Q & A
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안녕하세요, 눈팅회원이 이런쪽에 경험이나 지식이 있으신 분들에게 도움을 구하려고 이렇게 여쭤봅니다.
저는 작년 5월부터 폭스바겐/파사트TDI를 3년계약기간으로 장기렌탈하여 사용하고 있는 개인사업자입니다. 그런데 지난 11월에 상대가 정면에서 제차 좌측을 들이받는 사고가 났습니다.(과실비율 가해자:본인=8:2)-좌측앞뒤펜더, 차축, 문짝2개 등
그래서, 정식센터에 견인을 했는데 렌트카회사에서 본인들의 협력사에서 수리해야만 한다해서 센터에 입고된 차량을 옮겨갔습니다.
그런데 한달(상대보험사의 대차기간)이 지나서도 아직 부품이 수급되지 않았다 하면서 3회이상 얘기한 완료시기를 지키지못해 업체가 얘기한 부품을 국내 폭스바겐에 확인해보니 국내에 있는 부품이더군요. 그래서 어찌되었건 대차를 요청했더니 안된다 하며 며칠동안 차량사용을 못하게 하더니 결국 그 협력업체의 부담으로 동급도 아닌 차량(푸조307)을 대차를 해주었습니다.
무엇보다도 제일 황당한 것은 수리완료라고 한 차량을 보니 문짝의 단차들은 제대로 맞쳐져 있지도 않고 도장상태며 마무리가 엉망인 것은 물론이고 앞바퀴 축의 망겨졌는데도 쇼바와 휠만을 교체한 상태였습니다. 게다가 압구정센터에 입고해 차량을 체크해보니 얼라이먼트 데이타가 나오지 않고 조절이 불가능하다 했는데 거기서 작업을 진행하는부분이 맘에 들지않는다며 다시 분당센터로 옮겨 확인해 같은 증상에 대해 하부수리가 필요하다라고 하더군요.
이게 어제까지의 진행상황입니다, 사고가 나고 벌써 3달이 지났는데 담당자는 압구정센터에서 만나 차상태를 같이 보고 얘기하자 해도 연락준다 하고 차일피일 미루기만 하다가 그센터에 문제가 있다 하며 분당으로 옮기고 하면서 시간만 흘러간 상태입니다.
알고 보니 그 협력업체라는 곳은 기본단가에 맞추어 작업을 하는 일명'나까마'공장인데 계약후 이제 6개월밖에 지나지않아 앞으로 2년반을 더 사용해야 하는데 현재 차량의 상태도 문제인데 다시 자기 협력업체에 가져가 고치겠다 하니 정말 갑갑합니다. 과연 누가 이런 차를 더이상 사용하고 싶겠습니까? 이젠 정식센터에서는 재수리는 하지 않는다 하더군요(나중에 문제소지와 보험보상 때문에 그렇다더군요)
게다가 현재 계약된 조건이 차량유지보수는 렌터카회사가 아닌 저희가 담당하는 조건으로 계약된 것이라 더 걱정이 됩니다. 이런 경우에 정신센터에서 책임있는 수리를 받고자 한 부분을 맹목적으로 못하게 하면서 어떤 상태로 차가 수리되는지 조차도 관심이 없는 렌터카회사는 모든 문제의 책임소재는 맹목적으로 자기네 협력사에게만 물어보라 합니다.
저는 이 계약을 렌터카회사의 문제로 인한 계약해지를 하고 싶은데 회사는 안된다며 다른 소리만 하고 있습니다. 이런 경우 어떻게 하는게 좋을까요? 답답한 마음에 여러분의 조언을 구합니다. 감사합니다.
2008.02.21 13:32:57 (*.124.250.172)

3류 업체랑 거래하면 이렇게 안 되는 경우를 본적이 없습니다.
아무래도 그 공장과 협력하여 뭔가 뒷거래(?)가 있는 것 같습니다.
마구 화내고 소보원에 신고하는게 가장 현명할 것 같습니다.
아무래도 그 공장과 협력하여 뭔가 뒷거래(?)가 있는 것 같습니다.
마구 화내고 소보원에 신고하는게 가장 현명할 것 같습니다.
2008.02.21 14:58:37 (*.148.239.60)

차수리는 렌트카업체에서 원하는곳에서 하는건 당연합니다.
자기차를 자기가 고친다는데 할말은 없을거 같네요..
그러나. 아무리 장기대여라도 볼래 렌트카라는것이 다른 여러차량을
바꿔가며 탈수있는건데.. 다른 차로 대차가 안될순 없습니다.
이걸 빌미로 계약을 파기할순 있을 듯 싶습니다
자기차를 자기가 고친다는데 할말은 없을거 같네요..
그러나. 아무리 장기대여라도 볼래 렌트카라는것이 다른 여러차량을
바꿔가며 탈수있는건데.. 다른 차로 대차가 안될순 없습니다.
이걸 빌미로 계약을 파기할순 있을 듯 싶습니다
2008.02.21 17:38:37 (*.94.1.37)
제가 글을 쓴것 같은데??? 워낙에 정신없이 슬쩍슬쩍 보다보니...ㅎㅎ
차수리는 렌트카 업체에서 원하는곳에서 할 필요는 없습니다. 차는 원복을 해놓으면 되는것이지 꼭 해당업체에서 수리할 필요는 없습니다. 그래서 간혹 야메로 고쳐서 반납하는 차량들도 많습니다.
또한 단기렌트의 경우 신차를 뽑아서 주질 않기 때문에 상대적으로 차량교환히 쉽습니다만 고가의 수입차나 장기렌트 차량의 경우는 특별한 경우를 제외하고는 차량교체를 단기렌트때보단 쉽게 해주진 않습니다만... 차량의 중대한 하자가 있는경우는 두말없이 교체해주며 시간이 얼마안된경우는 신차로 다시 뽑아줍니다.
차수리는 렌트카 업체에서 원하는곳에서 할 필요는 없습니다. 차는 원복을 해놓으면 되는것이지 꼭 해당업체에서 수리할 필요는 없습니다. 그래서 간혹 야메로 고쳐서 반납하는 차량들도 많습니다.
또한 단기렌트의 경우 신차를 뽑아서 주질 않기 때문에 상대적으로 차량교환히 쉽습니다만 고가의 수입차나 장기렌트 차량의 경우는 특별한 경우를 제외하고는 차량교체를 단기렌트때보단 쉽게 해주진 않습니다만... 차량의 중대한 하자가 있는경우는 두말없이 교체해주며 시간이 얼마안된경우는 신차로 다시 뽑아줍니다.
2008.02.21 17:51:51 (*.94.1.37)
그리고 다른차로 대차를 원하는대로 한다는 조항은 약정에 없는것으로 알고 있습니다. 차량이 수리로 입고되었거나 중대한 문제로 운행이 불가능한경우를 제외하고는 일상적으로 교체는 안되구요. 수리시나 중대한 문제시 대차로 우선 지급을 하고 수리 불가능 혹은 장기수리와 같은경우는 경우에 따라서 차량교체를 해주는 것입니다.
렌트카를 10여년동안 세컨드카처럼 사용하다보니 해당회사에 친분관계도 있었고 해서 좀 그쪽 사정을 잘 알았었는데... 아마도 영세업체에서 수입차를 렌트해드렸는데 비용때문에 이리저리 돌리는것 같습니다. 대규모 업체의 경우 위와 같은 문제시 원하는 곳에서 A/S가 가능하며 차량교환 혹은 대차역시 모두 가능합니다. 대차의 경우 기사가 바로 차를 계신곳으로 가지고 오며, 수리후 차를 직접가지고 와서 대차를 가져가고 합니다.. 하다못해 정기검사 잠깐 받는것도 대차가져와서 혹은 외근나가있으면 그 근처까지 와서 차 가지고 가서 검사받고 가지고 옵니다.. 물론 그 때도 동급이상의 차량으로 대차를 가지고 옵니다.
렌트카를 10여년동안 세컨드카처럼 사용하다보니 해당회사에 친분관계도 있었고 해서 좀 그쪽 사정을 잘 알았었는데... 아마도 영세업체에서 수입차를 렌트해드렸는데 비용때문에 이리저리 돌리는것 같습니다. 대규모 업체의 경우 위와 같은 문제시 원하는 곳에서 A/S가 가능하며 차량교환 혹은 대차역시 모두 가능합니다. 대차의 경우 기사가 바로 차를 계신곳으로 가지고 오며, 수리후 차를 직접가지고 와서 대차를 가져가고 합니다.. 하다못해 정기검사 잠깐 받는것도 대차가져와서 혹은 외근나가있으면 그 근처까지 와서 차 가지고 가서 검사받고 가지고 옵니다.. 물론 그 때도 동급이상의 차량으로 대차를 가지고 옵니다.
2008.02.21 17:57:01 (*.94.1.37)
사실뭐 아무리 조언을 드려봤자 그쪽에서 배째라로 나오면 소보원이나 기타 외부기관을 이용하는수 밖에 없습니다... 그것도 잘 안되면... 그냥 경험했다라고 생각하시고 위약금 물고 해지하시구요.. 큰 업체 AVIS나 Hertz, 금호 같은 업체를 사용하시기 바랍니다..
저희 회사역시 대규모 업체 와 일부 스피*렌트카라고 소규모 업체가 들어오긴했는데 소규모업체는 역시 서비스도 다르고 관리도 다릅니다.
AVIS와 Hertz의 경우 정기적인 순회점검도 실시하며 워셔액, 와이퍼, 타이어등도 알아서 해주미나 영세업체의 경우 와이퍼 바꾸기도 어렵고 순회점검 없고, 엔진오일 그사람들이 잠시 와서 차가지고 가서 현대그린서비스 같은곳에서 교환해서 가지고 옵니다. 오일교환시기면 오일만교환하지 다른점검은 잘 안합니다..ㅜㅜ
저희 회사역시 대규모 업체 와 일부 스피*렌트카라고 소규모 업체가 들어오긴했는데 소규모업체는 역시 서비스도 다르고 관리도 다릅니다.
AVIS와 Hertz의 경우 정기적인 순회점검도 실시하며 워셔액, 와이퍼, 타이어등도 알아서 해주미나 영세업체의 경우 와이퍼 바꾸기도 어렵고 순회점검 없고, 엔진오일 그사람들이 잠시 와서 차가지고 가서 현대그린서비스 같은곳에서 교환해서 가지고 옵니다. 오일교환시기면 오일만교환하지 다른점검은 잘 안합니다..ㅜㅜ
2008.02.21 18:55:33 (*.94.1.37)
참.. 그리고 8:2의 과실이면 면책금도 없습니다... 과실여부에 따라서 차량사고에 대한 면책금을 내야하는데 본인 과실이 낮으면 대부분 면책금을 안내더군요... 7:3도 안냈던것 같고..
전에 폐차시키고 면책금 10만원내고 새차다시 받고..했었던 적도 있습니다.
참... 그 전에 언젠가 한번은 제가 타던 렌트가 옆구리를 추석전날인가 어느분이 들이 받았답니다.. 그런데 이 분이 너무 예의바르게 사과를 하셔서... 그분차 범퍼와 제 렌트카 문짝을 제가 주차된차량을 차 빼다가 누른것으로 신고해서 면책금을 그분이 내시고 그분은 차량범퍼 교환하시고 저는 차문짝판금도색하고 그랬던 적도 있네요..
전에 폐차시키고 면책금 10만원내고 새차다시 받고..했었던 적도 있습니다.
참... 그 전에 언젠가 한번은 제가 타던 렌트가 옆구리를 추석전날인가 어느분이 들이 받았답니다.. 그런데 이 분이 너무 예의바르게 사과를 하셔서... 그분차 범퍼와 제 렌트카 문짝을 제가 주차된차량을 차 빼다가 누른것으로 신고해서 면책금을 그분이 내시고 그분은 차량범퍼 교환하시고 저는 차문짝판금도색하고 그랬던 적도 있네요..
2008.02.21 23:52:56 (*.229.116.62)

훔..처음에 대처를 잘못하신 듯 하네요.
렌트던 리스던.. 가입된 보험은 박용수님의 사업체(또는 박용수님 개인의)보험요율이 적용되어, 렌트사서 요구하는 협력업체로 갈 필요가 없습니다. 렌트, 리스, 딜.. 일을 하는 분이나 회사에는, 중고업자와 각 공업사등, 관련업계의 로비(?)가 있습니다. 딜러 일에 닳고 닳은 분들은, 고객의 중고차매도, 사고시 공업사 소개등으로 알바개념의 소개비를 받지요.
따라서 렌트나 리스도 마찬가지로, 초기 담당자의 임의폭이 큰거죠. 박용수님 글을 보니, 렌트시 메인트넌스 상품은 포함하지 않은듯 한데, 그렇다면 더더욱 오너가 직접 알아서 수리해도 되는 형식입니다. 렌트사가 어디인지 궁금한데, 담당자와 한번 통화를 해보고 싶군요. 저도 가끔 렌트연결도 하고있으니 대화가 통할거 같은데, 쪽지로 연락처 주시면 정확히 알아봐드릴 수 있습니다.
렌트던 리스던.. 가입된 보험은 박용수님의 사업체(또는 박용수님 개인의)보험요율이 적용되어, 렌트사서 요구하는 협력업체로 갈 필요가 없습니다. 렌트, 리스, 딜.. 일을 하는 분이나 회사에는, 중고업자와 각 공업사등, 관련업계의 로비(?)가 있습니다. 딜러 일에 닳고 닳은 분들은, 고객의 중고차매도, 사고시 공업사 소개등으로 알바개념의 소개비를 받지요.
따라서 렌트나 리스도 마찬가지로, 초기 담당자의 임의폭이 큰거죠. 박용수님 글을 보니, 렌트시 메인트넌스 상품은 포함하지 않은듯 한데, 그렇다면 더더욱 오너가 직접 알아서 수리해도 되는 형식입니다. 렌트사가 어디인지 궁금한데, 담당자와 한번 통화를 해보고 싶군요. 저도 가끔 렌트연결도 하고있으니 대화가 통할거 같은데, 쪽지로 연락처 주시면 정확히 알아봐드릴 수 있습니다.
그리고 계약상 유지보수를 계약자가 부담한다고 했다면 처음부터 지정업체에 가서 수리를할 필요가 없는건인데.. 이상하게 일이 흘러갔네요.. (이런경우는 일반적인 금융리스의 개념일텐데..)
어쨋건 렌탈업체의 요구로 지정업체에서 정비를 했고 지업업체의 수리가 정상적이지않은 만큼 해약의 요건은 필수로 갖추어졌다고 생각됩니다만..
완벽히 수리가 될때까지 동종타차량으로 대차 해달라고하세요;;;; 물론 그 기준은 정식AS센터의 점검기준으로...
어떤 렌트업체인가요? 보통 인지도가 있는 대형업체들은 그런식으로 차를 돌리질않을텐데.. 소규모 업체인가요?