Q & A
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세계적으로 유명한 엔진이 장착된 차량도 국내에 들어오면 그 내구성이나 소음, 출력부분이 시간이 감에 따라 저하되는 것으로 알고있습니다.
국내 주유소의 관리현실이 그렇다 치기엔 다소 미흡한듯하여
유럽의 일반,고급디젤과 국내 경유의 성분이나 제조공정상 차이가 있는가 궁금하여 글 올립니다.
국내 주유소의 관리현실이 그렇다 치기엔 다소 미흡한듯하여
유럽의 일반,고급디젤과 국내 경유의 성분이나 제조공정상 차이가 있는가 궁금하여 글 올립니다.
2008.02.21 23:45:42 (*.34.101.144)
예전에 들은 얘기입니다.
K사쪽에 다니는 아는 형한테 들은 얘기인데, So로 시작하는 SUV^^;;(신형변속기 모델인지 구형인지는 기억이 안나네요)를 유럽에서 테스트해보고 결과가 좋아서 부푼마음에 한국에서 테스트를 하는데, 한국 기름을 넣었더니 시동이 안걸리더라는겁니다-_- 다급해진 윗선에서 어떻게든 한국 경유로 시동걸리게 만들라고해서 조치를 취했다는 여담(?)을 들은적이 있네요......
다른 얘기지만, 이 차가 한때 변속기가 문제가 된적이 있죠. 일본에서 가격 싼 제품으로 대량으로 들어와서(아마 망한 회사라고 들었던 기억이;) 담당자가 승진했는데, 변속기 문제가 불거져서 크게 보도가 되자 담당자는 짤렸다고하더군요-_- ㅎㄷㄷㄷ
들은 얘기이고, 그 형도 들은 얘기일테니 100% 사실이라고는 할수가 없군요-_-
K사쪽에 다니는 아는 형한테 들은 얘기인데, So로 시작하는 SUV^^;;(신형변속기 모델인지 구형인지는 기억이 안나네요)를 유럽에서 테스트해보고 결과가 좋아서 부푼마음에 한국에서 테스트를 하는데, 한국 기름을 넣었더니 시동이 안걸리더라는겁니다-_- 다급해진 윗선에서 어떻게든 한국 경유로 시동걸리게 만들라고해서 조치를 취했다는 여담(?)을 들은적이 있네요......
다른 얘기지만, 이 차가 한때 변속기가 문제가 된적이 있죠. 일본에서 가격 싼 제품으로 대량으로 들어와서(아마 망한 회사라고 들었던 기억이;) 담당자가 승진했는데, 변속기 문제가 불거져서 크게 보도가 되자 담당자는 짤렸다고하더군요-_- ㅎㄷㄷㄷ
들은 얘기이고, 그 형도 들은 얘기일테니 100% 사실이라고는 할수가 없군요-_-
2008.02.22 00:52:17 (*.178.165.205)
저도 정확한 내용이 기억이 안 나는데, 5단미션을 올리긴 해야겠고 아이신에선 거부해서 차선으로 선택한게 JATCO(닛산 계열)와 손잡은 것입니다. 그래서 한동안 난리였었지요. ;)
sulfur(wt ppm max)/ aromatic(wt & max)/ 세탄지수(최소)
라고 표시하겠습니다.
미국 15/ 10/ 48
유럽연합 50/ 11/ 52
일본 10/ 기준無/ 45
한국 30/ 11/ 45
중국 300/ 25/ 50
전체적으로 따져볼때 유럽보다 못한건 아니지 않나. 생각합니다.
세탄지수에서 좀 부족함이 있긴하나... ^^;