해본적이 없어서 고수님들께 먼저 문의 합니다. 과연 직접 교체할 수 있
을지, 그리고 주의사항은 어떤것들이 있는지 조언을 부탁드립니다.
차에 대한 지식은 짧은 편이나, 이것저것 만지는 것을 좋아해서 사소한 경정비는
직접 하는 편 입니다. 마침 발전기를 교체해야 하는 상황인데, 타차종에 비해 발전기
의 위치가 작업성이 좋은 상단(에어클리너 박스 주변)에 위치하고 있어서 직접 해볼수
있을까 하는 허튼(?) 생각을 해보고 있습니다.
작업순서를 1. 발전기 체결부위 해체 밑 탈착 2. 새 발전기 역순으로 조립 3. 겉벨트 장착
및 장력 조절 4. 오래오래 고장없이 버티라고 새발전기를 위한 기도 ^^
말은 쉽습니다만 해본적이 없어서 고수님들께 먼저 문의 합니다. 과연 직접 교체할 수 있
을지, 그리고 주의사항은 어떤것들이 있는지 조언을 부탁드립니다.
2007.09.17 22:19:41 (*.176.80.108)
일단 작업성이 좋게 보인다면.. 충분히 가능합니다...
작업순서에.. 1. 밧데리 - 단자 분리... <- 요거 가장 중요합니다..^^)
2. 발전기 체결볼트 해체 (완전빼진 마시구요..)
2.5. 발전기 연결 전선들 분리(아마도 + 선만 있을껍니다... 접지도 살짝 하나 있구요..)
3. 벨트 탈거
4. 발전기 탈거
5. 발전기 장착
5.5 발전기에 떼놓은 전원선들 연결
6. 벨트 장착
7. 장력조절을 일단 대충 하세요...(아마도 가정에서는 장력조절할만한 연장이 없습니다... 일단 가진걸로 최대한 짱짱하게 해주시고..)
8. - 연결
9. 시동.. (아마 장력조절이 잘 안되어서 벨트 미끌리는 소리가 날수도 있습니다.
10. 근처 카센터에 가서 장력조절할만한 연장 대여 (아마 커다란 -자 드라이버 줄껍니다)
11. 장력조절후 마무리...
12. 정상적인 작동 확인.....
13. 카센터 아저씨 음료수 하나 사드리고 철수...^^
전 제가 교환했다가... 재생 발전기 구입한녀석이 불량나서.. 연속 두번 작업했네요.. 말짱한거 빼내고 업글하면서 큰차용 재생을 했는데.. 재생이라 역시 기존꺼만도 발전을 못하는듯..ㅜㅜ
DIY 잘 하시구요.. 연장들도 잘 가추고 하시면 쉽게 할수 있습니다... 무거워서 허리 다칠수도 있으니 조심하시구요..
작업순서에.. 1. 밧데리 - 단자 분리... <- 요거 가장 중요합니다..^^)
2. 발전기 체결볼트 해체 (완전빼진 마시구요..)
2.5. 발전기 연결 전선들 분리(아마도 + 선만 있을껍니다... 접지도 살짝 하나 있구요..)
3. 벨트 탈거
4. 발전기 탈거
5. 발전기 장착
5.5 발전기에 떼놓은 전원선들 연결
6. 벨트 장착
7. 장력조절을 일단 대충 하세요...(아마도 가정에서는 장력조절할만한 연장이 없습니다... 일단 가진걸로 최대한 짱짱하게 해주시고..)
8. - 연결
9. 시동.. (아마 장력조절이 잘 안되어서 벨트 미끌리는 소리가 날수도 있습니다.
10. 근처 카센터에 가서 장력조절할만한 연장 대여 (아마 커다란 -자 드라이버 줄껍니다)
11. 장력조절후 마무리...
12. 정상적인 작동 확인.....
13. 카센터 아저씨 음료수 하나 사드리고 철수...^^
전 제가 교환했다가... 재생 발전기 구입한녀석이 불량나서.. 연속 두번 작업했네요.. 말짱한거 빼내고 업글하면서 큰차용 재생을 했는데.. 재생이라 역시 기존꺼만도 발전을 못하는듯..ㅜㅜ
DIY 잘 하시구요.. 연장들도 잘 가추고 하시면 쉽게 할수 있습니다... 무거워서 허리 다칠수도 있으니 조심하시구요..
2007.09.18 05:11:41 (*.234.131.165)
조용재님께서 친절하게 잘 설명해 주셨네요.....글중에 한가지 덧붙이자면 E39이면 오토 텐셔너 방식이라 따로 장력을 조절할 필요가 없습니다.....오히려 간편하게 끝나겠죠?? ^^;
2007.09.18 14:45:39 (*.236.65.181)
친절히 답변해 주신 세분께 감사드립니다. 오늘 마침 비도 오는데 저녁에 지하주차장 가서 고생 좀 해보겠습니다. 세분의 도움 덕택에 작업할 엄두를 내게 되었습니다. 꾸벅 ^^
아무튼 배터리 분리하시는거 잊지마세요 ㅎㅎ. 먼저 배터리 +- 탈거하고, 알터네이터 케이블 분리하시고 벨트 텐셔너 장력 풀고 교체하시고... 조립은 분해의 역순으로 하시면 되겠습니다. ^^