Q & A
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날씨가 본격적으로 영하권으로 진입중입니다.
점심식사 맛있게 하셨나요?
저는 현재 1.6디젤 아반떼AD DCT모델 운행하는 오너입니다.
다름이 아니오라.
지금 차량 상태는 올순정입니다.
그나마 달리는 위주로 셋팅을 좀 해보고 싶다는 생각이 요즘 많이 들고 있습니다.
(프릭사패드교체,브레이크액교체,일체형 서스,휠교체는 잘 모르겠네요;;)
엔진오일은 아직 한번도 교환을 하지않은 상태입니다. (신차 출고후 현재 3900KM)
효과적인 튠업이 무엇이 있을까요.
만약 선배님들이시라면 올순정으로 운행하실까요, 아니면 다른 튠업으로 가실건지 궁금합니다.
조언좀 부탁드리겠습니다.
감기조심하시고 안전운전 되십시오!
2015.12.17 14:45:45 (*.101.85.236)
전 i30디젤인데 패드 업글보다 좀더 직경이 큰 원피스톤 순정 브레이크셋으로 먼저 해보시길 추천합니다. 프릭사는 소음도 있고 성능도 순정에 비해 그다지 효과적이진 않습니다.
거기다 현대 준중형은 디스크 직경이 스포츠 주행에는 부족하기 때문에 직경이 큰 순정시스템 추천 드립니다.
참고로 전 k3쿱 터보용으로 전륜만 업글했는데 꽤나 만족스럽네요.
일단 280×24t에서 300×28t라서 심리적으로도 든든하고 나중에 패드를 업글해도 충분히 받쳐줄것 같은 느낌입니다.
거기다 현대 준중형은 디스크 직경이 스포츠 주행에는 부족하기 때문에 직경이 큰 순정시스템 추천 드립니다.
참고로 전 k3쿱 터보용으로 전륜만 업글했는데 꽤나 만족스럽네요.
일단 280×24t에서 300×28t라서 심리적으로도 든든하고 나중에 패드를 업글해도 충분히 받쳐줄것 같은 느낌입니다.
2015.12.17 16:12:45 (*.101.85.216)
일단은 엔진오일부터 좀 좋은넘으로 갈아주심이...
그리고 일단은 무언가를 하려고 하기보다는 관심을 가지고 차를 계속 운행해보면서 무엇이 필요한지를 먼저 느껴보시는게 어떠하실런지요?
처음부터 의욕을 내는거 보다는 고민하고 공부하면서 하나씩 해나가는 재미도 좋은거 같아요.
정도 많이가고 삶의 동반자로서 차와 롱런할 가능성도 커지구요... ^^
2015.12.17 17:06:05 (*.101.85.235)
우선 순정상태로 충분히 즐겨보시는게 어떨까요? 한계점을 직접 느끼신 후 부족한부분을 보강하시는걸 추천드립니다~순정이라도 어느정도 스포츠 주행은 충분히 즐기실수 있을겁니다~~무엇보다 새찬데 굳이 바로 손데시는거 보다는 1~2년 타신후 투자하시는게..^^
2015.12.18 03:12:11 (*.162.237.114)
일단 합성유랑 레이싱패드 끼우시고 달려보신 다음에 운전 스타일(실력)의 문제인지 정말 차의 기계적 문제인지 파악한 후 본인이 필요한거 하나씩 하세요 안그러면 2중 3중 4중투자하고 "튜닝의 끝은 순정이야" 하고 차 팔게 됩니다.
좋은 패드는 분명 브레이킹에 효과적이니 패드 갈아보시고, 날 좋아지면 쫀쫀한 타이어로 업글만 하셔도 만족하실것 같습니다.