Q & A
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오늘 데피 유압게이지 장착했습니다.
센서는 순정 오일압센서를 빼고 그자리에 장착했구요.
장착후에 보니 최초 시동걸고는 4를 가르키고 조금씩 조금씩 떨어지다가...
2부근을 맴돕니다...그리고 좀 달리고 나니 1.6정도를 가르키구요...
현재 워닝셋팅은 1.5에 해놓았는데....
대충 정상인지 궁금합니다 ^^
사용하고 있는 오일은 리퀴몰리 신쓰오일 0W40이고 현재 교체후 2,100km정도 주행했습니다.
ps : 그리고 오일압 게이지보는 방법도 조금 알려주시면 감사하겠습니다~! ^^
센서는 순정 오일압센서를 빼고 그자리에 장착했구요.
장착후에 보니 최초 시동걸고는 4를 가르키고 조금씩 조금씩 떨어지다가...
2부근을 맴돕니다...그리고 좀 달리고 나니 1.6정도를 가르키구요...
현재 워닝셋팅은 1.5에 해놓았는데....
대충 정상인지 궁금합니다 ^^
사용하고 있는 오일은 리퀴몰리 신쓰오일 0W40이고 현재 교체후 2,100km정도 주행했습니다.
ps : 그리고 오일압 게이지보는 방법도 조금 알려주시면 감사하겠습니다~! ^^
2007.10.07 17:02:23 (*.210.165.48)
워닝쎄팅은 가급적 진짜로 위험수치보다 다소 높게 쎄팅 하는게
이모저모로 유리합니다. 이유인즉은 수시로 확인해야 하는 번거로움을
줄이고 잠시 딴 생각하다가 혹은 기타여건으로 인해서 놓칠 수있는
시간적 공백을 메꿔줄 수 있는 정도로 쎄팅 하시는게 나을듯 합니다.
1.2바로 하시는게 여러모로 유리하지 않을까 생각합니다만....,
이모저모로 유리합니다. 이유인즉은 수시로 확인해야 하는 번거로움을
줄이고 잠시 딴 생각하다가 혹은 기타여건으로 인해서 놓칠 수있는
시간적 공백을 메꿔줄 수 있는 정도로 쎄팅 하시는게 나을듯 합니다.
1.2바로 하시는게 여러모로 유리하지 않을까 생각합니다만....,
일단 같은 베타엔진이니 제가 아는 부분만 알려드릴께요
티뷰론 기준 순정 오일압력이 1.7바입니다.
이건 초기시동시가 아니라 웜업된 그리고 아이들이 안정됐을때요
그리고 주행후 압력은 순정오일은 1.2바 정도
모튤300v 10w-40 이 1.8바 정도 나오고 주행후 아이들에서 모튤이
1.4바 정도 나옵니다. 성민님은 지극히 정상이고 오히려 안정적입니다
참고하세요 ^^;;