Q & A
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안녕하십니까 회원가입후 처음 문의드립니다.
제차는 2000년식 E39 528i 입니다. 이제 16만키로 넘었고요..
제가 지난 토요일 가까운 정비샾에서 수리를 했는데요(정식 센타아님).
수리후 갑자기 DSC 버튼이 먹통이고 계기판에는 DSC 꺼짐상태의 노란불이 항시 들어와 있습니다. 샾에서 진단기에 물리고 확인을 해도 "No description" 이라고 한다고 하고 이상한 부분은 휠 센서값이 정차중에도 오른쪽과 왼쪽이 다르게 나오고 파킹브레이크 해지시에도 파킹브레이크가 작동중이라고 읽힌다고 합니다.
원인을 모르겠다고 하며 정식 센타에 가져가 보라고 합니다. 정비를 맏기기 전까지는 DSC 버튼이 제대로 작동을 하였고 휠스핀시에는 계기판에 노란불이 깜박거리며 정상이었는데 현재는 DSC 불이 계기판에 항시 들어와있고 어제 미끄러운 길에서 휠스핀이 일어나는것을 보니 DSC 기능이 OFF 상태인거 같습니다. 샾에서는 기계적인 수리만 했기때문에 DSC 기능에 문제가 될 만한정비는 하지 않았다고 합니다. 제가 의심이 되는 부분은 브레이크 패드와 디스크를 교환시 엄청 강하게 망치로 브레이크 부분을 두둘기시던데 혹여나 휠 스핀센서에 이상이 생기지 않았나 걱정입니다. 원래 브레이크 교환시 그렇게 작업을 하는것인지요? 수리한 목록을 아래 나열하겠습니다. 혹시 아래 정비중 문제를 일으킬만한 부분이 있는지 확인 요청드립니다. 감사합니다.
밸브가스켓 교환
오일 팬 가스켓 교환 및 오일교환
점화 플러그 교환
디퍼런셜 오일 교환
유압텟핏 O-ring 실링 교환
아이바크 안티롤바 장착
앞 뒤 브레이크 패드 교환
뒤 브레이크 로터 교환
제차는 2000년식 E39 528i 입니다. 이제 16만키로 넘었고요..
제가 지난 토요일 가까운 정비샾에서 수리를 했는데요(정식 센타아님).
수리후 갑자기 DSC 버튼이 먹통이고 계기판에는 DSC 꺼짐상태의 노란불이 항시 들어와 있습니다. 샾에서 진단기에 물리고 확인을 해도 "No description" 이라고 한다고 하고 이상한 부분은 휠 센서값이 정차중에도 오른쪽과 왼쪽이 다르게 나오고 파킹브레이크 해지시에도 파킹브레이크가 작동중이라고 읽힌다고 합니다.
원인을 모르겠다고 하며 정식 센타에 가져가 보라고 합니다. 정비를 맏기기 전까지는 DSC 버튼이 제대로 작동을 하였고 휠스핀시에는 계기판에 노란불이 깜박거리며 정상이었는데 현재는 DSC 불이 계기판에 항시 들어와있고 어제 미끄러운 길에서 휠스핀이 일어나는것을 보니 DSC 기능이 OFF 상태인거 같습니다. 샾에서는 기계적인 수리만 했기때문에 DSC 기능에 문제가 될 만한정비는 하지 않았다고 합니다. 제가 의심이 되는 부분은 브레이크 패드와 디스크를 교환시 엄청 강하게 망치로 브레이크 부분을 두둘기시던데 혹여나 휠 스핀센서에 이상이 생기지 않았나 걱정입니다. 원래 브레이크 교환시 그렇게 작업을 하는것인지요? 수리한 목록을 아래 나열하겠습니다. 혹시 아래 정비중 문제를 일으킬만한 부분이 있는지 확인 요청드립니다. 감사합니다.
밸브가스켓 교환
오일 팬 가스켓 교환 및 오일교환
점화 플러그 교환
디퍼런셜 오일 교환
유압텟핏 O-ring 실링 교환
아이바크 안티롤바 장착
앞 뒤 브레이크 패드 교환
뒤 브레이크 로터 교환
2008.02.26 13:58:19 (*.162.55.10)
김영진님 답변 감사합니다. 원래 브레이크 패드교한시 망치로 강하게 쳐내면서 하는것 인지요? 제가 작업하는것을 보기로는 망치로 망치를 치면서 하시던데 ;;
2008.02.26 15:01:59 (*.134.98.32)
진단기로 체크하면 간단합니다..... 사람이 하다보니 그런실수도 있을수 있죠... 아님 센서일 경우가 많죠... 실물확인후 센서 교환하면 간단하겠죠
2008.02.26 15:09:04 (*.55.62.146)
김태우님 말씀대로 로터 교환할때 고무망치로 치면서 작업을 하긴 합니다만, 단순히 그 작업만으로 DSC센서에 이상이 생기진 않을텐데 의외의 경우네요. 우선 ABS모듈을 집중적으로 점검해 보셔야 할것 같습니다.
2008.02.26 15:19:24 (*.228.196.29)
패드나 디스크 교환시 모두 고무망치로 치면서 작업을 하기때문에, 그 작업으로 이상이 생겼을 것이란 생각은 안듭니다..
일단 진단기에서 이상없다고 나온다고 한다면, 배터리 단자를 빼고 리셋을 시키신 후 다시 운전을 해 보세요.. 그러면 컴퓨터가 이상있는 부위를 인지하고 에러메시지를 띄웁니다. 잘은 모르겠으나, bmw가 abs모듈 부분이 약한것이 사실이오니 전반적으로 봐야될 것 같습니다..
그리고 그 샾의 진단기가 뭔지는 모르겠으나, 진단기에도 여러 레벨이 있습니다.
저도 이전에 제가 가는 샾의 진단기에선 나오질 않았는데 정식 센터 진단기에서는 서머스탯이 미세하게 크랙가서 냉각수가 살짝 비치는 것까지 잡더군요...
번거로우시더라도 리셋후 센터에 가보시길 권해드립니다..
일단 진단기에서 이상없다고 나온다고 한다면, 배터리 단자를 빼고 리셋을 시키신 후 다시 운전을 해 보세요.. 그러면 컴퓨터가 이상있는 부위를 인지하고 에러메시지를 띄웁니다. 잘은 모르겠으나, bmw가 abs모듈 부분이 약한것이 사실이오니 전반적으로 봐야될 것 같습니다..
그리고 그 샾의 진단기가 뭔지는 모르겠으나, 진단기에도 여러 레벨이 있습니다.
저도 이전에 제가 가는 샾의 진단기에선 나오질 않았는데 정식 센터 진단기에서는 서머스탯이 미세하게 크랙가서 냉각수가 살짝 비치는 것까지 잡더군요...
번거로우시더라도 리셋후 센터에 가보시길 권해드립니다..
2008.02.26 15:51:50 (*.226.159.168)
작업한걸로 봐서, 휠 스피드센서에 이물질이 들어간것 같네요. 브레이크주위를 깨끗히 청소를 해보세요~~~ 에어건으로 불어주면 좋습니다.
2008.02.26 15:57:28 (*.187.30.2)
센터에서 로터 갈때...고무 망치로 때려서 빼나요? 로터가 주행하면서 그렇게 강하게 쩔어 있는지 모르겠습니다. ^^ 저는 로터 갈때... 크게 힘 안들이고 잘 빼더라구요. ^^
스피드 센서 청소하시고 센터에서 GT1 물려보세요. ^^
스피드 센서 청소하시고 센터에서 GT1 물려보세요. ^^
2008.02.26 18:05:16 (*.162.55.10)
많은 답변 감사합니다.
고무망치로 치면서 작업을 하는것이였군요..
그런데 제가 작업할시 봤을대는 쇠망치로 쇠망치를 치면서 작업하시던데 ;;
소리도 꽝~ 꽝~ 나면서 힘껏 때리시던데.. 그게 문제인듯싶습니다.. 수요일날 센터 작업예약해뒀습니다. 다녀와서 후기 올리겠습니다. 감사합니다.
고무망치로 치면서 작업을 하는것이였군요..
그런데 제가 작업할시 봤을대는 쇠망치로 쇠망치를 치면서 작업하시던데 ;;
소리도 꽝~ 꽝~ 나면서 힘껏 때리시던데.. 그게 문제인듯싶습니다.. 수요일날 센터 작업예약해뒀습니다. 다녀와서 후기 올리겠습니다. 감사합니다.
2008.02.27 00:30:34 (*.174.211.178)
규정토크로 제발 조여주는 작업을 하는 곳이 많아졌으면 좋겠습니다.
정말이지 휠을 임팩트로 마구 쏘아 박아버리는.... 그런...... 쩝쩝.
디스크 로터는 가끔 쩔어서 안 빠질 때가 있지만 주기적으로 점검하면 좋을 듯 싶습니다
정말이지 휠을 임팩트로 마구 쏘아 박아버리는.... 그런...... 쩝쩝.
디스크 로터는 가끔 쩔어서 안 빠질 때가 있지만 주기적으로 점검하면 좋을 듯 싶습니다
