Q & A
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얼마전부터 연료탱크의 기름양에 비해 게이지가 높게 나타나기 시작했습니다..
그래서 교환주기도 얼추 됬고 오늘 연료필터 앗세이를 구매해서 좀전에 교환하고 들어왔습니다.
다른건 다 쉬운데 연료펌프 앗세이 뚜껑 여는게 정말 노가다네요.ㅠ.ㅠ
베터리 - 단자도 빼고 ECU , 연료펌프 퓨즈 모두 다시 꼽았는데 게이지가 정상 상태로 돌아오지 않습니다...
교환주기가 됬으니 잘한짓이야라며 스스로 위로해보고 싶지만 ㅠ.ㅠ 흘려진 연료와 그냥 그대로인 게이지를 보니 조금 우울하네요
아무래도 계기판 문제인거 같은데 통째로 갈기는 너무 아까운데..흐흑
또 다른 원인이 머가 있을가요...
그래서 교환주기도 얼추 됬고 오늘 연료필터 앗세이를 구매해서 좀전에 교환하고 들어왔습니다.
다른건 다 쉬운데 연료펌프 앗세이 뚜껑 여는게 정말 노가다네요.ㅠ.ㅠ
베터리 - 단자도 빼고 ECU , 연료펌프 퓨즈 모두 다시 꼽았는데 게이지가 정상 상태로 돌아오지 않습니다...
교환주기가 됬으니 잘한짓이야라며 스스로 위로해보고 싶지만 ㅠ.ㅠ 흘려진 연료와 그냥 그대로인 게이지를 보니 조금 우울하네요
아무래도 계기판 문제인거 같은데 통째로 갈기는 너무 아까운데..흐흑
또 다른 원인이 머가 있을가요...
2007.10.06 02:18:29 (*.202.99.57)
연료탱크에 뜨개 연결되어있는 단자를 빼보세요 게이지가 바닥으로 내려가면 계기판은 정상입니다. 뜨개쪽 이나 뜨개쪽 센서문제일거같습니다.
2007.10.06 19:20:53 (*.176.80.108)
연료펌프 앗세이가 일체형이고... 연료펌흐 교환전에 뜨개가 정상으로 작동했었다면...
당연히 교체한 연료펌프가 불량아닐까요???
당연히 교체한 연료펌프가 불량아닐까요???
