Q & A
글 수 25,388
안녕하세요
제가 다음달에 미국에 가게 되어서.. 지내는 동안 한국에서 타기 힘든 차를
최대한 타볼려고 합니다 (중고차 예산 만불 이하 ㅡㅡ;)
제 구매 1순위는 Mazda Miata 인데요 (자동차 잡지에서 자주 Fun to Drive 라는
항목에서 높은 점수를 받죠...) 날씨 좋은 동네로 가기때문에 컨버터블이라는 것도
장점이 될 수 잇을 것 같구요... (Miata 2002년식 7만마일쯤 뛰면 8~9천불 정도 하더라구요)
Miata 운전, 관리하면서 특별한 유의점이 있나요?
이 외에 Civic Si 도 고려를 하고 있는데...
이런 "컴팩트하면서 운전하는 재미" 에 맞는 차량 추천
혹은 위의 차량들 비교 , 조언 부탁드립니다.. (비싼 차는 능력이 안돼서... ㅡㅡ;)
감사합니다.
제가 다음달에 미국에 가게 되어서.. 지내는 동안 한국에서 타기 힘든 차를
최대한 타볼려고 합니다 (중고차 예산 만불 이하 ㅡㅡ;)
제 구매 1순위는 Mazda Miata 인데요 (자동차 잡지에서 자주 Fun to Drive 라는
항목에서 높은 점수를 받죠...) 날씨 좋은 동네로 가기때문에 컨버터블이라는 것도
장점이 될 수 잇을 것 같구요... (Miata 2002년식 7만마일쯤 뛰면 8~9천불 정도 하더라구요)
Miata 운전, 관리하면서 특별한 유의점이 있나요?
이 외에 Civic Si 도 고려를 하고 있는데...
이런 "컴팩트하면서 운전하는 재미" 에 맞는 차량 추천
혹은 위의 차량들 비교 , 조언 부탁드립니다.. (비싼 차는 능력이 안돼서... ㅡㅡ;)
감사합니다.
2008.05.30 13:32:20 (*.174.30.159)

하핫, 박거성님 말씀에 동감 한표 던집니다. 저도 한국에선 골프FSI->GTI 순으로 선호도가 올라갔고 대충 마님을 설득해 놓았었더랍니다. 근데, 여기 오니까 래빗(골프FSI 모델인데 2.5L입니다)이 피자배달차량으로 많이 쓰이는걸 보더니 낼모래 40인데 저런건(?) 못 태우겠다고...--; 결국, A3 승인 받아서 지금 애용하고 있습니다. (물론, 추가비용은 한푼도 안 대 주더군요. T.T)
2008.05.30 14:18:27 (*.20.192.239)

와이프의 첫차가 Miata 였었습니다. 컨버터블의 즐거움이 생각보다 얼마 못간다는 것을 깨닫게 해준 차입니다. (저도 날씨 좋은 동네에 있었습니다만) 그리고 차가 작다보니 시장을 본다거나 장거리 여행을 간다거나 등의 경우가 생길 때 아주 불편합니다. 특히나 미국에서는 장을 봐도 한꺼번에 많이 사는 경우가 많고, 한번 이동을 하면 땅이 넓어서 장거리 운전을 할일이 생각보다 많이 생깁니다. 정말 즐기기 위한 Second car가 아니라면 실용도가 많이 떨어지는 것이 사실입니다. 미국에 Miata를 레이싱카로 꾸며서 아마추어 레이싱 하시는 분들 정말 많습니다. 그런 용도에 더 잘어울리는 차라고 생각합니다.
2008.05.31 10:05:14 (*.248.62.128)

FR 또는 MR의 스포츠 컴팩트가 떠오르는데요..
미아타 같은 경우, 작은 차체에 컨버터블이라 트렁크는 애교 수준입니다. S2000은 운전 재미에서는 강력추천 차종이겠으나, 예산 범위를 훨씬 넘어버리는군요.
만일 미드쉽을 고려하신다면, 미드쉽 차종 중에서는 2세대 MR2 만큼 작은 차체로 그만한 수납공간을 가진 차는 없을 겁니다. (프런트 컴파트먼트에 간단한 수납공간이 있고, 트렁크는 좁지만 깊은 편입니다. 여행용 미드사이즈 트렁크 2개가 들어갑니다.) MR-S는 출력에서 많이 목마르겠지만, 핸들링은 정말 최고입니다. 다만, 수하물 놓을 곳이 앞쪽에 조그맣게 하나 밖에 없어서.. 퍼스트카는 불가할 듯..
수납공간은 MR-S << 미아타 < MR2 =< S2000 가 되겠습니다.
실용성을 고려해서 이래저래 비교하면, 핫해치나 시빅 Si가 나을 것 같네요.
미아타 같은 경우, 작은 차체에 컨버터블이라 트렁크는 애교 수준입니다. S2000은 운전 재미에서는 강력추천 차종이겠으나, 예산 범위를 훨씬 넘어버리는군요.
만일 미드쉽을 고려하신다면, 미드쉽 차종 중에서는 2세대 MR2 만큼 작은 차체로 그만한 수납공간을 가진 차는 없을 겁니다. (프런트 컴파트먼트에 간단한 수납공간이 있고, 트렁크는 좁지만 깊은 편입니다. 여행용 미드사이즈 트렁크 2개가 들어갑니다.) MR-S는 출력에서 많이 목마르겠지만, 핸들링은 정말 최고입니다. 다만, 수하물 놓을 곳이 앞쪽에 조그맣게 하나 밖에 없어서.. 퍼스트카는 불가할 듯..
수납공간은 MR-S << 미아타 < MR2 =< S2000 가 되겠습니다.
실용성을 고려해서 이래저래 비교하면, 핫해치나 시빅 Si가 나을 것 같네요.
2008.05.31 11:13:44 (*.176.214.153)

우리나라에서는 쉽게 접할 수 없는 가격대에서 FR 한계까지 끌어내며 경쾌하게 운전하기에 더할나위없이 좋습니다. 혼자 계신다면 과감히 실용성이나 수납공간 등을 따지지마십시요. 그 차에 맞추어 생활됩니다. 미국서 모든 중고차를 고를때 적용되는 사항이겠지만 "가라지 보관, 조금 나이든 사람의 세컨카, 튜닝(파워트레인) 심하게 되지 않은" 정도의 조건이 된다면 더할나위 없이 좋겠죠... Fun to Drive나 컨버터블은 미국명 MR2 Spyder (MR-S)도 괜찮습니다.
2008.05.31 14:30:26 (*.46.122.32)

오히려 저는 MR2가 S2000보다 실용성에서 나은 느낌이었습니다.. 타보면 의외로 좁지 않고 수납할만한 공간이 꽤 있더군요.. 차체가 아무래도 절대적으로 견고하지 못해서 10년이 넘은 MR2들은 막타긴 힘들다고들 하시는데, 어쨌거나 저는 보존상태만 좋다면 MR2가 소형 스포츠카류 중에서 성능이나 재미나 실용성 등을 종합하여 점수를 매긴다면 최고일거라고 생각합니다..
마음에 준비 단단히 하고 오세요 ^^
제대로된 답변이 아니라 죄송합니다. ;;