미션 문제 많았던 건 xc90에 들어갔던 gm미션이었고 D5나 D4에 매칭되는 아이신 TF80SC는 변속시 충격이 있을지언정 크게 탈 나는 경우는 커뮤니티서 거의 못 본것 같습니다. 미션오일 교환 내역 없다면 교환 먼저 하시면 좋지 않을까 싶구요. 엔진소음의 경우 저는 D5의 2000cc 버전인 D5204T엔진 들어간 c30 d4 12년 출고해서 아직 가지고 있는데 아이들시 소음은 다른 차종에 비해서(bmw n47, jaguar ajdv6<-이건 6기통이니 비교가 좀 그렇지만..) 좀 크다고 느낍니다. 출고때부터 그리 느꼈는데, 심하시다 생각하시면 흡기 청소 한번 고려해보실 수 있을 것 같네요. 그 외에는 딱히 모르겠네요.

XC70 D5 7년 째 운행중입니다. 마일리지는 166000.  운행중이신 차량의 엔진보다 2단계 전 엔진이며 싱글터보 185마력입니다. 미션은 동일하구요. VCK 매일 들락거리는데 이 엔진,미션에 관한 특별한 이슈는 없습니다. 하지만 D로 바꿀시에 생기는 충격 이야기는 가끔 나왔던 것 같습니다. 이는 보증기간 관계 없이 센터에서 캘리브레이션을 해줬다는 이야기까지 나와있습니다.

08년~09년식 같은 경우 이 현상이 없는 듯 합니다. 하체 잡소리 문제가 있었습니다만 현재는 개선품으로 다 해결된 상태입니다.

한달 전 까지 스트럿마운트에서 나는 것으로 예상되는 잡소리가 들리긴 했는데 신기하게 없어진 상태이구요, 특별한 잔고장이나 불편같은 것은 없었습니다. 내구성 좋고 D5 특유의 묵직한 엔진음도 적응되실 겁니다. 말씀하신 진동류는 첨가제(스타나타인 같은)를 쓰면 개선된다는 얘기들이 많습니다. 저도 그랬구요. 좋은 차 영입 축하드립니다.

트윈스크롤 싱글터보 D5 엔진에 올라간 아이신제 기어트로닉 6단미션이 주정차시에 N -D, R-D 구간에 변속충격이 있습니다.

정답은 미션초기화후 어댑테이션 작업인데 1회로 안되면 2-3회 하기도 합니다.

어댑테이션 방법이 몇가지 있는데 경험이 많은 정식서비스 센터라면 꼭 교정해 냅니다.

엔진 진동과 더불어 소음 역시 엔진마운트가 원인일 가능성이 높습니다.

특히 디젤차들은요.... 엔진, 미션 마운트류 올갈이 해보세요~ 

s80d5도 정차중에는 엄청 시끄럽습니다. 저음으로 웅웅웅웅해서 머리아플것같은 그 느낌 말씀하시는거죠?

가속할때의 엔진음은 참 좋은데 정차중에는 트럭이... 디젤 잘보는곳에서 카본제거 클리닝 해주면 진동같은건 좀 줄어듭니다. 저속에서도 좀 가벼워지구요~

저희집 차는 20만정도 되었는데 엔진 미션은 별 문제없이 주행하고 있습니다

영기님~ 스포알 타시던 영기님 맞으시죠? 차 바꾸셨나요? 축하드립니다. ^^