Q & A
글 수 25,388
안녕하세요.
포항에 거주하는 유령회원입니다. ^^
제 차가 미션오일을 갈고나서 문제가 생겨서 문의드립니다.
NF 소나타 06년 6월식이고, VGT 입니다.
올해 1월에 중고구입해서 (58,000km), 6만킬로정도에 미션오일을 교체했습니다.
현대 순정미션 오일로 교환했죠.
그런데, 예열이 많이 않됐을때 속도가 40km/h를 넘길때쯤 (아마도 2단으로 넘어가는거라 생각합니다.) 덜컹하면서 뒤에서 누가 잡았다가 놓은듯한 큰 충격이 오네요.
어디에 부딪힌줄 알았네요. -.-;
어디에 문제가 있는걸까요? 교환한 카센터에 다시 가기가 좀 힘든 상황이 생겨서요.
현대자동차 서비스에 들어가면 수리해 줄까요?
아직 보증기간이라고 생각되는데요.
답변 부탁드립니다. 노이로제 걸릴 지경이네요.
포항에 거주하는 유령회원입니다. ^^
제 차가 미션오일을 갈고나서 문제가 생겨서 문의드립니다.
NF 소나타 06년 6월식이고, VGT 입니다.
올해 1월에 중고구입해서 (58,000km), 6만킬로정도에 미션오일을 교체했습니다.
현대 순정미션 오일로 교환했죠.
그런데, 예열이 많이 않됐을때 속도가 40km/h를 넘길때쯤 (아마도 2단으로 넘어가는거라 생각합니다.) 덜컹하면서 뒤에서 누가 잡았다가 놓은듯한 큰 충격이 오네요.
어디에 부딪힌줄 알았네요. -.-;
어디에 문제가 있는걸까요? 교환한 카센터에 다시 가기가 좀 힘든 상황이 생겨서요.
현대자동차 서비스에 들어가면 수리해 줄까요?
아직 보증기간이라고 생각되는데요.
답변 부탁드립니다. 노이로제 걸릴 지경이네요.
2008.03.06 01:57:36 (*.79.156.51)
일단 배터리 음극을 분리해서 1분 정도 기다렸다가 연결해보시고( 이렇게 하면 대부분 변속 타이밍 학습을 다시 합니다.), 그래도 계속 충격이 심하다면 오일 교환했던 정비소로 즉시 가셔서 증상의 원인을 하세요.
미션 오일 규정치 보다 많거나 적으면 변속기에 좋지 않습니다.
미션 오일 규정치 보다 많거나 적으면 변속기에 좋지 않습니다.
2008.03.06 02:00:01 (*.79.156.51)
참, 배터리 터미널 분리하시면 오디오, 시계, 윈도우나 썬루프 등의 세팅을 다시 해주어야 하는 경우가 많습니다. 오디오 비밀번호 미리 챙겨두세요.
2008.03.06 02:12:28 (*.251.76.82)
안녕하세요 양상규입니다.
두 가지가 의심됩니다. 하나는 오일량의 부족입니다.
이는 시동 거시고 5분정도 지난후 위치를 n 에 놓으시고
측정해 보시기 바랍니다. 두 번째는 까마귀날자 배떨어진다고
인히비터 스위치와 입출력쎈서의 오작동입니다.
먼저 배터리 단자 분리 후 담배 한대태우시고 다시연결후
주행해 보시고 증상개선이 없다면 다른 샵으로 가셔서
스캔 및 점검을 받으시기 바랍니다.
두 가지가 의심됩니다. 하나는 오일량의 부족입니다.
이는 시동 거시고 5분정도 지난후 위치를 n 에 놓으시고
측정해 보시기 바랍니다. 두 번째는 까마귀날자 배떨어진다고
인히비터 스위치와 입출력쎈서의 오작동입니다.
먼저 배터리 단자 분리 후 담배 한대태우시고 다시연결후
주행해 보시고 증상개선이 없다면 다른 샵으로 가셔서
스캔 및 점검을 받으시기 바랍니다.
2008.03.06 12:28:38 (*.217.177.93)
아.. 보증기간 내라면 현대 사업소로 들어가보세요.
주행거리 늘리지 마시고 일단 가까운 사업소로 가보시길( 좀 규모가 있는 곳으로...).
하지만 정식 사업소가 아닌 곳에서 미션 오일 양을 잘못 맞춰서 고장이 발생했다고 판단한다면 보증처리가 어려울 수도 있으니 오일 양 정도는 미리 확인해 보시는 것이 좋겠지요.
양을 맞춰서 증상이 해결되면 사업소로 가실 필요도 없고요.
오일 양을 맞추었다면 배터리 음극 터미널은 분리했다가 다시 연결하세요.
주행거리가 보증처리에 문제될 수 있으니 고려하셔서 지혜롭게 대처하시기 바랍니다..
주행거리 늘리지 마시고 일단 가까운 사업소로 가보시길( 좀 규모가 있는 곳으로...).
하지만 정식 사업소가 아닌 곳에서 미션 오일 양을 잘못 맞춰서 고장이 발생했다고 판단한다면 보증처리가 어려울 수도 있으니 오일 양 정도는 미리 확인해 보시는 것이 좋겠지요.
양을 맞춰서 증상이 해결되면 사업소로 가실 필요도 없고요.
오일 양을 맞추었다면 배터리 음극 터미널은 분리했다가 다시 연결하세요.
주행거리가 보증처리에 문제될 수 있으니 고려하셔서 지혜롭게 대처하시기 바랍니다..
2008.03.07 18:00:15 (*.42.161.234)
오일량이 정상이고 다른 부분이 정상이라면 양상규님의 언급처럼 입출력 센써 문제일 가능성이 큽니다.
특히나 간헐적으로 그러하다면요.. 증상이 점점 심해진다면 미션 자체의 문제일 수도 있고요..
암튼, 예전에 입출력 센써는 미션 이외의 부속으로 보증수리지침이 되어있어가꽁 일년 이만 킬로가 넘어가면 보증수리를 해주지 않더군여.. 얼마나 싸웠던지..쿠쿠.
지금은 보증수리내역이 바뀌어서 a/s를 해줄지도 모르겠습니다만 현대 사업소에 가보시는게 여러모로 좋지 않을까 생각됩니다.
좋은 결과 있으시길..(^^*)
특히나 간헐적으로 그러하다면요.. 증상이 점점 심해진다면 미션 자체의 문제일 수도 있고요..
암튼, 예전에 입출력 센써는 미션 이외의 부속으로 보증수리지침이 되어있어가꽁 일년 이만 킬로가 넘어가면 보증수리를 해주지 않더군여.. 얼마나 싸웠던지..쿠쿠.
지금은 보증수리내역이 바뀌어서 a/s를 해줄지도 모르겠습니다만 현대 사업소에 가보시는게 여러모로 좋지 않을까 생각됩니다.
좋은 결과 있으시길..(^^*)
2008.03.12 13:22:11 (*.185.238.3)
답변해주신 모든분들께 감사드립니다.
제가 입원해 있느라고 아직 확인 않해봤지만, 말씀해주신 방법으로 다 조치해보겠습니다.
다시한번 감사합니다. ^^
제가 입원해 있느라고 아직 확인 않해봤지만, 말씀해주신 방법으로 다 조치해보겠습니다.
다시한번 감사합니다. ^^
1주일 정도 주행하고 정비소를 가보시면 남거나, 모자르게 나온거 조정해 주시면 될거고, 아마도 지금 자동변속기유가 정량에 못 미치고 있을것 같네요.. (미션 오일 게이지 한번 뽑아 보세요.. 열간에서요..)