Q & A
안녕하세요
고수님들께 문의 드립니다.
차종은 스바루 레거시 웨건이고 우핸들 일본 내수용 차량입니다.
회사에 상사분이 일본지사에 계실때부터 애지중지해가며 관리하다가
귀국할때 이사짐으로 가지고 들어오셨는데 불의의 사고로 유첨사진과 같이 전면 파손되어 실의에 빠져 계십니다.
정식 수입차도 아니고 일본에서만 관리하던차가 파손범위가 커서 차주가 지금 멘붕에 빠져 계십니다.
수리해서 탈지 폐차할지 무한루프가 도는 상황이라 ....
일본차 전문 고수님들도 많이 계시니 아래 사진보시고 조언 부탁 드립니다.
감사합니다.

보험 자차 들었으면 자차로 처리하는게 우선이고 현금으로 수리해야 한다면
일본 내수용 차량이니 저라면 야후옥션 통해서 필요한 부품들 구입해 수리할것 같습니다.

부품이야 전부 수급가능합니다만 비용 면에선 수리가 의미가 없다 생각되네요.
다만, 말씀하신 대로 차에 대한 애착이 크시다면 수리해보시는 것도 괜찮은 선택이지 않을까 합니다.

엔진, 차축까지 손상된 건 아닌 것으로 보이는데요....
애착이 가는 차량이면 수리할 가치가 있지 않을까요?
(저 정도면 폐차하셔도 업자들이 고쳐서 중고매물로 올리지 않을까 싶습니다만....)
일본에서 살다 오셨다고 하시니.... 현지 부품 조달 직접 하시면 비용도 상당 부분 절감하실 수 있을 듯 하고요...
그래도 국산에 비해서 2~3배 이상 비싸긴 하겠지만요...

만약에 수리하실꺼라면 년식이 오래된차니 부품차도 쌀 것 같은데
일본에 같은년식 부품차를 구하셔서 차 앞부분만 잘라서 컨테이너에 넣어 부품으로 반입하면 어떨지 싶습니다.

저도 10년 넘은 국내 미출시 일본차 탑니다만, 사실 부품은 못구하는거 없고요,
관건은 차량가액과 수리비용인것 같습니다만...
상심이 크시겠군요.
수리를 하는 미케닉 면에서는 영등포 AGE모터스 라는 곳이 재규어와 스바루를 전문으로 고칩니다.
범버며, 수입해야할 파트가 많을듯 한데요.. 일산쪽 JUC 라는곳 검색하시어 파트수입하게 되면..대부분 일본 파트는 다 수입합니다.