Q & A
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앞쪽 서스 스트록을 거의 다 사용할 정도의 강한 제동을 할때
차가 반듯히 가지 못하고 조수석 방향으로 밀려 갑니다
또한 고속 주행에서 제동중 바운싱이 생길경우
제동을 강하게 하지 않아도 조수석으로 밀려 갑니다
그렇지만 제동장치를 사용하지 않고 고속주행 바운싱 이나
각종 노면에서 직진성에 이상을 보이진 않습니다
이런 경우 어느 부위에 문제가 있을까요?
앞쪽 얼라이 값 입니다
2015.12.31 17:30:39 (*.101.85.244)
저는 항상 운전석 쪽으로 쏠립니다 가끔 등골이 오싹할때도 있습니다.
생각해보면 출발시에도 풀악셀치면 왼쪽으로 쏠리는데 이건 전륜구동 구조상의 문제입니다만 연관성이 있지않을까?라는 의구심이 드네요.
대용량1p에 프릭사s1이구 리어는 순정에 프릭사일반패드 입니다.
생각해보면 출발시에도 풀악셀치면 왼쪽으로 쏠리는데 이건 전륜구동 구조상의 문제입니다만 연관성이 있지않을까?라는 의구심이 드네요.
대용량1p에 프릭사s1이구 리어는 순정에 프릭사일반패드 입니다.
얼라이값이 안보이는군요
저같은경우는 준중형에 xg2p에 데피고R5라는 메탈 패드를 공도에서 쓰는데
저도 같은 증상입니다.
직진에서는 당연히 이상이없고 제동시에 쏠립니다. 디스크 그루브 소리와함께
혹시 브레이크나 패드쪽이 차보다 강력한 제동을 가져서 생기지 않나 되려 여쭤보고싶네요
조금 위험하다싶을정도로 저도 좌, 우 로쏠립니다. 급하게 잡으면