Q & A
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http://www.canadatrader.com/result/detailinfo.aspx?ID=30553230&pgno=1&srt=1
차를 급히 바꾸게 될 지 몰라서 찾아놓은 매물입니다.
(같이 찾아놓았던 코라도 G20 supercharged는 이미 팔렸네요;;;ㅜㅠ)
제가 직접 갈 수가 없어서, 일단 근처 사는 친구더러 봐달라고 부탁할려는데요,
2세대 골프 GTI 에서 어떤 걸 봐야할지요?
상태는 깨끗해보이는데,, 예를 들어서 엔진이 다른 차에서 온거라든지..
고질적인 문제(돈 많이 드는..^^)가 있다면 어떤 것이 있는지
조언 부탁드립니다.
아참, 그리고 가격이 저 정도면 좀 쎈건가요? (상태만 좋다면야.. 전 괜찮습니다만..^^;;)
2007.12.15 00:49:40 (*.58.154.196)
우람님 차 바꾸시는 거에요? ^^; 그런데 곧장 링크가 안되는 것 같습니다. 메인사이트로 들어가지네요 ^^ 저도 차를 바꾸고 싶은데 내년 봄쯤에나... GTI로 뒤따라 갈지도;;
2007.12.15 03:58:51 (*.252.64.254)
92년식이라.. 전 98년식 그나마 마일리지 적은것 골라서 구입하였는데 정비하면서 엔진과 차체만 놔두고 왠간한건 다 교체하지 않았나 싶네요..^^;
뭐, 일단 오래된 차량 공통적으로 확인하실 것 봐야겠죠.. 차적기록부 조회해서 사고 경력은 없는지, 그리고 직접 보셔서 외관에서 단차 큰 부분은 없는지, 차를 뜨게되면 차 바닥이나 잘 안보이는 곳에 낙서(사고차 수리시 분필 같은 것들로 필기 해놓은 것들)같은 것은 없는지, 녹은 없는지..
가장 중요한 것은 골프가 베스트 셀러다보니 튜닝 파츠가 엄청나게 많이 나와있는데 2세대는 오래되어 순정 파츠를 구하기 어려울거라 판단되므로(튜닝파츠는 아직도 취급하는 곳이 적잖이 있습니다.) 어떤부분을 튜닝해 놓았는지 제대로 확인 후 구입하실 것을 권합니다.
예를 들면 미국애들 GTi 가지고 스포티하게 이것저것 바꾸는 것을 좋아하는데 제차의 경우도 구입 시부터 숏시프터가 들어가 있지만 이게 싱크로에 부담을 많이 주고 변속감이 부드럽지 못합니다. 저는 다른 3세대는 몰아보지 못해서 그런가보다 하고 있었는데 아니더군요. 2단 싱크로는 오토크로스를 자주하다보니 나가버렸고요.--;
그리고 그밖에 강화 우레탄 부싱이나 마운트로 튜닝된 놈들은 우레탄 강도에 따라 진동과 그로인한 소음이 심해서 승차감이 메롱이니 매일 타실 거라면 그런 것을 테스트드라이브 하실때 꼼꼼히 확인하시고 구입하세요!
뭐, 일단 오래된 차량 공통적으로 확인하실 것 봐야겠죠.. 차적기록부 조회해서 사고 경력은 없는지, 그리고 직접 보셔서 외관에서 단차 큰 부분은 없는지, 차를 뜨게되면 차 바닥이나 잘 안보이는 곳에 낙서(사고차 수리시 분필 같은 것들로 필기 해놓은 것들)같은 것은 없는지, 녹은 없는지..
가장 중요한 것은 골프가 베스트 셀러다보니 튜닝 파츠가 엄청나게 많이 나와있는데 2세대는 오래되어 순정 파츠를 구하기 어려울거라 판단되므로(튜닝파츠는 아직도 취급하는 곳이 적잖이 있습니다.) 어떤부분을 튜닝해 놓았는지 제대로 확인 후 구입하실 것을 권합니다.
예를 들면 미국애들 GTi 가지고 스포티하게 이것저것 바꾸는 것을 좋아하는데 제차의 경우도 구입 시부터 숏시프터가 들어가 있지만 이게 싱크로에 부담을 많이 주고 변속감이 부드럽지 못합니다. 저는 다른 3세대는 몰아보지 못해서 그런가보다 하고 있었는데 아니더군요. 2단 싱크로는 오토크로스를 자주하다보니 나가버렸고요.--;
그리고 그밖에 강화 우레탄 부싱이나 마운트로 튜닝된 놈들은 우레탄 강도에 따라 진동과 그로인한 소음이 심해서 승차감이 메롱이니 매일 타실 거라면 그런 것을 테스트드라이브 하실때 꼼꼼히 확인하시고 구입하세요!
2007.12.15 09:25:29 (*.59.144.85)
밴쿠버 차네요 ^^
로컬차면 icbc레코드 확인(19불인가 합니다.. 더했나?)하시고 로컬아니면 카펙스 하시는건 아실테구요
하체 계열은 올려서 보실수있으시면 좋고
트렁크 쪽과 휀더쪽 링크부분 문열어서 녹 나있나 보시고..
머 기타등등 많은데..
bc로컬차라면 스트레스가 많이 적은 편일듯하네요
지나가면서 본 중고차가계인듯한데..
아 그리고 밸트 경화 정도 체크 하시구요
콜드스타트 얼마나 되나 보시고..
그리고 독일계열 부품 제일 빨리 구하는곳은 "월드팩"입니다
지금 대충 봤어도 왠만한건 다 재고에 있네요.
캘거리 가지고 가시기 전에 체크 하시고 싶으시면
말씀하세요 가계(팀X크)에서 확인해드릴께요 ㅎㅎ.
vcstyle여전히 들어오시죠? 아뒤는 blues입니다
로컬차면 icbc레코드 확인(19불인가 합니다.. 더했나?)하시고 로컬아니면 카펙스 하시는건 아실테구요
하체 계열은 올려서 보실수있으시면 좋고
트렁크 쪽과 휀더쪽 링크부분 문열어서 녹 나있나 보시고..
머 기타등등 많은데..
bc로컬차라면 스트레스가 많이 적은 편일듯하네요
지나가면서 본 중고차가계인듯한데..
아 그리고 밸트 경화 정도 체크 하시구요
콜드스타트 얼마나 되나 보시고..
그리고 독일계열 부품 제일 빨리 구하는곳은 "월드팩"입니다
지금 대충 봤어도 왠만한건 다 재고에 있네요.
캘거리 가지고 가시기 전에 체크 하시고 싶으시면
말씀하세요 가계(팀X크)에서 확인해드릴께요 ㅎㅎ.
vcstyle여전히 들어오시죠? 아뒤는 blues입니다
2007.12.15 11:50:25 (*.72.216.248)
답변 감사합니다~
현일님, X워크는 전에 뷁다운님 통해서 얘기는 많이 들었어요^^
신경써주셔서 감사하고요~
참고해서 진행하도록 하겠습니다~
VCS는 제 아이디가 없어졌을수도...ㅜ,ㅠ
괜찮은넘 구하게되면 엔진마운트, 플라이휠, 클러치, ITB, 코일오버 까지만하면 재밌을것 같습니다^^:
현일님, X워크는 전에 뷁다운님 통해서 얘기는 많이 들었어요^^
신경써주셔서 감사하고요~
참고해서 진행하도록 하겠습니다~
VCS는 제 아이디가 없어졌을수도...ㅜ,ㅠ
괜찮은넘 구하게되면 엔진마운트, 플라이휠, 클러치, ITB, 코일오버 까지만하면 재밌을것 같습니다^^:
