Q & A
안녕하세요 ^^
최근 순정 브레이크를 XG 2P로 변경하였습니다.
교체전 상태는 이러했습니다.
1. 변경전 ▶ 순정 1P 브레이크 + 18인치 카피휠 215-40-18 타이어 시내바리 연비 8.3~8.4 거의 고정으로 유지됨
(트렁크 짐 동일함)
2. 변경후 ▶ XG 2P 캘리퍼 만도 정품+12.6 R슬릿가공 디스크 + 프릭사 S1패드 + 유롤 DOT.4 브레이크액
17인치 정품휠 (짝당 7.6kg) 215-45-17 윈터 타이어로 변경후 동일한 시내바리 연비 7.4kg대로 떨어진 상태로 유지됨
(트렁크 짐 동일함)
추가 ) 휠과 2P 교체후 주유 한번하고 연비 리셋되면 올라가겠지 예상했으나 동일 상태 -0-
18인치 카피휠(짝당 9~10kg 추정)을 장착하고 있을 때보다 연비가 오히려 훅 떨어졌습니다.
교체한 휠이 17인치에 경량휠임에도 말입니다. -0 -;;
연비 때문에 문의 드리는 것은 아니구요 ^^
18인치 카피휠에서 17인치 정품 경량휠로 교체하여 인치다운을 하니 당연히 연비도 올라가고
가속도 차이가 많이날거로 기대가 상당히 컸습니다만 정 반대의 결과가 나와서 의아했습니다.
XG(경량x) 2P 브레이크가 순정 1P보다 월등하게 무거운것 인가요?
경량 2P 브레이크는 디스크 로터와 캘리퍼까지도 경량인건가요? (아니면 디스크 로터만 경량 2P에 포함인가요?)
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무게 차이가 xg 2p에 비해 개당 1~2kg가량 더 가볍더라구요~
차종이 무엇인지 모르겠지만 일반 준중형이라면 현재 캘리퍼가 각2kg, 디스크도 각 2kg 증가입니다.
토탈 8kg정도지요...