달타냥입니다.

약 한달전에 브레이크 로터를 교환했습니다.

당시 패드가 절반 이상 남아 있었던 탓에 새로운 패드가 있었지만 그냥 로터만 교환했습니다.

일주일 정도 사용해보니  예전에 패드와 로터가 불균일하게 마모됐는지..  새 로터와 패드가  그림의 검정색 부분만 마찰하고 있었습니다.  실제로는 회색 부분 전체가 마찰해야하는데 말입니다.

그래서, 센터에 갔더니..  그냥 패드도 가는게 낫겠다고 하길래..   미리 구매해두었던 패드로 교환을 했습니다.

그렇게 일주일 정도 사용했는데..

기존에 마찰은 안하던 회색 부분은 색상이 로터 고유의 색을 보이며 마찰을 하고 있고..  구 패드와 먼저 접촉하던 면(그림에서 검정 부분)은 검푸른색으로 변색되어 마찰이 진행되고 있습니다.

새로운 패드로 교환하고 약 3주 정도가 지났는데도..   색상이 저렇게 차이가 있습니다.


웬지 기분에도 브레이크가 조금 밀리는듯한 느낌이구요.   BMW 특유의 로터와 마찰재가 달라붙는 느낌도 덜한 기분입니다.

그래도 220K 정도에서 풀브레이킹하면서 100K 까지 줄여보면... 뭐 괜찮은거 같기도 합니다.

하지만, 웬지 찜찜해서 질문 드립니다.

저거 시간 좀 지나면 정상적인 색으로 돌아 올까요?  로터가 좀 마모되면 그렇게 될거 같기도 하고....


같은 시기에 와이프 차량도 브렘보 OEM로터와 아케보노 세라믹으로 했는데.. 그림의 회색 부분 처럼 로터 특유의 색상으로 이쁘게 마모가 되고 있습니다.


브레이크 쪽이라 조금 걱정이 되네요.  

조언 좀 부탁드립니다.



/////달타냥/////
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