Q & A
안녕하세요 ^^
최근 순정 브레이크를 XG 2P로 변경하였습니다.
교체전 상태는 이러했습니다.
1. 변경전 ▶ 순정 1P 브레이크 + 18인치 카피휠 215-40-18 타이어 시내바리 연비 8.3~8.4 거의 고정으로 유지됨
(트렁크 짐 동일함)
2. 변경후 ▶ XG 2P 캘리퍼 만도 정품+12.6 R슬릿가공 디스크 + 프릭사 S1패드 + 유롤 DOT.4 브레이크액
17인치 정품휠 (짝당 7.6kg) 215-45-17 윈터 타이어로 변경후 동일한 시내바리 연비 7.4kg대로 떨어진 상태로 유지됨
(트렁크 짐 동일함)
추가 ) 휠과 2P 교체후 주유 한번하고 연비 리셋되면 올라가겠지 예상했으나 동일 상태 -0-
18인치 카피휠(짝당 9~10kg 추정)을 장착하고 있을 때보다 연비가 오히려 훅 떨어졌습니다.
교체한 휠이 17인치에 경량휠임에도 말입니다. -0 -;;
연비 때문에 문의 드리는 것은 아니구요 ^^
18인치 카피휠에서 17인치 정품 경량휠로 교체하여 인치다운을 하니 당연히 연비도 올라가고
가속도 차이가 많이날거로 기대가 상당히 컸습니다만 정 반대의 결과가 나와서 의아했습니다.
XG(경량x) 2P 브레이크가 순정 1P보다 월등하게 무거운것 인가요?
경량 2P 브레이크는 디스크 로터와 캘리퍼까지도 경량인건가요? (아니면 디스크 로터만 경량 2P에 포함인가요?)


무게 차이가 xg 2p에 비해 개당 1~2kg가량 더 가볍더라구요~
차종이 무엇인지 모르겠지만 일반 준중형이라면 현재 캘리퍼가 각2kg, 디스크도 각 2kg 증가입니다.
토탈 8kg정도지요...