Q & A
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k104 vs SPT 고민중입니다
이쯤되면 막 둘중 어느 타이어를 쓸껀가 고민중이라고 보이실 겁니다요 ㅎㅎ
사실은 k104 2짝과 spt2짝이 있습니당. 둘다 트레드도 좋은 편이구용....물론 4짝다 사이즈는 동일합니다~(205/50/15).......ㅎㅎㅎㅎㅎ
근데 어느타이어를 전륜에 끼우고 어느타이어를 후륜에 끼울지 고민입니다.
k104 와 SPT 의 각각의 장단점과 비교글을 본적이 없어서......
각각의 장단점과 특징, 비교를 해주신다면 제가 원하는 세팅을 찾는데 막 도움이 될거 같아요 ㅎㅎ
이쯤되면 막 둘중 어느 타이어를 쓸껀가 고민중이라고 보이실 겁니다요 ㅎㅎ
사실은 k104 2짝과 spt2짝이 있습니당. 둘다 트레드도 좋은 편이구용....물론 4짝다 사이즈는 동일합니다~(205/50/15).......ㅎㅎㅎㅎㅎ
근데 어느타이어를 전륜에 끼우고 어느타이어를 후륜에 끼울지 고민입니다.
k104 와 SPT 의 각각의 장단점과 비교글을 본적이 없어서......
각각의 장단점과 특징, 비교를 해주신다면 제가 원하는 세팅을 찾는데 막 도움이 될거 같아요 ㅎㅎ
2008.05.25 16:00:53 (*.155.30.215)

저도 K104를 앞으로^^; 개잡는 소리의 최고봉 타이어이지만..
좋습니다^^;
바디보강된 다음부터는...쓰기 힘들어졌지만..
종발이셋팅 시절엔..참 좋았었던기억이.
좋습니다^^;
바디보강된 다음부터는...쓰기 힘들어졌지만..
종발이셋팅 시절엔..참 좋았었던기억이.
2008.05.25 19:14:17 (*.43.255.73)

저도 k104를 앞으로...
근데 k104...최고의 소음을 보여주는 타이어입니다~ 참고하세요 ^^;;
개인적으로 mx보다 더 시끄러운거 같더라구요..
근데 k104...최고의 소음을 보여주는 타이어입니다~ 참고하세요 ^^;;
개인적으로 mx보다 더 시끄러운거 같더라구요..
2008.05.26 01:15:49 (*.143.53.117)
핸들링으로만 보면 104가 좋으나.. 전체적인 벨런스는 SPT가 좋더군요... 104는 극한까지 갔다가 한방에 놓아버리는 성향이... SPT는 잡다가... 밀려나는 느낌이 오죠.. 두개를 볼때 장단점은 있습니다. 본인의 성향이 더 우선일듯하네요...
2008.05.26 03:03:11 (*.109.96.40)
제 성향은 오버스티어보다는 언더스티어를 조아라 합니당~*^^*
전에 오버스티어로 크게 사고난적이 있어용 ㅠ.ㅠ
소음은 이미 차가 매우 시끄럽기에 크게 신경쓰이진 않습니당....프론트를 104로 추천하시는 분들은 그 이유가 뭔지요??
그보다 104의 장단점과 spt의 장단점도 궁금해지네요....^^*
전에 오버스티어로 크게 사고난적이 있어용 ㅠ.ㅠ
소음은 이미 차가 매우 시끄럽기에 크게 신경쓰이진 않습니당....프론트를 104로 추천하시는 분들은 그 이유가 뭔지요??
그보다 104의 장단점과 spt의 장단점도 궁금해지네요....^^*
2008.05.26 03:33:45 (*.109.185.76)

제 느낌으로는 spt보다는 k104의 사이드월이 좀더 단단한 느낌이 들었습니다만..
지금에 와서야 생각해보니 사이즈가 틀리네요...
k104는 205/50/15를 후륜에 썼었고...
SPT는 현재 205/45/16으로 앞/뒤 모두 사용중입니다. ^^;;
지금에 와서야 생각해보니 사이즈가 틀리네요...
k104는 205/50/15를 후륜에 썼었고...
SPT는 현재 205/45/16으로 앞/뒤 모두 사용중입니다. ^^;;
2008.05.26 05:33:25 (*.201.180.223)

태생적인 그레이드로 볼때 k104- y(grade)와 spt- v(grade) 입니다. 전륜차의 특성상 제동,가속,핸들링에 많은 영향을 끼치는 것은 전륜타이어입니다. 둘의 성격은 좀 다릅니다. 하나(k104)는 드라이그립에 중점을둔 편이고 다른하나(spt)는 dry나 wet, 승차감,소음,내구성등 여러가지를 잡으려한 타이어라고 생각합니다.
하지만 여러가지를 잡으려면 뚜렷한 특성을 찾기힘들고 모든면에서 그럭저럭좋다라는 평이 나오는게 보통입니다.
개인적으로 두타이어만 보기에는 spt는 스포티타이어라면 k104는 세미스포츠타이어라고 생각합니다. (스포츠의 성격으로 갈수록 사이드월이 강합니다.)
진희님이 "제 성향은 오버스티어보다는 언더스티어를 조아라 합니당~"이라고 말하신 것처럼 타이어는 운전자에 기량과 취향에 따라 선택이 달라집니다.
어떤사람은 정도것 달리면서 승차감 좋은 타이어를 선호하는가 하면 또 어떤사람은 소음이고 승차감이고 다필요없고 퍼포먼스적인 것에 올인하는 사람도 있으니까요.
또 가격도 하나의 요소지요.
제생각에는 고민하지마시고 직접 앞뒤를 교체하시면서 타보시는게 진희님에게 만족스럽지 않을까 합니다.
하지만 여러가지를 잡으려면 뚜렷한 특성을 찾기힘들고 모든면에서 그럭저럭좋다라는 평이 나오는게 보통입니다.
개인적으로 두타이어만 보기에는 spt는 스포티타이어라면 k104는 세미스포츠타이어라고 생각합니다. (스포츠의 성격으로 갈수록 사이드월이 강합니다.)
진희님이 "제 성향은 오버스티어보다는 언더스티어를 조아라 합니당~"이라고 말하신 것처럼 타이어는 운전자에 기량과 취향에 따라 선택이 달라집니다.
어떤사람은 정도것 달리면서 승차감 좋은 타이어를 선호하는가 하면 또 어떤사람은 소음이고 승차감이고 다필요없고 퍼포먼스적인 것에 올인하는 사람도 있으니까요.
또 가격도 하나의 요소지요.
제생각에는 고민하지마시고 직접 앞뒤를 교체하시면서 타보시는게 진희님에게 만족스럽지 않을까 합니다.
2008.05.26 11:18:34 (*.229.103.85)

지금 이엡의 빌스타인스포츠+테인스프링 하체에, 전륜 SPT/후륜K104 를 쓰고있는데, 매칭이 매우 좋습니다. 운동성에서도 뉴트럴에 가까운 안정적인 특성을 보이고요. SPT 의 횡그립이 K104보다 조금 낫고 부드러워 생각보다 지금세팅에서 한계그립이 높네요.^^
2008.05.26 11:18:50 (*.229.103.85)

무조건 하이그립에 한계가 높고, 마모율이 적다고 좋은타여라는 생각은 좀 아닌듯 합니다. SPT 의 경우, 그리 좋은평가를 못받고 있지만.. SF 경기에 일년여 동안 몇대분을 연속으로 써보니, 최상의 그립은 아니지만 종횡그립이 한계상황에서 리니어하게 유지됨으로 컨트롤이 쉽고, 위험부담이 적습니다. 슬라이드 되도 급작스럽지않아 조정하기가 쉽다는 느낌입니다. 세미슬릭급 타이어들은 사실.. 잘 세팅된 하드코어 써스펜션이 아니면, 코너링 시 차의 롤을 더 심하게 만들고, 강성에도 부담을 줍니다.
2008.05.26 11:26:34 (*.219.0.69)

익렬님 말씀처럼, 최상의 그립은 곧 위험부담이 높다는 의미로 급작스러운 상황에서 대응이 가능하신 수준이라면 몰라도 한계상황에서 종횡그립이 리니어하게 움직이는 타이어가 일반 용도에는 좋습니다. 세미스포츠/트랙용 타이어에 하드코어 써스펜션이 필수임은 물론입니다. 저의 경우 던롭 스포츠 MAXX나 컨티넨탈 SC3를 추천하는데 위의 경우라면 SPT가 나은 선택일듯 합니다. 참고하시길 바랍니다.
2008.05.26 22:11:33 (*.236.141.119)

둘다 써본 느낌으로 k104가 접지력에선 spt보다 낫다고 봅니다.
게다가 뒤가 쉽게 슬립되는 상황보단 뻗치는 구조가 잡기가 더 쉽다고 봅니다 ^^
게다가 뒤가 쉽게 슬립되는 상황보단 뻗치는 구조가 잡기가 더 쉽다고 봅니다 ^^
2008.05.27 09:52:36 (*.141.37.75)
오늘 석동빈기자님께서 spt에 대해 평가한 기사가 올라왔네요.. 참고가 되실거 같네요.
http://www.donga.com/fbin/output?n=200805270052
http://www.donga.com/fbin/output?n=200805270052
2008.05.27 13:34:57 (*.12.196.12)

여유 있는 셋팅과 심하게 몰아붙이지 않는 운전탓이기도 하겠습니다만, 제 슈마에 spt 215/40R17로 안산을 달려봤을 때, 사이드월이 닿지도 않았었습니다. 평소에도 사이드월이 무르다는 생각이 들지 않습니다. 폭을 좀 여유 있게 잡아준다면 마른 노면에서도 그리 접지력이 부족하지 않으면서 빗길눈길 신경 쓰지 않고 탈 수 있는 타이어라고 생각합니다.
SPT 는... 좋은소리 아직 못들어봤습니다 ㅡ.,ㅡ;;;;;;
물론 k-104 랑.. SPT 둘다 215-45-17 로 써봤구요..^^:
전륜 k-104 // 후륜 SPT 가 나을거같습니다..