Q & A
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미국에 사는 눈팅회원인데 이번에 차량 구매를 앞두고 질문을 드립니다. 2년 넘게 차 필요없는 곳에서 살다가 이번에 다른 곳으로 이사가게 되어 새로 차를 살까 하는데요.
예산은 약 25000-30000불 정도이고 차를 얌전하게 모는 와이프랑 같이 탈 생각이라 무난하고 잔고장 없는 차를 생각하다 보니 캠리나 어코드에 눈이 많이 가네요. 두 차량 다 상대적으로 테드 비인기차종 (= 심심한 차)이라 조언을 많이 받을 수 있을진 모르겠습니다만 도움을 받을 수 있으면 좋겠습니다. 캠리는 푹신한 차, 어코드는 좀 딱딱한 차라고만 알고 있네요. 둘 다 나온 지 얼마 안 되서 (특히 어코드) 아직 타 본 적이 없습니다.
저는 3년 전쯤까지 서울에서는 첫 차로 E46 318을 탔었는데 힘이 좀 부족했던 것 말고는 (143마력) 상당히 만족스러웠습니다. 어코드나 캠리 말고는 비슷한 가격대의 현대 아제라나 베라크루즈도 알아보고 있습니다만, 리세일 밸류가 좀 맘에 걸리네요.
그럼 조언 부탁드리겠습니다.
예산은 약 25000-30000불 정도이고 차를 얌전하게 모는 와이프랑 같이 탈 생각이라 무난하고 잔고장 없는 차를 생각하다 보니 캠리나 어코드에 눈이 많이 가네요. 두 차량 다 상대적으로 테드 비인기차종 (= 심심한 차)이라 조언을 많이 받을 수 있을진 모르겠습니다만 도움을 받을 수 있으면 좋겠습니다. 캠리는 푹신한 차, 어코드는 좀 딱딱한 차라고만 알고 있네요. 둘 다 나온 지 얼마 안 되서 (특히 어코드) 아직 타 본 적이 없습니다.
저는 3년 전쯤까지 서울에서는 첫 차로 E46 318을 탔었는데 힘이 좀 부족했던 것 말고는 (143마력) 상당히 만족스러웠습니다. 어코드나 캠리 말고는 비슷한 가격대의 현대 아제라나 베라크루즈도 알아보고 있습니다만, 리세일 밸류가 좀 맘에 걸리네요.
그럼 조언 부탁드리겠습니다.
2007.11.23 08:37:30 (*.193.141.161)
Testdrive에 어코드 검색해 보시면, 70000km 롱텀 시승기가 보일꺼예요 한번 읽어보시면 도움되실듯 하네요.
2007.11.23 08:49:33 (*.91.214.41)
개인적으로는 저도 예전에 탔었던 어코드를 추천합니다. vtec엔진소리와 딱딱한 서스가 맘에 들어서요. 그에비해 캠리는 조용하고 서스도 부드럽고...차가 여성스러워요. 두차다 잔고장없고 리세일벨류가 뛰어나고 북미에서 항상 베스트셀링카라서 두대다 시승해보시고 맘에 드는걸로 사시는게 제일 좋을거 같네요.
차는 무조건 시승뒤 맘에 드시는걸로...
차는 무조건 시승뒤 맘에 드시는걸로...
2007.11.23 15:49:39 (*.17.6.109)
어머니께서 캠리, 제가 어코드 몰고 있습니다.
간단히 말씀드리자면 캠리는 점잖으신 분들께 추천드리겠고,
어코드는 그래도 조금 더 '스포티' 한 면을 원하시는분께 추천 드리겠습니다.
현재 캠리는 15만마일 뛰었는데 한번도 말썽 일으킨 적 없이 잘 달려주었고
어코드는 제가 조금 과격한 스타일로 운전하는 터라 약간의 탈은 있지만
역시 큰 문제는 없는 차량이구요...
무난한 것을 원하신다면 캠리가 정답입니다. ^^
둘 다 시승해 보시고 결정하시는게 가장 좋겠지요....
참고로 요번 캠리는 SE모델에 한해 오히려 어코드보다 하드한 승차감을 제공합니다.
간단히 말씀드리자면 캠리는 점잖으신 분들께 추천드리겠고,
어코드는 그래도 조금 더 '스포티' 한 면을 원하시는분께 추천 드리겠습니다.
현재 캠리는 15만마일 뛰었는데 한번도 말썽 일으킨 적 없이 잘 달려주었고
어코드는 제가 조금 과격한 스타일로 운전하는 터라 약간의 탈은 있지만
역시 큰 문제는 없는 차량이구요...
무난한 것을 원하신다면 캠리가 정답입니다. ^^
둘 다 시승해 보시고 결정하시는게 가장 좋겠지요....
참고로 요번 캠리는 SE모델에 한해 오히려 어코드보다 하드한 승차감을 제공합니다.
2007.11.23 18:25:34 (*.238.96.173)
어코드 3.0 뮤겐을 시승해 봤었는데요...
서스가 단단한진 모르겠고( 개인적으로 느끼기에 단단하게 느껴지진
않았습니다. 켐리는 시승을 못해봤고요..
어코드는 순정스포츠서스가 따로 없는걸로 알고있습니다...,,)
그리고 순정으로 배기튠이 되어있는데
씨끄럽지도 않으면서도 참 재미있는 소리를 내주었습니다...
vtec의 명성답게 퓨얼컷부근에서도 토크감을 여젼히 느낄수 있었구요~.
나름 무난하면서도 약간의 재미를 볼수 있을 차종같이 느껴졌었습니다. ^^
미국에 계씬다면 v6 가 3.5리터인것 같은데...3.5리터에 vtec이면
정말 대단하지 않을까요? ^^
서스가 단단한진 모르겠고( 개인적으로 느끼기에 단단하게 느껴지진
않았습니다. 켐리는 시승을 못해봤고요..
어코드는 순정스포츠서스가 따로 없는걸로 알고있습니다...,,)
그리고 순정으로 배기튠이 되어있는데
씨끄럽지도 않으면서도 참 재미있는 소리를 내주었습니다...
vtec의 명성답게 퓨얼컷부근에서도 토크감을 여젼히 느낄수 있었구요~.
나름 무난하면서도 약간의 재미를 볼수 있을 차종같이 느껴졌었습니다. ^^
미국에 계씬다면 v6 가 3.5리터인것 같은데...3.5리터에 vtec이면
정말 대단하지 않을까요? ^^
2007.11.24 01:27:29 (*.78.4.212)
둘중에 어느쪽을 택하셔도 무난하신 선택입니다. 중고차 밸류도 상당히 좋은편이고요.. 할튼 어코드가 캠리보단 조금 스포티한 편하다면 캠리는 상당히 부드럽게 느껴집니다 ^^
2007.11.24 04:11:11 (*.248.120.73)
차 살때마다 했던 고민이었죠. 저는 항상 고민끝에 닛산으로 갔었던... 꼭 둘중에 하나를 고르라면 캠리로 할것 같네요. 기름을 좀 적게 먹거든요...
2007.11.26 01:56:29 (*.62.16.5)
제친구차가 캠리 인데 그친구도 어코드랑 캠리둘중에 많이 고민했다고하네요, 전 캠리가 더 이쁘고 기름도 적게 먹고 더 괜찮을듯 싶어요.
